美國海軍使用英國兩棲登陸艦進行掃雷任務
綜合外電報導，美國海軍的爆炸性軍械處理機動小組第2小隊（EODMU 2），日前出動120人，登上正在加勒比海執行任務的英國皇家海軍灣級後勤登陸艦（L-3008）蒙特灣號，進行聯合掃雷演習。同時支援這項掃雷演習的，還有美國海軍第2濱海戰鬥艦中隊，與第28直升機海上戰鬥中隊的MH-60S海鷹直升機。在這場聯合演習主要是以蒙特灣號為操作母艦，使用了刀魚無人下水載具（UUV）與通用無人水上載具（CUSV）等，進行無人掃雷技術的演練。利用通用無人水上載具進行掃雷工作雖然仍在測試中，但因為可以避免人員傷亡，大幅減少作業風險，目前已成為美國海軍全力發展的掃雷工具。
英國皇家海軍舷號L3008的灣級後勤登陸艦「蒙特灣號」
美國海軍表示，會以英國皇家海軍的兩棲後勤登陸艦為作業母艦，進行這項聯合掃雷演習，是要演練在戰時利用盟國艦艇或民間船隻執行軍事任務的能力，解決不用國家部隊或軍民之間可能會出現的技術或溝通問題。由於美國海軍的新一代造艦計畫進行的並不順利，國會並未批准海軍所規劃的未來需求，因此如何利用盟國艦艇或徵用民間船隻來進行輔助性的軍事任務，就變的非常重要。蒙特灣號是英國皇家海軍派遣到加勒比海的支援艦艇，執行人道救援、軍事合作與反毒緝私等任務。
從蒙特灣號上起飛的MH-60S海鷹直升機，裝備了AN/AES-1空中雷射掃雷系統，可利用雷射偵測水雷，並標記海上位置，供除雷系統引爆或拆除。空中掃雷系統有機動性高，範圍廣，速度快等優點。而海鷹直升機也可以掛載射水魚（Archerfish）除雷系統（AMNS-AF），這種可以選擇從空中或海面上施放的無人除雷系統，能在遠方操控，利用可拋棄式的除雷載具來引爆水雷。而刀魚水下無人載具（UUV），其最主要的功能，是可以偵測空中雷射掃雷系統所無法觸及的深水區，進一步清除躲在深海裡的水雷，能彌補空中掃雷系統的盲點。
俄羅斯航天軍接收第六代升級的A-50U雷達監偵機
綜合外電報導，由俄羅斯空軍與太空防衛軍所合併而成的俄羅斯航天軍，已經開始接收由俄羅斯Vega無線電公司與別里耶夫飛機公司所生產的第六代A-50U長程雷達監偵機。A-50採用Il-76運輸機為載台，搭載大型雷達，具備早期預警、追蹤與指揮作戰的功能，類似是西方國家的空中預警管制機。A-50U是其最新改良型，除了採用性能更強的雷達，偵測範圍更廣外，也大幅減輕了雷達的重量，讓A-50U擁有更長的滯空能力。
俄羅斯的A-50U雷達監偵機（預警管制機）
一般相信，第六代的A-50U改善了對低空巡弋飛彈、慢速機、直升機等目標的偵測距離，也加強了對地面目標與海上目標的識別能力，並強化了指揮管制空中戰機的功能。中國過去曾嘗試引進A-50，由俄羅斯提供載台，以色列提供雷達系統，但最後因為美國的壓力，讓以色列放棄履行合約。中國在隨後取得俄羅斯所提供的Il-76載台後，自行研發了機載雷達系統，這款中國自製的預警機被稱之為空警2000，目前可能的數量有5架。
中國自行整合研發的空警2000預警機
西貝爾公司將為S-100攝影直升機換裝新型重質燃油引擎
奧地利的無人機製造公司西貝爾日前表示，將為其所生產的S-100無人攝影直升機換裝最新型的重質燃油引擎，因為之前在2018年的測試中，舊款引擎無法通過澳洲皇家海軍的耐力測試。這款無人攝影直升機可以在海上艦艇起降，進行監控與偵察作業，將影像立即傳回操作母艦上，但澳洲皇家海軍認為原本所使用的汽油引擎具有危險性，不符合海軍的安全規定，因此西貝爾公司在2018年的首次測試中，原本就已經更換了新型的ROTRON 600引擎
但使用JP-5重質燃油的ROTRON 600引擎，其燃油的燃點雖較高，符合澳洲皇家海軍的安全規定，但在進行測試時，在酬載負重20公斤下，最大的滯空時間卻只有五個小時，不符合澳洲皇家海軍所希望的六個小時，因此未能通過。西貝爾公司因此決定為S-100再次換裝新設計的重質燃油引擎，以爭取澳洲皇家海軍的合約。這紙合約除了採購S-100無人攝影直升機外，還包括三年的技術支援與軟硬體升級。
印度確定將向美國採購海鷹直升機
綜合外電報導，在印度與巴基斯坦的關係緊張之際，美國國防安全合作署於禮拜二宣布，印度已經確定將向美國採購24架的MH-60R海鷹直升機，總價預計將達26億美元。海鷹直升機是UH-60黑鷹運輸直升機的多用途衍生型，主要用於海上巡邏、反潛、掃雷與訊號中繼，也是許多國家海軍艦艇的艦載機。聲明中表示，印度在取得海鷹直升機後，將能大幅增強其海軍的反艦與反潛能力，也能進一步反制區域威脅與保護國土安全。而美國也曾向台灣推銷過MH-60R海鷹直升機，以取代目前在台灣服役的S-70C(M)-1/2反潛直升機，但由於單價過高而使台灣海軍放棄採購計畫。
印度與巴基斯坦才剛剛因為喀什米爾的炸彈攻擊事件兵戎相向，印度跨境攻擊巴基斯坦境內的疑似穆斯激進武裝組織據點，而巴基斯坦則擊落印度的兩架戰機作為報復。雖然雙方的武裝衝突已經暫時趨緩，但印度此時宣布採購美國的海鷹直升機，有回應巴基斯坦威脅，並爭取美國支持之意。這筆軍售應該還會包括30具APS-153(V) 多模式雷達、60具 T700-GE-401C引擎、24具空載極低頻聲納(ALFS)、1000枚AN/SSQ-36/53/62聲納浮標、10枚AGM-114地獄火反裝甲飛彈、38具的先進精確殺傷武器系統 (APKWS)火箭、70具AN/AVS-9夜視器與各種零備件。
俄羅斯已準備將讓Su-57戰機出口
綜合外電報導，在2019年蘭卡威海事與航空展中，俄羅斯科技集團（Rostec）的國際合作與區域政策主管表示，俄羅斯已準備出口蘇霍伊集團的最新型戰機Su-57。這款第五代的匿蹤戰機是由PAK FA計畫發展而來，未來的出口型號為Su-57E。該名主管並表示，目前鎖定的主要市場是中東與亞太地區，俄羅斯科技集團已經將出口所需要的文件送交審核，預計在幾個禮拜內，普丁總統就會批准該型戰機的出口許可。出口型的Su-57E也已經預計在2019年的11月，於杜拜航空展中首度亮相，這也代表俄羅斯科技集團認定中東地區將是該型戰機最有可能出口的市場。
俄羅斯所研發生產的第五代戰機Su-57。
而在亞太地區，最有可能的購買國是印度，印度在PAK FA計畫進行時，就已經與俄羅斯合作，投入資金，預計在PAK FA計畫完成後，以該計畫為基礎，發展印度的第五代戰機，但這個又稱為FGFA的計畫，則命運多舛，在2018年印度曾表示Su-57戰機的性能並無法達到印度的需求，決定退出FGFA計畫，將中止繼續投入資金，但雙方後續的磋商結果，外界仍不得而知。不過蘇霍伊目前仍信心滿滿地認為印度將是採購Su-57E的最大潛在客戶。而印度空軍目前飽受機群老化與妥善率欠佳之苦，缺乏足夠的戰機，日前才再跟俄羅斯訂購了一批封存的MiG-29多用途戰機。
俄羅斯科技集團的主官表示，另一個可能的客戶則是中國，之前中國才跟俄羅斯購買了24架的Su-35戰機，未來兩年內，中國將決定是否再與俄羅斯增購這款四代半的戰機，也很有可能會直接購買更先進的Su-57E戰機。不過雖然蘇霍伊集團鎖定中國這個市場，但可能的變數是中國也已自行研發了殲-20，中國是否還會再向俄羅斯購買新型戰機，頗值得外界注意。特別是之前美國以「敵對國家制裁法案」，制裁了向俄羅斯購買戰機的它國官員，這是否會讓有意購買俄羅斯戰機的國家打退堂鼓，俄羅斯科技集團的主管則不願意表示意見。
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