Pneumatic driven disconnection test of propellant feed system
為了安全起見，在大型火箭的發射流程中，會"遠端"進行推進劑的填充與起飛前的填充管路脫離。
我們使用市面上可以很方便購買的快拆接頭來改造，測試結果相當成功。未來可利用相同的設計原理，套用在各種管徑尺寸的快拆接頭上。留言
ARRC的沙龍
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2022/07/24
時隔2年，2022年7月10日上午6點12分，HTTP-3A S2 火箭成功升空，完成HTTP-3A火箭計畫的第二階段飛行測試項目。雖然飛行高度不高，但主要測試目的已達成。
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2020/09/06
This is Hybrid Rocket Science！
2020年 8月20日是個值得紀念的一刻，歷時五個月，開了不下十次的測試前會議、測試後檢討會議，一次又一次，我們嚐到了失敗的苦澀，但我們會失望卻不會絕望，終於，在第五次的繫留懸浮飛行測試測中，成功的讓火箭穩定在空中起飛並降落。
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2020/05/13
什麼是『類衛星載具』?
是什麼原因讓ARRC堅持使用混合式火箭推進技術呢?
從下圖看起來，混合式火箭集合所有化學火箭的優點於一身，應該是很完美的設計，但為什麼現在火箭的主流並不是混合式火箭呢?
混合式火箭沒搞頭吧，幹嘛不做液態火箭?
小編近期發覺好像不少人都有類似這樣的疑問，乾脆直接寫這篇給各種
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然而，在股市波動劇烈的環境下，尋求穩定的美元現金流與被動收入成為許多投資人
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解析「債券」如何成為資產配置中的穩定錨，提供低風險高回報的投資選項。
藉由玉山證券的低門檻債券服務，投資者可輕鬆入手，平衡風險並穩定財務。
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五月除了母親節外，還有一個很特殊的節日- 太空人節。這一天有很多有趣的太空活動，一起跟我們在家自製火箭吧！
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先看華航日k圖
之前突破整理區間
跌破之後一根馬上站回
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假設買點在28.5
停損前面黑k低點 27.2
1.3塊
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賺賠比2.4 我覺得可以接受
中航
也是一樣的抓法
跌破後又馬上拉回
停損51.4
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目標動畫效果:應用影片片段元件安排各元件的動畫，包括直昇機與飛彈，最後組合成完整直昇機與飛彈發射，表現特別的交通工具動畫。
使用動畫技巧:影片片段元件、傳
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2019/11/22 ARRC進行第一次HTTP-3A火箭第二節 四組混合式火箭引擎的垂直地面測試!
測試項目包含推力向量與推力節流控制測試，下一個目標就是要離開地面了~GOGO
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真正的火箭在過MaxQ之後受空氣的影響就會越來越小，但那好歹也是在數十公里的高空，業餘火箭要是真能飛上那個高度……飛上去之前大概人會先被國家安全勢力關切吧，大多數的火箭還是在低空的稠密大氣下飛行的。對沒有任何主動控制能力的火箭來說，想要穩定飛行就必須保證火箭整體是氣動穩定的，也就是說
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