方格精選
[Road Trip] 花東縱谷公路（玉長公路/六十石山/池上榖倉藝術館）
隨性之旅，最重要的應該是「心境」的自我調適。
過去很習慣所有計劃妥妥當當，每天有個長長的 List 似的，一項一項「照表操課」，好處顯而易見的是可以事先弄清楚什麼時候往什麼目標過去要看到什麼東西，加上自己習慣會有各種「備案」，即使遇到各種意外突發也都可以輕鬆的無縫切換。另外是事前的準備其實就像是整趟旅程的延伸一般，在找資料與做各種功課的歷程中，也都是值得回味的體驗之一。
而隨性式的旅程，則也可以當成是一種給自己的挑戰。其實並不會那麼的擔心，畢竟在自己的主場，加上對很多情況的處之泰然，就本質上放了一大半心。但對於此種違背自己過去養成習性的作法，同時心裡也是會有默默的隱憂。例如找到的餐廳萬一沒開，吃完飯了下一站要去哪，看起來天色要暗了是不是要跳過這一站，太早到飯店了空閒時間要做什麼......等！堆積起來也是有可能一個處理不好就自爆了。
於是打開 GoPro 縮時攝影，把染紅了的夕陽到入夜縮成一分鐘的影片，略過一個可能要走很久山路的咖啡店也順便避免自己咖啡因超標，問問 check-in 時的服務人員附近的特色餐廳推薦，滿手油汙汙漬的更換臨時爆掉的汽車頭燈，讓心重新關注在不一樣的事情上，並且多看看眼前的美景，那許多平時就這麼因為其他原因忽略了的日常細節，細細品味都有其獨到的味道，端看用什麼角度去讀他。
緊迫的早膳時間，想不到餐廳因為或許過度關注桌距導致很遺憾的沒有空桌。又不想打擾他人用餐自己也不想與他人共桌的心情下，就在門口坐著等待。想不到一坐就是20分鐘，大家享用早餐的悠然自在也沒有要離開似的打算。就在門口還在想著這該怎麼辦，難道要變成自己討厭的樣子跑去跟櫃檯抗議安排不佳導致無法入座早飯嗎？
此時裡面一位服務人員來充滿歉意的說要不然可以把要吃的食物拿一拿帶回房間去吃，可是這樣豈不是要不斷上上下下的呢？想想也是充滿了不優雅，於是作罷。就在此時，一位白髮蒼蒼的老先生跑出來邀請自己過去與他們同桌共餐。同桌的一對老夫妻，老先生對牽手疼愛有加，又源源不斷的聊著整個東海岸線路上的各個景點，原來這幾年他們賢伉儷已經在這條花東海岸線上行走了不下三十次，對每一條分支的小路與每一家去過的停駐民宿飯店，都信手拈來，看著紳士般的老先生充滿熱情的說著，都不忍打斷他的激情，一桌人聊著聊著把早飯時間都完全忘了。
老先生伉儷最終要離開時，說了他們一位是莊子的「莊」、一位是曾子的「曾」，兩位享用著女兒幫忙訂的飯店，等等中午還計劃到附近繼續玩耍後，再逐路北上回台北。他們倆告別後，到後院看著朝暮的大海並讓炙熱的東岸陽光灑在身上。
Check out 時又偶遇他們，再次開心的道別後，踏上接下來的旅程。並且拿出手機，把剛剛聽到的一些有趣景色，加到地圖中，總有機會能去造訪感受！
接著，來看照片呦～
玉里神社遺址
這裡是個 bonus 順道繞去的遺跡，一個旅人都沒有。能看到日據時代遺留的神社建築，但可惜的是主體已經完全損壞了。
入口處的鳥居還很完整，其他基本都是廢墟了～蠻可惜的。
玉山國家公園 八通關越嶺古道 - 山風一號吊橋
這裡是攀登玉山的一條「瓦拉米步道」，並不是真的登頂的入口，適合初級與中級的登山者來挑戰。這次是完整走完了串連花蓮玉里與台東長濱的 台30線，也是「唯一以隧道方式（長2.66公里）穿越海岸山脈的公路」 - 玉長公路。
初見吊橋的驚喜！是真切跨過了深淵呢～
吊橋很新，感覺是很安心的。但周遭應該很多蜂窩，且有立著警告牌提醒不要久留，會有虎頭蜂攻擊之危險。
走過吊橋到對面後，還有專門的一個觀景台可以看到吊橋全貌！
吊橋後還有一座小吊橋，相較起來真的是迷你可愛耶～
六十石山金針花海
引用一段關於「六十石」這個詞的解釋：
為什麼會被叫做六十石山呢？據當地人說，早在日治時期，一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石，而這一帶的稻田每一甲卻可生產六十石縠子，因此被稱做六十石（ㄉㄢˋ）山。另一種說法則是：在日治時期，這片山區本是一片繁茂的樟樹林，為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上，散佈著60塊巨大的石頭，所以這裡被命名為六十石（ㄕˊ）山。
每年這裡綻放的金針花，美不勝收！但更讓自己驚豔的是由此眺望所見到的花東縱谷美景盡收眼底。
所有金黃色的均為一片又一片的金針花海，花期剛剛過，目前開始採收了。
再來一張全景照片，可以幾乎180度看到完整的縱谷風光！
台灣好基金會 x 池上穀倉藝術館／我們敬愛的臺靜農老師 展覽
在媒體看到報導，早餐又聽到 賢伉儷夫婦 提到，於是趁機也走訪了一下這個由榖倉改建的藝術館。
天氣很晴朗，展覽很沉靜！
博物館的外觀
「英雄混跡疑無賴 風雨高歌覺有神」很喜歡這對聯的意境，與 臺靜農 大師的筆勁！即使是書法門外漢，依然感受到那種魅力！
其實離開博物館後去到了金城武樹，然後，完全被現場攔客的恐怖商業氣氛給嚇跑了......唉！
Road Trip 很長，依然 未完待續 ～
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
來到池上不到天堂路、伯朗大道，就像沒來過池上，所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海，所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海，到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒，去台東美術館當小野人爬樹。
沿著193縣道前往花蓮光復，看稻田與山脈交織公路風景、探索小鎮風光。再經由台11甲（光豐公路）到豐濱、長濱真柄的情人沙灘，中午買了暉哥生魚片當午餐，再到安通溫泉飯店泡湯，返家後再進行菠蘿蜜的神聖剖瓜儀式，就是今天這一天的行程。
今早吃早餐時，台東友人來訊邀約杉原海邊看海，馬上準備行囊，同時也把午餐煮好，出發前往杉原。車行至鹿野，剛好有個到台東旅遊的網友來訊，就相約杉原初見面。
今天從池上到杉原走台9接197縣道再接台11。197縣道是我很喜歡的一條兜風路線。
去年清明節，遭遇蘇花改道塞車之痛，這次我們決定走就走，前往花蓮。從清水斷崖到太魯閣，欣賞世界級美景後，品嚐玉里臭豆腐和阿城鵝肉。這次花蓮之旅未完待續。
烏岩角，台灣護國神山中央山脈的北部起點，終於一睹它的風采。
這一趟刻意走了北宜公路與蘇花公路，就是為了避開塞車；不挑特別的景點，就是為了避開人潮。當旅遊品質無法保障、無法享受行走時的過程，大家卻又能忍受時，也許也是國旅沒落的推手之一。
大一時，和同學從瑞芳火車站出發，經過北36線、臺2線，抵達陰陽海，再走金水公路、瑞金公路回去，當時，不知道附近有座「無耳茶壺山」。
和朋友聊到這座山時，已是多年以後，到了體力越來越差的年紀，爬山經驗很少的我，一邊擔心爬不動造成朋友的負擔，一邊想著風景、心動地答應下來。
草嶺古道全程9KM，需時3-4小時，從南港遠望坑到宜蘭大里之間。途中風景優美，有著濃鬱的自然風味和歷史風情。這篇文章記錄了作者與姊姊的行程，從福隆火車站出發，一路徒步探索美景，感受山林大自然。文章充分描述了行程中的景觀、人文和食物體驗，是一篇具有地方特色的遠足故事。
幾個禮拜前的一個週日下午，跟先生回家吃過午飯，陽光燦燦的，我提議去五酒桶山走走。聽聞那是桃園少數沒有陡坡階梯的健行步道，把握難得的冬日暖陽，在回家前繞了過去。
上回在竹山小黃山寫生，遇到一位當地導遊，此次媽媽突然到訪，想起上回路過花海而沒時間賞花，所以這次就再訪竹山，想不到也是最好時間................
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