南橫紀行(四):六月三日過南橫之一

更新於 發佈於 閱讀時間約 7 分鐘
旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適

出發

早上六點就醒了,盥洗後,看看手機,並伸展一下手腳…為了趕時間,一等到六點半餐廳開放了,就先去享用早餐;餐廳裡只有服務人員和我們夫妻兩人。是中西合併的餐點,有小麵包,吐司,火腿,高麗菜,牛奶,豆漿等,還有肉鬆,花生,嫩薑,脆瓜…我吃了兩大碗的稀飯,連盤子都不用,就直接將菜裝進碗裡。期間傳簡訊給小女,都沒回應;臨走前輕敲其房門也沒回應,因此放了一點吃的在門口給小毛,簡訊告知後,就出發了。
走縱谷
從花東縱谷直趨南橫,我請小琴沿途看到美景或有感覺的就拍照,因為沒時間停下來。看谷歌地圖,縱谷公路長約一百六十公里,南橫則有二百公里,而且南橫有管制,星期二和星期四不放行;其他時間雖然可通行,但向陽梅山七點到兩點放行,兩點過後只出不入,五點後清空,也就是說,我必須在兩點前通過向陽
縱谷景色
梅山這段路。原本以為路上應該有吃的,所以並沒有準備吃的,只有出門時準備的堅果和幾個餅乾。導航要我們從富里轉鄉道入南橫,到富里約十一點,不彎往前行二十公里左右可以到池上,<池上便當>很有名,那要不要去池上買個便當呢?兩個人猶豫了好一陣,最後決定上南橫再找吃的,最低限度天池一帶也應該有吃的吧?(事實上我們根本不知道南橫有
稻子已經黃了。你看那天氣。。
沒有吃的?也不知道天池有沒有吃的?甚至連到天池要多久都不知道,直覺認為理應如此,就這麼決定了,後來才知道這決定根本就是錯的…但也只能事後追悔了,旅遊好玩的地方就在這裡,一切安排順當,那還有旅遊的樂趣嗎?所以我才會說:旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適…有挫折,有不適,嗯,滿好的,也滿正常的。)
縱谷公路相當好騎,機車道相當寬敞
富里農會造景
台東方向進南橫的車不多,但對面車道過來的重機,轎車則不少,重機呼嘯而過,一輛接著一輛…,原來台灣有這麼多的重機啊!我們沿途幾乎都在趕路,路
進入到南橫公路了
邊似乎沒有什麼特殊的景色,但最糟糕的是幾乎沒有停歇的小空間。一般山路大概隔一段距離,在山邊轉角處會有個可以停下車歇下腳的小空間,但是南橫幾乎都只是馬路而已,可以雙向會車,但沒有機車道,機車與汽車道合在一起,因此連停歇一下的的空間都很難找到,也就是說你除了趕路之外,還是只能趕路,因為一停下來就會佔用到車道,從而妨礙到車子的通行。
南橫公路沒有機車道,也沒有休歇處;你看看那山壁,那是將山開腸剖肚,然後再把它包起來,說:不要流血,要乖喔。。
小琴在入山沒多久就指著上方閃著白光的高山頂,問說是不是積雪?然後隨著路轉過來彎過去,愈發搞不清楚,最後是行經該山才確定不是雪是種會發光的石頭…埡口前有段路的坡度是上升十二度(路標顯示),此時機車再怎麼催油似乎都催不了,油似乎停在那裡,無法加速,不得不擔心如果不動了怎麼辦?終於上到埡口,我的天啊,是因為只有這兒有小塊空地可以稍停,加上景色也不錯嗎?四處停滿了重機和車輛,隧道中湧出的車輛前行時必須小心翼翼的,因為空間都被佔滿了,僅留容一車勉強通過的寬度。好在有準備羽絨衣,此刻派上用場了…

等候管制通行

在路邊等候天池那邊的來車,車子不斷的從隧道口湧出來,以為已經沒車了,結果又是一波不斷湧出的車陣,似乎沒完沒了…終於可以通行了,前行一段,發現此面管制區後面等待放行的車輛大概綿延了幾公里遠,好像大家利用連假的時間都跑到這條路上來趕趕中斷多年的南橫熱點來了…

竟然驟雨

路過埡口,原本想在天池稍停,看看網上熱議的此景點到底如何美法?結果呢?路過一有數部車,一小群人聚集的地方(前曾提及南橫幾乎除了路之外,其他有些許空地的地方極少),騎過去之後,和小琴兩人才在那裡猜測說:剛過去的地方是天池嗎?,但即使是,也懶得回頭了,沒想到是那麼小的地方。過了天池,前行一段,突然來了一陣豪大雨來,這,這,這也太突然了吧?趕快將羽絨衣收起來(之前提過羽絨衣面積不小,需用力推壓才能裝進背包,此時的狼狽貌可以想像,大雨驟至,奇大,奇急,趕快停車,脫下羽絨,匆匆折疊,手忙腳亂的將之壓進背包),拿出了原先準備的雨衣,小琴幫我攤開穿上;小琴的雨衣是套進去的簡便雨衣,幫她把頭伸出來,手套進去,就這麼一段時間,衣服已經濕了一半,兩人手忙腳亂,相彑指責摧速,總算將雨衣穿戴齊全,再度上路了。
因為下雨,所以把口罩也取下了。沒想到前行一點點而已,發現雨點打在身體上,所有沒覆蓋的地方都會痛-都會被雨打痛-,不管是臉頰,下巴,手背都是如此,原因是雨太大太強了;趕快再將口罩翻找出來戴上,雖然不舒服,也好過被雨痛擊…最慘的是眼睛,眼鏡上全是雨擊打過留下的水漬,想把安全帽上的護目鏡放下來,結果前面視線馬上模糊不清,因為護目鏡上的雨水加上眼鏡上的雨漬,使得視界更加不明;所以呢?只能把護目鏡上移,結果呢?雨點竟然直接打在眼皮上…然後呢?雨水似乎正在從後頸,從前脖慢慢滲入,邊享受著暴雨的無情摧殘,心裡竟然浮現高明駿的歌中那句<我在風雨中…>…而且只有一句;然後呢?又突然想到:埡口那片重機和車輛大概會很慘吧…
掙扎著前行,不是才三點多而已嗎?怎麼天已經這麼黑,好像已經是六點多的陰暗黃昏了?

梅山用餐見聞

狼狽的到達梅山,總算看到有商店了…,所有店家都擠滿了狼狽不堪的騎士,跟我們同樣忍飢挨餓的騎士應該不少吧?我們隨便進了一家店,是原住民開的…看著雨點狂落,聽著雨點狂擊,點了四道菜,湯都沒了,只剩竹筍湯,大的一百,小的五十,以為是現煮的熱湯,結果是大鍋裡撈出來的溫湯,而且大的是這樣的碗,小的也是這樣的碗,最過分的是竹筍不到四塊…,總共有五桌客人吧?你叫什麼菜,你點什麼菜,老板都沒聽進去,他是隔段時間,來到塑膠布隔的餐廳這邊,問:炒飯的幾碗?然後看著各桌各報說此桌幾碗,然後他才回廚房去一起炒好,分別拿到各桌…其他的菜類此,我心想:那你要我們寫菜單幹嗎?
菜還沒上完,她又跑去廚房那邊水泥房間的餐廳那邊的一桌熟客桌上哈啦一陣,再回來…有廚房,但旁邊還有原住民烤肉的攤位。煮菜的人不固定,烤肉的人也不固定,你點了烤肉,突然發現烤的人變了,原先那人在熟客那桌哈啦,你說烤肉怎麼沒來,然後呢?有人突然端來了…你根本搞不清楚誰是老板,誰是客人?…菜沒來你也不知道要找怎麼找人詢問?連脾氣都發不出來…
最好玩的是要付帳時,老板說:「你吃了什麼自己算,然後告訴我總共多少錢,我要找你多少就可以了…」原來剛剛幾桌都是自己算好錢再去付帳,是因為他們知道老板會叫他們自己算嗎?…你也許會問:「少算怎麼辦?」老實說,我不知道,你說呢!(我跟老板說:我算給你聽,她說不必了,你直接告訴我多少就好了。)原住民老板,佩服了,原來生意也可以這樣子做…沒碰到的話,想都不會想到…,(我後來猜想,你即使少算一百,她都不會在意,因為她相信你;否則不會叫你自己算。但你會在意,會有點掙扎,對嗎?她奶奶的,有這樣做生意的?有點好笑,但也讓人想了很多,原來這樣子也可以做生意…)
離開餐廳,冒雨前行不到兩公里,前面就是梅山活動中心,但我們已經吃飽也不需停歇了,再加上大雨還在狂下呢?但,如果知道距離這麼近的話…
為什麼會看到廣告
我的隨思與雜想空間
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適 續前 看看時間已經兩點多,此時回花應該可以入住,要小琴問問看:小女一家到那兒了?結果才到和平;並問我們要不要去七星潭碰面?記得上次到七星潭時風好大,講話都很吃力,再加上有點漂雨,也有點累了,因此告訴他們旅館見。 在<太魯閣牌樓>的見聞 沿途感觸 旅館見聞
旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適 花蓮租車 租車過程 安全帽和手機架 第一個儀式 前往砂卡礑步道
前言: 為何想再走趟三橫 內子突然提出行程 情事發展與原計畫有些不同 旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適,因此大半時間是在與自己不停的對話,是脫離舒適區的自我挑戰的歷程。 準備的行裝 一切就緒,準備出發…
上個月初(2022.5.8)馬斯克在推特上大膽預言:日本如若不能提高出生率,或將不存。 國內的各大媒體,包括聯合報,中國時報,商周等都大幅報導了此則新聞。事實上,少子化的問題近年來一直受到各方的矚目,且已有諸多的討論和建議,然而都不如馬斯克的一句話所引發的注意,此乃所謂的名人效應。再則,即令媒體
文字不如圖像,圖像不如影片 上次在探討遊民問題時無意中發現:影片的力量似乎遠大於文字或圖片。但只是閃過這樣的念頭而已。最近在查找少子化及躺平族的議題,同樣發現影片能夠引人注意的程度遠非文字或圖片所能比......
辛棄疾的《西江月·夜行黄沙道中》 明月別枝驚鵲,清風半夜鳴蟬。稻花香裏說豐年,聽取蛙聲一片。 七八個星天外,兩三點雨山前。舊時茅店社林邊,路轉溪橋忽見。 在講什麼?_ 一般的詞大多是描景兼訴情,此詞則幾乎都在描寫實景。我們先看譯文再輔以己見。
旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適 續前 看看時間已經兩點多,此時回花應該可以入住,要小琴問問看:小女一家到那兒了?結果才到和平;並問我們要不要去七星潭碰面?記得上次到七星潭時風好大,講話都很吃力,再加上有點漂雨,也有點累了,因此告訴他們旅館見。 在<太魯閣牌樓>的見聞 沿途感觸 旅館見聞
旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適 花蓮租車 租車過程 安全帽和手機架 第一個儀式 前往砂卡礑步道
前言: 為何想再走趟三橫 內子突然提出行程 情事發展與原計畫有些不同 旅遊其實是主動且有意的去碰觸挫折和不適,因此大半時間是在與自己不停的對話,是脫離舒適區的自我挑戰的歷程。 準備的行裝 一切就緒,準備出發…
上個月初(2022.5.8)馬斯克在推特上大膽預言:日本如若不能提高出生率,或將不存。 國內的各大媒體,包括聯合報,中國時報,商周等都大幅報導了此則新聞。事實上,少子化的問題近年來一直受到各方的矚目,且已有諸多的討論和建議,然而都不如馬斯克的一句話所引發的注意,此乃所謂的名人效應。再則,即令媒體
文字不如圖像,圖像不如影片 上次在探討遊民問題時無意中發現:影片的力量似乎遠大於文字或圖片。但只是閃過這樣的念頭而已。最近在查找少子化及躺平族的議題,同樣發現影片能夠引人注意的程度遠非文字或圖片所能比......
辛棄疾的《西江月·夜行黄沙道中》 明月別枝驚鵲,清風半夜鳴蟬。稻花香裏說豐年,聽取蛙聲一片。 七八個星天外,兩三點雨山前。舊時茅店社林邊,路轉溪橋忽見。 在講什麼?_ 一般的詞大多是描景兼訴情,此詞則幾乎都在描寫實景。我們先看譯文再輔以己見。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
回花東的7小時路程 清晨四點的桃園,還是一片黑濛濛,而我已經出發要上國3,返回花東。自從四月大地震以後我就沒有再走過蘇花公路,總覺得很危險,寧願多繞兩個小時的路,以防萬一。半夜開車的好處很多,第一個是車輛很少、幾乎不塞車,再來就是可以看著美美的晨曦及太陽突破雲層壯觀的景象。
Thumbnail
由於颱風影響,北迴鐵路遭到部分路段中斷,對於無論是從北部還是從花蓮前往的朋友們來說是相當不便的。但願能夠盡快恢復正常,讓交通恢復順暢。 機票訂不到,只好來個台灣大環島。經歷了長達七個小時的車程,終於抵達了花蓮。為了明後天的工作雖付出這麼辛苦的旅程,但想到第一線原住民朋友們為族語復振的擺上,這樣的付
Thumbnail
雖然今天陽光很燙 但在竹山、名間附近的綠色隧道、綠色長廊騎車 還蠻涼快 早餐吃太飽 看到不少美食都吃不下 最後居然為了躲太陽而吃麥當勞 還好有吃了虱目魚碗粿 生平第一次品嘗 十分美味 連醬油膏都不用加 可以吃吃看 位在 #井仔腳鹽田 不知道為什麼 經過蒜頭時有
Thumbnail
臺灣好行遊臺東,縱谷鹿野線為一日遊,從臺東出發到鹿野高臺,遊覽鹿野高台,沿路到初鹿牧場,還有臺東原生植物園。內有景點介紹、門票資訊、遊玩時間、花費等資訊,超級推薦初鹿牧場。
Thumbnail
來到池上不到天堂路、伯朗大道,就像沒來過池上,所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海,所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海,到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒,去台東美術館當小野人爬樹。
雲林是一個我從未到過的縣市,所以馬上成為我想去的地方,只是火車並沒有雲林站,售票員念了好幾個地方,我就臨時選了斗六,在火車上我一直想著今晚該如何落腳,抵達時,我立刻躲進火車站附近的速食店點了玉米濃湯、薯條、可樂,便攤起地圖來研究……最後我決定就開始亂走!逛完老街後,我左轉隨意走到舊房子
Thumbnail
2023-11-28 大溪往桃園 因為實在太熱,中午在大溪老街用黑糖剉冰解決了第一餐,然後才吃點熱食,幫直播用的手機緊急充了電,就扛上背包出發了,這一路有個大關卡,就是內山公路大上坡,但是在過武嶺橋下方的時候,我們轉錯了彎,反而走到了比較平緩的大鶯路,然後再轉瑞仁路接介壽路。 這個狀況讓我們
寫這篇文章的時候,我正從台東長濱經由南迴公路往台北(蘇花公路中斷),距離出發的時間已過了10個多小時,開車的老公開的兩眼發直,我也坐的非常疲倦!沿途塞車,估計應該還要4個多小時才會到家。 週三早上我們在台東長濱~花蓮的旁邊,歷經了0403大地震,在居住的民宿被猛烈的搖醒,一時不知身在何處,搖了
Thumbnail
這天是整趟環島中最累、最難的一天,不但距離長,海拔爬升高度也超過一千公尺,對於帶行李,又是公路車新手的我來說,很具有挑戰性。但我卻在這天,看見了最美的風景,找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
Thumbnail
這次打算全部野營、住香客大樓或是露宿警局驛站,吃的部分則是想要嘗試自炊,雖然兜不吃當地美食好像怪怪的,但因為只有我一個人要騎,沒有家人要吃的話我自己倒是很快就可以打發吃的問題,所以先把準備工作做好就不用太擔心。路線:逆時針從台南出發,屏東、台東花蓮宜蘭
Thumbnail
隨著理財資訊的普及,越來越多台灣人不再將資產侷限於台股,而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場,其豐富的理財選擇,讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。 然而,要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單,而是需要策略和方式,尤其對新手而言,除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
回花東的7小時路程 清晨四點的桃園,還是一片黑濛濛,而我已經出發要上國3,返回花東。自從四月大地震以後我就沒有再走過蘇花公路,總覺得很危險,寧願多繞兩個小時的路,以防萬一。半夜開車的好處很多,第一個是車輛很少、幾乎不塞車,再來就是可以看著美美的晨曦及太陽突破雲層壯觀的景象。
Thumbnail
由於颱風影響,北迴鐵路遭到部分路段中斷,對於無論是從北部還是從花蓮前往的朋友們來說是相當不便的。但願能夠盡快恢復正常,讓交通恢復順暢。 機票訂不到,只好來個台灣大環島。經歷了長達七個小時的車程,終於抵達了花蓮。為了明後天的工作雖付出這麼辛苦的旅程,但想到第一線原住民朋友們為族語復振的擺上,這樣的付
Thumbnail
雖然今天陽光很燙 但在竹山、名間附近的綠色隧道、綠色長廊騎車 還蠻涼快 早餐吃太飽 看到不少美食都吃不下 最後居然為了躲太陽而吃麥當勞 還好有吃了虱目魚碗粿 生平第一次品嘗 十分美味 連醬油膏都不用加 可以吃吃看 位在 #井仔腳鹽田 不知道為什麼 經過蒜頭時有
Thumbnail
臺灣好行遊臺東,縱谷鹿野線為一日遊,從臺東出發到鹿野高臺,遊覽鹿野高台,沿路到初鹿牧場,還有臺東原生植物園。內有景點介紹、門票資訊、遊玩時間、花費等資訊,超級推薦初鹿牧場。
Thumbnail
來到池上不到天堂路、伯朗大道,就像沒來過池上,所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海,所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海,到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒,去台東美術館當小野人爬樹。
雲林是一個我從未到過的縣市,所以馬上成為我想去的地方,只是火車並沒有雲林站,售票員念了好幾個地方,我就臨時選了斗六,在火車上我一直想著今晚該如何落腳,抵達時,我立刻躲進火車站附近的速食店點了玉米濃湯、薯條、可樂,便攤起地圖來研究……最後我決定就開始亂走!逛完老街後,我左轉隨意走到舊房子
Thumbnail
2023-11-28 大溪往桃園 因為實在太熱,中午在大溪老街用黑糖剉冰解決了第一餐,然後才吃點熱食,幫直播用的手機緊急充了電,就扛上背包出發了,這一路有個大關卡,就是內山公路大上坡,但是在過武嶺橋下方的時候,我們轉錯了彎,反而走到了比較平緩的大鶯路,然後再轉瑞仁路接介壽路。 這個狀況讓我們
寫這篇文章的時候,我正從台東長濱經由南迴公路往台北(蘇花公路中斷),距離出發的時間已過了10個多小時,開車的老公開的兩眼發直,我也坐的非常疲倦!沿途塞車,估計應該還要4個多小時才會到家。 週三早上我們在台東長濱~花蓮的旁邊,歷經了0403大地震,在居住的民宿被猛烈的搖醒,一時不知身在何處,搖了
Thumbnail
這天是整趟環島中最累、最難的一天,不但距離長,海拔爬升高度也超過一千公尺,對於帶行李,又是公路車新手的我來說,很具有挑戰性。但我卻在這天,看見了最美的風景,找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
Thumbnail
這次打算全部野營、住香客大樓或是露宿警局驛站,吃的部分則是想要嘗試自炊,雖然兜不吃當地美食好像怪怪的,但因為只有我一個人要騎,沒有家人要吃的話我自己倒是很快就可以打發吃的問題,所以先把準備工作做好就不用太擔心。路線:逆時針從台南出發,屏東、台東花蓮宜蘭