01福岡地下鐵
抵達國內線航廈後，地鐵站出口就在前方。走入地鐵站，右手邊就是一家頗小的uniqlo。看慣臺灣的大型店鋪之後，很難想像uniqlo在日本其實是深入各地的便宜衣物店，不但到處都是，而且商品價位相對於收入來說非常非常便宜。
不過，我們沒空閒逛，要趕緊去博多取得JR PASS並劃位。有鑑於晚上還會使用地下鐵，我們都買了一日券。原價600円，但我用的自動售票機多吐了50円。這是某種故障嗎？福岡地鐵的票券是背磁票，類似台鐵使用的票券。後來發現，這似乎是日本鐵道的常態，就連JR和其他城市的地下鐵也是。相較之下，單程票採感應式代幣的台北捷運和高雄捷運似乎很厲害？
福岡地下鐵有半高月台門，車站整體以及列車內外卻給人一種歷史感，看體來和古蹟沒兩樣。後來，發現這其實又是常態。日本的厲害之處不在於硬體新穎或先進，而是他們老早就擁有我們或中國最近才有的東西。另外一個發現是「弱冷房車」。去年的福島核災導致全日本的核電停用，電力供應因此吃緊，到處都在「節電」。「弱冷房車」正是軌道運輸公司為了節電，而把某些車廂的冷氣調弱的結果。車站內的冷氣當然也為了節電而調弱了。因此，日本的上個夏天和這個夏天都過得特別辛苦。
在日本所搭乘的第一個軌道交通工具，福岡地鐵。
前陣子，才在新聞以及PTT版上看到台北捷運是否太多廣播、標語和規定的問題。就以福岡地下鐵為例，他們也有一堆標示，從月台地上告訴你該怎麼排隊，直到車廂內部前後左右上下滿滿的廣告以及標示，還有車廂內手機要調靜音、不要通話、優先席 (博愛座)附近手機要關閉電源等等，就只差「車廂內禁止飲食了」。「車廂內請勿通話」是為了維持車內的安靜，而車內真的還滿安靜的。「關閉電源」的規定，根據柯南的講法，是為了防止干擾心律調節器的運作。不過，由於車廂內可能很擁擠，會不會有人真的在指定範圍內打開手機，其實根本看不出來。最後，開放飲食在日本並未讓車廂變得很髒，在臺灣可以想見不會這麼乾淨。
福岡地下鐵車廂內部，到處都是廣告。
02博多與天神
兩站抵達博多，我們開始見識日本鐵道大站的威力。標準配備是這樣的：地底下有兩條或以上的地下鐵路線，上方高架樓層有二位數番線的JR，一部分是新幹線、一部份是在來線，兩者之間還有閘門分開；車站本體巨大，充滿了賣店和餐廳，旁邊和大型百貨公司相連、還能通到公路客運轉運站以及數條站前地下街，透過地下街能夠連到附近的大樓地下室；另外，有廣闊的站前廣場，廣場面對的就是市中心的熱鬧景象。有發現嗎？這不只是博多站或日本其他大站的寫照，更和台北車站如出一轍。看到這景象，一方面覺得台北車站很普通、很小巧，二方面也不再覺得路線複雜、轉乘不易了。在日本，論運量和轉乘複雜度台北車站連前十名都擠不進去吧。帶著大背包逛大車站是件很要命的事，這在今早台北車站已經稍微見識過了。因此，我們開始了Google街景記憶+iPad Google Map定位的找路模式，從車站走到住宿點。中間的街道之乾淨整潔、路面之平坦，都符合標準的日本刻板印象。能夠親自走在用Google街景看過的街道，感覺更是有趣。
本行第一個JR車站：九州最大的博多站。
走過幾個街區、一家7-11、一家全家、N個飲料自動販賣機之後，我們來到《Cabin Hotel博多》，是我們總共預定住三晚的膠囊旅館。第一次聽到膠囊旅館或許會覺得有些反感，但實際上看到飯店內的裝潢以及床鋪(及膠囊)空間後，會覺得這樣的體驗超級划算。住遍日本，會發現這邊真的是最吸引人的基地。也或許是因為，《Cabin Hotel博多》是我們第一晚所住的地方？
「膠囊」內部的空間。
櫃檯的老闆很熱情的招呼我們。透過iPad螢幕顯示的訂房確認信，老闆很快搞清楚我們是哪一團，經過影印護照、填寫簡單資料後，就是付款。這樣的程序在未來的兩週將不斷上演，可以這麼說：要嘛你的日本語厲害一點，要嘛你先準備一台平板電腦。感覺似乎次後者比較容易。婉拒了500円的早餐之後，我們回自己的床位放行李，接著就是回車站取的最重要的JR PASS啦！
萬用通行證般的JR PASS。
我們先在這個大迷宮找到「綠窗口」，也就是JR的售票櫃台，將JR PASS拿到手，並開始畫位。替我們處理的服務員看樣子是台裔的，可以國語溝通無礙，對於初到日本的我們來說，真是幫了大忙。價值45100円(或16440元)的JR PASS順利到手，隔天的觀光列車和新幹線也都順利劃位，然而預計搭乘的六班夜車都沒有位置了，僅存進出北海道的兩班還有座椅，其餘本州的夜車全滅。這是這次旅程最超出預期的部分，也是有趣的開端。我們收好一疊車票，走向售票姐姐推薦的地下街覓食。
覺得台北車站周圍地下街複雜的民眾們，博多絕對是個會讓你迷路的地方。一蘭拉麵站前店據說在某地下街的角落，但由於不知道是哪一條，加上大家肚子都餓了，便決定啟用地鐵一日券威能，搭到鬧區─天神。
原以為出站就會找到的拉麵店，其實沒那麼好找。由於沒有先做功課，我們馬上就在天神站的地下街(又是地下街！)和地面的十字路口迷路了。看著iPad上的定位點，困難在於我們到底面對哪個方向。在白過了三次馬路、找到某某商社大樓之後，我們終於繞出十字路口的迷宮，走向位於小巷內的一蘭拉麵。
一蘭拉麵的門口放著一台食券機。食券機是餐廳節省結帳人力的幫手，構造就和車站的自動售票機一樣。一開始，我們還不知道是要先把鈔票塞進去，在那邊瞪了幾分鐘，直到看不下去的店員出來提醒我們。為求節省，大家都點了最基本的豚骨拉麵。進到店內，又是驚奇─座位是一格一格的，面對店內的部分是個小窗口！這樣不但看不到店員的臉，也看不到其他客人。日本人是這麼喜歡低調的民族嗎！菜單有簡體中文版，看樣子果然是觀光客必吃的名店。上面從湯頭的濃度到麵的硬度總共有接近十項可以選擇，由於毫無經驗，因此都選了最基本的推薦項目。等了幾分鐘之後，麵就從窗口送進來了。所附的湯匙有個凹槽，可以安穩的掛在碗公上，真是聰明的設計。一旁的水龍頭可以自助加冰水，更是非常方便。來到日本，最難以適應的點就是免費的水源不易取得，像這樣可以在餐廳喝到飽，感覺真的非常讚。拉麵本身口味有點重，比臺灣吃到的拉麵濃郁很多。(多年後，一蘭才終於到臺灣拓點)
一蘭拉麵和臺灣吃到的博多豚骨拉麵的差別，就好像伊藤園茶和茶裏王的差別一樣：雖然是類似的食品，但你的舌頭還是能夠分辨前者比較「有料」。面對如此重口味，隨意加的冰水就更顯珍貴了。
這趟旅行的第一頓正餐，就是臺灣要排很久的一蘭拉麵。
吃完麵，碗底還露出一排字：この最後の一滴は最高の喜びです。喝完這碗超濃郁湯頭的人，才能看到的一行字，真的很有道理。
走出一蘭，旁邊的巷子竟有現調飲料店！不過價錢實在太日本了，難以吸引臺灣人付錢。隔壁的大樓又有淳久堂、大創、星巴克等店面，走近一看，發現和臺灣的分店都沒什麼兩樣。最能吸引人的當人是大創。大創在日本的訂價是本體100円，加上消費稅變成105円，換算匯率後大約與臺灣定價的39元是相當的。考慮到兩地的收入差了2.5倍到3倍，日本當地的大創簡直便宜到不行，就像我們去買20元以內的物品，簡直買了都不會眨眼。在這裡，我買了裝JR指定券的名片夾(兩個105円)，以及明天的早餐(兩個麵包共105円，大約是便利商店的半價)。有大創這樣的店在，日本對日本人來說真是個適合生活的國家啊。
逛完大創，搭著地鐵回博多，回到Cabin Hotel博多。由於我們的旅行長達15天，衣物不可能只穿一次，因此能洗就要洗。為了洗衣服，特別帶了一塊家事皂，就這樣在旅店的個人淋浴間搓起衣服來。這麼說來，這好像還是我第一次手洗整件衣物。這一天穿的是臺灣穿去的一般衣物，而不是特別準備的排汗衣物，因此並不容易乾。這讓我學到寶貴的一課：出國盡量帶機能衣！絕對值得。
回到膠囊裡(也就是床上)，打開電視(遙控器要對著牆邊的接受器而非螢幕，真是不易習慣)，只有幾個無線數位台，更只有一台有動畫的樣子。其他的頻道從新聞、綜藝、購物、戲劇都有，雖然類別上和臺灣差不多，但看起來都比較有質感。第一天就這樣結束了，接下來迎接的一天，將是九州縱貫之旅！
(待續)
這是《螢幕旅行》專題的第一趟旅行，我們正在第1天的結尾。
希望你會繼續這趟旅行！
