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純淨之島的沙龍
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日向坂46五期生於2025年3月加入，為團體注入新活力。本文深入探討五期生的選才戰略、單曲與LIVE活動參與、電視曝光度，以及未來展望，並詳細介紹每位成員的個人特色。
乃木阪46六期生於2025年2月加入，採春、夏兩階段甄選，成員來自日本各地，展現多元性。本文探討六期生的營運戰略、單曲及LIVE活動、電視曝光，以及2025年的展望，並介紹11位成員的個人檔案。
日本偶像團體‧坂道系列有Online Meet & Greet(下稱OMG)與Real Meet & Greet(下稱RMG)兩種見面活動，有何不同呢？本文介紹了兩者的特色與注意事項，供坂道系列粉絲評估自己適合參加哪一個。
日向坂46沒能入選2023年12月31日的第74屆NHK紅白歌合戰，改名獨立以來的連續參加屆數中斷在4屆，被視為團體發展的重大危機。進入2024年，力圖再起的日向坂46已經完成哪些成就，又預計邁向哪些新紀錄呢？本文帶你一次看。
1從11單《你是Honey Dew》開始導入選拔制
2022年
2024年4月6日，是櫻坂46前身‧櫸坂46發行首張單曲《沉默的多數(Silent Majority)》的8週年紀念日。該曲在YouTube的MV有設定區域限制，但日本國內版的播放次數還是突破1.8億次，是坂道系列的最高紀錄，至今仍是坂道系列最知名的作品。不過櫻坂46最近還好嗎？
1重返NH
乃木坂46在2024年2月22日迎來單曲出道12週年，邁向第13年。今年上半年，將歡送三期生ACE山下美月畢業、舉辦睽違4年半的海外單獨公演，還將迎接六期生到來。乃木坂46是否已經遭遇瓶頸？近期有哪些你不能錯過的新發展？本文將有簡要的解答！
日向坂46在2023年7月發行第10張單曲〈Am I Ready?〉，9月四期生加入滿一週年，或許秋天發行的第11張單曲就會讓四期生加入單曲選拔。究竟這個從櫸坂46獨立出來的團體，會迎接怎樣的未來呢？本文帶你一次了解。
櫻坂46在改名後首次招募新成員，也就是11位三期生。三期生加入後發行的第一張單曲《Start Over!》無論是首週銷量或MV播放次數都創下佳績，團體看起來有復興的跡象。就在這個夏天，櫻坂46甚至連續兩個月完成海外演出！本文帶你快速了解櫻坂46的概況。
乃木坂46在2023年8月21日迎來創團12週年，邁向第13年。在一期生Ace齋藤飛鳥畢業後，正是面臨三‧四‧五期生接棒的考驗。本文帶你認識乃木坂46在2023年的活動概況，並提出現在正面臨哪些挑戰─除了官方對手誕生，還有出乎意料的畢業動向。
櫻坂46三期生是櫻坂46改名後第一次招募的新成員。截至目前（2023年3月4日），櫻坂46三期生還只有官方基本資料、紀錄片、三期曲MV，還不足以真正認識每一位新成員。趁著3月4、5日舉辦款待會的時機，下文整理了櫻坂46三期生的資訊供讀者有基本的了解。
日向坂46五期生於2025年3月加入，為團體注入新活力。本文深入探討五期生的選才戰略、單曲與LIVE活動參與、電視曝光度，以及未來展望，並詳細介紹每位成員的個人特色。
乃木阪46六期生於2025年2月加入，採春、夏兩階段甄選，成員來自日本各地，展現多元性。本文探討六期生的營運戰略、單曲及LIVE活動、電視曝光，以及2025年的展望，並介紹11位成員的個人檔案。
日本偶像團體‧坂道系列有Online Meet & Greet(下稱OMG)與Real Meet & Greet(下稱RMG)兩種見面活動，有何不同呢？本文介紹了兩者的特色與注意事項，供坂道系列粉絲評估自己適合參加哪一個。
日向坂46沒能入選2023年12月31日的第74屆NHK紅白歌合戰，改名獨立以來的連續參加屆數中斷在4屆，被視為團體發展的重大危機。進入2024年，力圖再起的日向坂46已經完成哪些成就，又預計邁向哪些新紀錄呢？本文帶你一次看。
1從11單《你是Honey Dew》開始導入選拔制
2022年
2024年4月6日，是櫻坂46前身‧櫸坂46發行首張單曲《沉默的多數(Silent Majority)》的8週年紀念日。該曲在YouTube的MV有設定區域限制，但日本國內版的播放次數還是突破1.8億次，是坂道系列的最高紀錄，至今仍是坂道系列最知名的作品。不過櫻坂46最近還好嗎？
1重返NH
乃木坂46在2024年2月22日迎來單曲出道12週年，邁向第13年。今年上半年，將歡送三期生ACE山下美月畢業、舉辦睽違4年半的海外單獨公演，還將迎接六期生到來。乃木坂46是否已經遭遇瓶頸？近期有哪些你不能錯過的新發展？本文將有簡要的解答！
日向坂46在2023年7月發行第10張單曲〈Am I Ready?〉，9月四期生加入滿一週年，或許秋天發行的第11張單曲就會讓四期生加入單曲選拔。究竟這個從櫸坂46獨立出來的團體，會迎接怎樣的未來呢？本文帶你一次了解。
櫻坂46在改名後首次招募新成員，也就是11位三期生。三期生加入後發行的第一張單曲《Start Over!》無論是首週銷量或MV播放次數都創下佳績，團體看起來有復興的跡象。就在這個夏天，櫻坂46甚至連續兩個月完成海外演出！本文帶你快速了解櫻坂46的概況。
乃木坂46在2023年8月21日迎來創團12週年，邁向第13年。在一期生Ace齋藤飛鳥畢業後，正是面臨三‧四‧五期生接棒的考驗。本文帶你認識乃木坂46在2023年的活動概況，並提出現在正面臨哪些挑戰─除了官方對手誕生，還有出乎意料的畢業動向。
櫻坂46三期生是櫻坂46改名後第一次招募的新成員。截至目前（2023年3月4日），櫻坂46三期生還只有官方基本資料、紀錄片、三期曲MV，還不足以真正認識每一位新成員。趁著3月4、5日舉辦款待會的時機，下文整理了櫻坂46三期生的資訊供讀者有基本的了解。
旅行第十五天，就從一頓豐盛的早餐開始。剛抵達日本時，看到博多膠囊旅館的500円早餐覺得比便利商店貴很多，因而婉拒了老闆的熱情推薦。經過兩週跑遍全日本的旅行之後，吃遍各種便利商店三明治、麵包、飯糰，決定小小享受一下定食等級的早餐──也是我們這趟旅行最後的早簪。
一天之內從東京到博多，大多數日本人會選擇搭乘直達的國內線客機，少數人會搭乘新幹線。但瘋狂的我們，卻是夜行巴士先到名古屋，天亮了換搭新幹線到岡山，到高松踩一下四國的土地再回廣島去找嚴島神社的梅花鹿，最後才回到這次旅行的起始之地博多。充實的旅程，終於要邁向尾聲。
旅行的自由日。把新幹線當捷運搭，除了JR廣告裡的小朋友，就剩下持JR PASS的外國人了。從青森衝回東京、最遠跑到靜岡，熱海、橫濱、秋葉原、吉祥寺，一般人在整趟自由行都不會到達的里程，我一個人一天就跑完了。回想起來，實在太瘋狂了！
洞爺湖是札幌近郊的旅遊名勝，曾經舉辦過G8高峰會。即使在8月初造訪，下起雨來還是頗有涼意。和旅伴暫時分開、在沙灘上不小心把鞋子弄濕的我，竟然在柴油動力的特級列車上，光著腳喝著1公升裝的十勝牛乳。售價標籤上的數字好像和臺灣賣的近口鮮乳幾乎一樣啊。北海道完結篇，不要錯過了！
說到夏天的北海道，一定要去富良野。如果你喜歡花東縱谷的風光，這裡就是溫帶放大版的花東縱谷。一望無盡的平原，完全顛覆日本多山之國的印象。藍天、白雲、微風、綠田、紫花。配上一口薰衣草口味的冰淇淋，一切的舟車勞頓都消散了。好想再去一次啊！
北海道第二大城、山頭火拉麵的故鄉‧旭川。歐風港都、全北海道最優雅的城市‧小樽。北海道第一大城、擁有兩百萬人口的大都市‧札幌。一天之內從北海道最北邊的稚內回到北海道核心的三座城市，真的恍如隔世。快來體驗夏天的北海道吧！
道東。即使和北海道的其他部分相比，道東都是個更地廣人稀的區域。我們一天之內就從道南衝到道東，來到丹頂鶴的故鄉。對我們來說，還有另外一個重要的目標，是日本鐵道最東邊的東根室站。為了親眼看到那塊站名板，真是搭再久的車都值得！
從道東的釧路到道北的稚內，車程需要整整一天。換做是一般人，應該不會想把寶貴的一整天花在這種搖晃又單調的行程裡吧。但是對我們鐵道迷來說，搭上這種隨時廢線都不意外的單線非電氣化路線簡直是最高的享受。稚內是日本的北端國境，幾十公里外就是俄羅斯。在這個真正的國之北疆，也真的有寫給俄羅斯旅人的俄文標示...。
北海道。日本最北、臺灣2.5倍大、地廣人稀。即使對日本人來說，北海道都是一片充滿未知的謎樣大地。與多山又地狹人稠的其他三大島不同，北海道實在有太多獨有的魅力。我們從青函隧道開始，探索這片讓人嚮往的北國。
一般人可能從來沒有注意過埼玉縣有什麼景點。對鐵道迷來說，位在大宮的鐵道博物館是整個東日本最大規模的鐵道展示單位，由JR東日本營運，收集了首都圈在內各式各樣的東日本列車。除此之外，埼玉縣也是《幸運星》的取景地。為了衝這個動漫聖地，幾乎去掉半條命......但事後回想，幸好衝了！
旅行第十五天，就從一頓豐盛的早餐開始。剛抵達日本時，看到博多膠囊旅館的500円早餐覺得比便利商店貴很多，因而婉拒了老闆的熱情推薦。經過兩週跑遍全日本的旅行之後，吃遍各種便利商店三明治、麵包、飯糰，決定小小享受一下定食等級的早餐──也是我們這趟旅行最後的早簪。
一天之內從東京到博多，大多數日本人會選擇搭乘直達的國內線客機，少數人會搭乘新幹線。但瘋狂的我們，卻是夜行巴士先到名古屋，天亮了換搭新幹線到岡山，到高松踩一下四國的土地再回廣島去找嚴島神社的梅花鹿，最後才回到這次旅行的起始之地博多。充實的旅程，終於要邁向尾聲。
旅行的自由日。把新幹線當捷運搭，除了JR廣告裡的小朋友，就剩下持JR PASS的外國人了。從青森衝回東京、最遠跑到靜岡，熱海、橫濱、秋葉原、吉祥寺，一般人在整趟自由行都不會到達的里程，我一個人一天就跑完了。回想起來，實在太瘋狂了！
洞爺湖是札幌近郊的旅遊名勝，曾經舉辦過G8高峰會。即使在8月初造訪，下起雨來還是頗有涼意。和旅伴暫時分開、在沙灘上不小心把鞋子弄濕的我，竟然在柴油動力的特級列車上，光著腳喝著1公升裝的十勝牛乳。售價標籤上的數字好像和臺灣賣的近口鮮乳幾乎一樣啊。北海道完結篇，不要錯過了！
說到夏天的北海道，一定要去富良野。如果你喜歡花東縱谷的風光，這裡就是溫帶放大版的花東縱谷。一望無盡的平原，完全顛覆日本多山之國的印象。藍天、白雲、微風、綠田、紫花。配上一口薰衣草口味的冰淇淋，一切的舟車勞頓都消散了。好想再去一次啊！
北海道第二大城、山頭火拉麵的故鄉‧旭川。歐風港都、全北海道最優雅的城市‧小樽。北海道第一大城、擁有兩百萬人口的大都市‧札幌。一天之內從北海道最北邊的稚內回到北海道核心的三座城市，真的恍如隔世。快來體驗夏天的北海道吧！
道東。即使和北海道的其他部分相比，道東都是個更地廣人稀的區域。我們一天之內就從道南衝到道東，來到丹頂鶴的故鄉。對我們來說，還有另外一個重要的目標，是日本鐵道最東邊的東根室站。為了親眼看到那塊站名板，真是搭再久的車都值得！
從道東的釧路到道北的稚內，車程需要整整一天。換做是一般人，應該不會想把寶貴的一整天花在這種搖晃又單調的行程裡吧。但是對我們鐵道迷來說，搭上這種隨時廢線都不意外的單線非電氣化路線簡直是最高的享受。稚內是日本的北端國境，幾十公里外就是俄羅斯。在這個真正的國之北疆，也真的有寫給俄羅斯旅人的俄文標示...。
北海道。日本最北、臺灣2.5倍大、地廣人稀。即使對日本人來說，北海道都是一片充滿未知的謎樣大地。與多山又地狹人稠的其他三大島不同，北海道實在有太多獨有的魅力。我們從青函隧道開始，探索這片讓人嚮往的北國。
一般人可能從來沒有注意過埼玉縣有什麼景點。對鐵道迷來說，位在大宮的鐵道博物館是整個東日本最大規模的鐵道展示單位，由JR東日本營運，收集了首都圈在內各式各樣的東日本列車。除此之外，埼玉縣也是《幸運星》的取景地。為了衝這個動漫聖地，幾乎去掉半條命......但事後回想，幸好衝了！
