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特斯拉 20Q3 財報 – 營收獲利創歷史新高，特斯拉未來還會更好 | 科技巨頭解碼#25
更新於 2024/10/21閱讀時間約 11 分鐘
眾所矚目的電動車龍頭特斯拉 Tesla，公布了他們在今年第三季的財報。由於之前特斯拉在股票分割前後，股價狂拉了一波，所以大家都非常期待，這次的財報出來之後，到底成績對不對起它的股價。而在這次財報公布之後，由於無論是營收或者是獲利，皆超過了市場的預期，這也讓特斯拉的盤後股價因此大漲了 3%。接下來，就讓我們一起深入探討本次的特斯拉財報。
首先，我們先來看特斯拉的營收。在 2020 年第三季，特斯拉的營收來到了歷史新高 87.7 億美元，比起去年同期，YoY 的成長率是 39.2%，是一個非常驚人的成績。而在營業利益上，特斯拉也是來到了歷史新高的八億美元，比起去年同期成長了 210%，而營業利益率，也是創紀錄的 9.2%。而在 GAAP 的淨利上，特斯拉繳出了 3.3 億美元的成績，YoY 成長率是 131%，在 non-GAAP 的淨利上，特斯拉則是 8.7 億美元，比起去年同期成長了 156%，當然，兩者也都是歷史新高。簡單來說，特斯拉完全沒有對不起看好他的投資人，交出了一張基本上可以算是全壘打的成績單。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
本文摘要
TSLA 24Q3財報，營運表現如何?
特斯拉架構下的自駕車成功機率?優缺點分析
特斯拉未來展望
TSLA 24Q3財報
Q3 營收年增 8% 至 251.8 億美元。毛利率：19.8%，預期 16.8%(扣除碳權銷售約17%)。營業利潤率: 10.8%
汽車營收(包含租賃
2024年第三季，特斯拉報告營收251.8億美元，年增8%，毛利率和淨利潤均有所提升。特斯拉在汽車和能源業務均表現亮眼，尤其是能源發電與儲存部門增長52%。此外，馬斯克在電話會議中強調自動駕駛技術的進步及未來的成長潛力。報告引發市場熱議，股價在開盤後漲幅達22%。
電動車大廠特斯拉（Tesla）繳出亮眼財報，帶動股價24日飆漲，執行長馬斯克（Elon Musk）身價也水漲船高，淨資產單日增加逾260億美元（約為新台幣8,320億元），穩坐全球首富寶座。
特斯拉於23日美股盤後公布第三季財報，在排碳額度和能源業務的推動下，淨利年增17％至22億美元，而調整後每
特斯拉公佈第三季度財報，股價單日激增21.92%，營業收入增長54%，顯示出強勁的市場表現。特斯拉正處於由Model 3/ Y向FSD自動駕駛技術和Cybercab過渡的關鍵階段，並計劃在2025年推出更具競爭力的低價車款，未來的發展潛力受到長期投資者關注。
美國電動車龍頭特斯拉週四 (24 日) 噴漲約 22%，強勢回歸，創 2013 年以來最佳單日表現，此前，該公司公布第三季淨利成長 17%，且執行長馬斯克表示 2025 年特斯拉汽車銷量將成長 20~30%特斯拉週三盤後公布的第三季財報超乎華爾街預期，因為獲利大幅飆升，引發了華爾街多頭歡呼。 Wed
特斯拉（TSLA-US）於本週公布第三季財報。市場預估第三季營收增長 9.5% 至 255.7 億美元，但每股獲利可能下降 12.1% 至 0.52 美元。此外，毛利率可能進一步下滑至 15%，較前一季的 18% 有所減少。投資人將密切關注特斯拉平價車型、全自動駕駛系統 (FSD)、機器人計程車
(圖/ Tesla)
特斯拉在最新一季度的交付數據意外低於預期，給市場帶來了一定的衝擊。 公司交付的電動車數量僅為386,810輛，遠低於分析師平均預期的449,080輛，這也是自疫情爆發以來的首次年度下滑。 特斯拉的主力車型Model 3和Model Y的交付量也遭遇下滑，導致整體交付量的降
特斯拉第一季度的營收年減9%至213億，股價上漲反映市場對未來發展潛力的樂觀預期。特斯拉將重點放在FSD技術的進步上，預示未來營收將更依賴軟體服務。從財報中可以看到特斯拉的韌性，並著眼於未來發展，包括平價車款提前發布等戰略佈局。
4月23日美股盘后，特斯拉公布了其第一季度的业绩报告。
不及市场预期的业绩
具体来看，特斯拉第一季度营收为213亿美元，较分析师预期的223亿美元要低，同比下滑9%，为2021年以来的最大同比降幅。
盈利方面，第一季度特斯拉调整后净利润为15.36亿美元，同比下滑48%。调整后每股收益0.45
最近幾隻尖牙股都一直往上邁進，該佈局的在2023都先撒網了，倒是特斯拉往下噴的讓我有點興趣。
特斯拉在上週公佈的最新財報不如預期，由於其降價促銷壓縮利潤，2023年第四季毛利率降至17.6%，為自2019年以來最低。同時特斯拉也預期 2024年電動車成長速度可能會明顯低於去年，受此利空打擊
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2024年第三季，特斯拉報告營收251.8億美元，年增8%，毛利率和淨利潤均有所提升。特斯拉在汽車和能源業務均表現亮眼，尤其是能源發電與儲存部門增長52%。此外，馬斯克在電話會議中強調自動駕駛技術的進步及未來的成長潛力。報告引發市場熱議，股價在開盤後漲幅達22%。
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(圖/ Tesla)
特斯拉在最新一季度的交付數據意外低於預期，給市場帶來了一定的衝擊。 公司交付的電動車數量僅為386,810輛，遠低於分析師平均預期的449,080輛，這也是自疫情爆發以來的首次年度下滑。 特斯拉的主力車型Model 3和Model Y的交付量也遭遇下滑，導致整體交付量的降
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不及市场预期的业绩
具体来看，特斯拉第一季度营收为213亿美元，较分析师预期的223亿美元要低，同比下滑9%，为2021年以来的最大同比降幅。
盈利方面，第一季度特斯拉调整后净利润为15.36亿美元，同比下滑48%。调整后每股收益0.45
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特斯拉在上週公佈的最新財報不如預期，由於其降價促銷壓縮利潤，2023年第四季毛利率降至17.6%，為自2019年以來最低。同時特斯拉也預期 2024年電動車成長速度可能會明顯低於去年，受此利空打擊