付費限定
方格精選

TSLA Q1 財報 – 現在的特斯拉很可能是不值一提的,如果比較的對象是十年後的自己 | 科技巨頭解碼#110

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘

在景氣受到衰退風險籠罩的此時,最讓我放心的科技巨頭公司,當然就是特斯拉了。畢竟,全球可能有上千萬人在等著搶特斯拉的電動車,但特斯拉目前每年的產量也不過百萬台等級,不管總體經濟是否真的出現問題,估計特斯拉的汽車銷售應該還是造一台賣一台的狀況,大概是數一數二不會受到景氣影響的公司。當然,由於特斯拉通常會在財報前半個月就公布汽車交車數字,所以大家早就知道特斯拉本季的業績會相當漂亮。不過,在最新一季的財報發布後,特斯拉盤後股價還是大漲了 5%,整份報告的成績單還是超過市場預期。接下來,就讓本期的科技巨頭解碼,帶著大家一起來深度解讀本季特斯拉的財報。

raw-image

營收與獲利

在 2022 第一季,特斯拉的營收再次創下歷史新高,來到了 187.6 億美元,YoY 年成長率高達 80.5%。在毛利方面,特斯拉 Q1 的毛利,來到了 54.6 億美元,年成長率為 146.5%。在營業利益上,Tesla 本季的營業利益,來到了 36 億美元,年成長率為 506.6%,營業利益率也來到歷史新高的 19.2%,對比前兩季的 14%,可以說是又拉升了一個量級。最後,在淨利方面,本季特斯拉的淨利來到了 32.8 億美元,年成長率為 606.9%,每股 Diluted EPS 則是來到了 2.86 美元。

在特斯拉各業務的表現方面,汽車業務的營收來到了 168.6 億,佔整體營收的 89.9%,年成長率則為 87.3%。本季來自於政府綠能點數的營收,則是來到了 6.79 億美元,算是近期的高點。汽車業務的毛利則是來到了 55.39 億美元,毛利率來到了 32.9%,在扣除了綠能點數後的毛利率則為驚人的 30%,仍在持續上升中。

raw-image

在能源業務上,第一季的營收來到了 6.16 億美元,年成長率為 24.7%,但較前三季的數字出現下滑,主因是供應鏈造成的影響。能源事業的毛利率為 -11.7%,仍呈現毛利率虧損狀態。

在服務營收方面,特斯拉這一季的服務營收來到了 12.79 億美元,創下歷史新高,並且非常接近毛利率損益兩平。主要貢獻為二手車與周邊的銷售,以及服務的提供。


以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 3918 字、4 則留言,僅發佈於科技巨頭解碼你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
科技巨頭解碼
14.3K會員
301內容數
科技巨頭解碼,是一個討論科技產業趨勢與解析科技巨頭動向的付費電子報。我們將以專業的角度,來讓讀者理解,科技與商業的力量將如何改變我們所生活的世界,我們又該做些什麼,來跟上這個快速變遷的時代。
科技巨頭解碼的其他內容
2025/04/21
串流影音巨頭網飛 Netflix,正式於 4/18 發表了 2025 年第一季的財報,無論是在營收、獲利,甚至是營業利益率的表現上,都再次超越了華爾街分析師的預期。這份優於預期的成績單,也讓 Netflix 的股價在盤後交易中應聲上漲,再次印證市場對其營運動能的信心....
Thumbnail
2025/04/21
串流影音巨頭網飛 Netflix,正式於 4/18 發表了 2025 年第一季的財報,無論是在營收、獲利,甚至是營業利益率的表現上,都再次超越了華爾街分析師的預期。這份優於預期的成績單,也讓 Netflix 的股價在盤後交易中應聲上漲,再次印證市場對其營運動能的信心....
Thumbnail
2025/04/16
如果說,五年前最受期待與爭議的科技新創公司,是 Peter Thiel 創立的 Palantir 的話,那在現在 2025 這個時間點,這個寶座則是屬於由前 Oculus 創辦人 Palmer Luckey,在被趕出 Meta 之後,所創立的國防新創 Anduril
Thumbnail
2025/04/16
如果說,五年前最受期待與爭議的科技新創公司,是 Peter Thiel 創立的 Palantir 的話,那在現在 2025 這個時間點,這個寶座則是屬於由前 Oculus 創辦人 Palmer Luckey,在被趕出 Meta 之後,所創立的國防新創 Anduril
Thumbnail
2025/03/26
東南亞科技大廠 SEA 冬海集團,在上月發布了去年第四季的財報,成績相當亮眼。營收創下歷史新高,而營業利益也連續四季轉正。在經歷過 2022 低谷以及 2023 年的新一輪補貼戰後,SEA 明顯又重新站穩了腳步。接下來,就讓科技巨頭解碼,帶領大家來進一步解讀本次 SEA 冬海集團的財報。
Thumbnail
2025/03/26
東南亞科技大廠 SEA 冬海集團,在上月發布了去年第四季的財報,成績相當亮眼。營收創下歷史新高,而營業利益也連續四季轉正。在經歷過 2022 低谷以及 2023 年的新一輪補貼戰後,SEA 明顯又重新站穩了腳步。接下來,就讓科技巨頭解碼,帶領大家來進一步解讀本次 SEA 冬海集團的財報。
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
嗨!歡迎來到 vocus vocus 方格子是台灣最大的內容創作與知識變現平台,並且計畫持續拓展東南亞等等國際市場。我們致力於打造讓創作者能夠自由發表、累積影響力並獲得實質收益的創作生態圈!「創作至上」是我們的核心價值,我們致力於透過平台功能與服務,賦予創作者更多的可能。 vocus 平台匯聚了
Thumbnail
嗨!歡迎來到 vocus vocus 方格子是台灣最大的內容創作與知識變現平台,並且計畫持續拓展東南亞等等國際市場。我們致力於打造讓創作者能夠自由發表、累積影響力並獲得實質收益的創作生態圈!「創作至上」是我們的核心價值,我們致力於透過平台功能與服務,賦予創作者更多的可能。 vocus 平台匯聚了
Thumbnail
業務特斯拉公布23年第1季財報,營收符合預期,但是淨利及EPS表現微低於預期,毛利率更是因為降價而大幅衰退,並造成了市場的擔憂,股價隔天大跌反應。
Thumbnail
業務特斯拉公布23年第1季財報,營收符合預期,但是淨利及EPS表現微低於預期,毛利率更是因為降價而大幅衰退,並造成了市場的擔憂,股價隔天大跌反應。
Thumbnail
特斯拉公布22年第四季財報,營收及EPS表現皆高於預期,而因為降價及補貼的關係,毛利率從前一年的30.6%降到25.9%,庫存天數也升高到13天,但也因此讓需求飆升,一掃需求疲弱的市場傳言,股價逆勢大漲。
Thumbnail
特斯拉公布22年第四季財報,營收及EPS表現皆高於預期,而因為降價及補貼的關係,毛利率從前一年的30.6%降到25.9%,庫存天數也升高到13天,但也因此讓需求飆升,一掃需求疲弱的市場傳言,股價逆勢大漲。
Thumbnail
就在昨天,特斯拉也正式發布了 2022 年第三季的財報,雖然營收與獲利再次創下歷史新高,但一部分的訊息卻也讓外界擔心市場需求是否轉弱,導致於盤後股價大跌。到底特斯拉是否還能維持高成長?還是不可避免的要進入成長放緩?
Thumbnail
就在昨天,特斯拉也正式發布了 2022 年第三季的財報,雖然營收與獲利再次創下歷史新高,但一部分的訊息卻也讓外界擔心市場需求是否轉弱,導致於盤後股價大跌。到底特斯拉是否還能維持高成長?還是不可避免的要進入成長放緩?
Thumbnail
在景氣受到衰退風險籠罩的此時,最讓我放心的科技巨頭公司,當然就是特斯拉了。畢竟,全球可能有上千萬人在等著搶特斯拉的電動車,但特斯拉目前每年的產量也不過百萬台等級,不管總體經濟是否真的出現問題,估計特斯拉的汽車銷售應該還是造一台賣一台的狀況,大概是數一數二不會受到景氣影響的公司。
Thumbnail
在景氣受到衰退風險籠罩的此時,最讓我放心的科技巨頭公司,當然就是特斯拉了。畢竟,全球可能有上千萬人在等著搶特斯拉的電動車,但特斯拉目前每年的產量也不過百萬台等級,不管總體經濟是否真的出現問題,估計特斯拉的汽車銷售應該還是造一台賣一台的狀況,大概是數一數二不會受到景氣影響的公司。
Thumbnail
特斯拉(TSLA)發布了2021年第四季財報,營收獲利都超過分析師預期,也達到了連續三季的大幅成長,我們應該擔心特斯拉會不會有成長趨緩的時候嗎?幸福還能夠更幸福嗎?讓我們來看看第四季財報跟公司對未來的想法。
Thumbnail
特斯拉(TSLA)發布了2021年第四季財報,營收獲利都超過分析師預期,也達到了連續三季的大幅成長,我們應該擔心特斯拉會不會有成長趨緩的時候嗎?幸福還能夠更幸福嗎?讓我們來看看第四季財報跟公司對未來的想法。
Thumbnail
電動車龍頭特斯拉 Tesla,正式發布了其去年第四季的財報,繳出了被外界稱為「全壘打」等級的成績單。很有趣的是,即使過去這兩年,特斯拉的營收與獲利都屢創新高,但市場上仍然不乏出來喊說特斯拉只是個泡沫跟迷因股沒有基本面的說法 。當然,這次特斯拉的財報,就是一個狠狠的打臉。
Thumbnail
電動車龍頭特斯拉 Tesla,正式發布了其去年第四季的財報,繳出了被外界稱為「全壘打」等級的成績單。很有趣的是,即使過去這兩年,特斯拉的營收與獲利都屢創新高,但市場上仍然不乏出來喊說特斯拉只是個泡沫跟迷因股沒有基本面的說法 。當然,這次特斯拉的財報,就是一個狠狠的打臉。
Thumbnail
在全球供應鏈短缺的衝擊之下,汽車產業成了最大的受害者之一,各大車廠的交車數都受到不小的衝擊。不過,在整個產業的困局中,有間公司卻很明顯的逆向行駛,那就是電動車龍頭特斯拉。即使同樣遇到供應鏈短缺的影響,特斯拉卻仍在今年第三季,交出了史上新高的交車數,也讓營收與獲利都創下新高。
Thumbnail
在全球供應鏈短缺的衝擊之下,汽車產業成了最大的受害者之一,各大車廠的交車數都受到不小的衝擊。不過,在整個產業的困局中,有間公司卻很明顯的逆向行駛,那就是電動車龍頭特斯拉。即使同樣遇到供應鏈短缺的影響,特斯拉卻仍在今年第三季,交出了史上新高的交車數,也讓營收與獲利都創下新高。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News