[城市隨記] Kawasaki 塔塔牛排
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
先說明這和吃的沒有關聯。
原文圖片來源：https://www.facebook.com/2tiemposracing/posts/1377008425810195
------------------------------------------------------------
網路上對於這台謎樣車種的資料沒有很多，因為它的出現與殞落都只存在於研發階段（國外稱這類的車叫"Phantom bikes"），對許多二行程迷是一件有一點點惋惜的事QQ。
就自己微薄的印象，Kawasaki Square-Four 750四缸二行程暴力車存在的時間應該是1971至1973年的事。1969年Mach系列剛出現時，那是一個各廠牌相互較勁極速的起點，最終Kawasaki推出的並列三缸二行程Mach IV 750與四行程並列四缸的Z1奪得世界最速車的名號。當然Kawasaki並沒有就此停歇，繼續接著研發暱稱"Tartar Steak"的Square-Four 750想接續Mach穩坐最速車的寶座，但因為美國環保法規的因素，最終在1973年停止研發，所以最後沒有上市（難過）。
Square-Four之所以這麼稱呼，是因為它的汽缸排列是呈現方形，不知怎麼稱呼這種排列，姑且說是"陣列四缸"好了XDD（註：這種引擎排列並不是這台車唯一，Suzuki RG500的引擎四汽缸排列也是採用這種形式，前後各一組曲軸同向旋轉，後缸的排氣管向後出、前缸則向前再繞到後方）。除此之外，方形的元素也應用在儀錶板上，時速與轉速錶都是方形的，中間有水溫錶。如果這台車真的上市的話，就會取代Suzuki GT750成為第一台750級距二行程水冷摩托車了（同時期Yamaha也在研發水冷並列四缸二行程的GL750，最後也是無緣量產）。
Square-Four的設計延續Mach、Z1的車型，大致上都是muscle bike的樣子，只是個人更喜愛它的排氣管走線。每個汽缸向外接出排氣管前段，後缸出管較水平而前缸較下斜，可能比較容易散熱吧，然後同側兩支排氣管前段一同繞到後方合成一支管，所以從後方看會是只有左右各一支排氣管的樣子。此外，這台車有踩發也有中柱XD（感覺會很難立），感覺也配備有電發，啟動馬達應該是在引擎底部。
------------------------------------------------------------
如果要挑一台我最想親耳聽發動聲的車，大概會是這台吧XD。
以上～
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
其實要能幫一個產品端的團隊偶爾寫寫 iOS/Android 程式碼，真正需要學的只是如何設定開發環境，與打開 simulator 測試，剩下的就是要拆解專案變成小小的任務清單，然後複製對的東西，貼上在對的地方。
整體拆解是個大工程，我也沒拆過類似的東西，只好先上網惡補一下，還好Youtube上面相關的影片不少
輪子的部分應該是還蠻好找到相同規格的替代品，這台1998出廠的，換言之輪子用了25年了，該讓它退役了。
其實拆開所有線組去清洗是我最
在單速車組裝的樂趣，體現了車主的個性和對車子用途的想法。本次介紹的是國際牌Panasonic NJS單速車，探討了車架的來源和選用的零件，以及山姆的改裝心得和配置組成。文章中分享了山姆自己的單車，探討了品牌的背景和特色，全面介紹了單車的配置和零件的選用。是一篇分享性質的文章。
隨著E500型在鐵道上陸續試車，也象徵著PP自強號結束的命運。其實也不是全部停用，只是把電力機車的部分替換掉，其餘的客車將會留著。
在1996年，台鐵引進有如國外高鐵的車種，有著流線型的車頭，憑藉著那與眾不同的動力配置稱霸台灣鐵路。這篇文章要帶大家介紹，台鐵PP自強號的傳奇故事。
相信大家提到自
自由和平等，一個強大，另一個就不免衰亡。
文明是所有民族合作的產物，大家都有貢獻。種族之間的敵意，來自於種族之間的差異，而想要消除種族之間的敵意，唯有廣博教育。
地理、經濟、政治創造了文化，文化又塑造了民族類型。時日久遠後，這些差異都會在環境影響下消失，北方民族在熱帶區域居住，或者南方民族跑
1969年，HONDA CB750 K0問世，除了宣告日系廠將在世界稱王外，也鳴響了「SuperBike」戰國時代的第一槍，SUZUKI的第一台四衝四缸性能車，就是GS750，加入戰局，也是第一台鈴木的四行程四缸Super Bike。
之所以稱為狂想曲，是因為這概念目前僅存在筆者腦海之中，未來筆者有可能會做出來，但也有機率，石沉大海。
在電動輔助自行車當中，雙馬達其實都已經有產品了，之前筆者亦配合穩正企業做過一台中置馬達搭配前輪轂馬達的樣車。然而市面上的雙馬達系統的配置，皆是使用兩顆相同規格的馬達，使用兩組驅動器，配合兩顆電池，
趁記憶新鮮，想紀錄一下初訪柏林的感受，來德國第三次了，卻是第一次踏進柏林這個大城市，第一眼的印象是，很匆忙，與繽紛。每個人的腳下好像都有噠噠的馬蹄聲，匆忙但又過度冷靜，在車站內看到鴿子在走路，明明滿是人潮，但牠走起來卻閒然自得的樣子。
Python 提供了一個功能豐富的標準函式庫，其中 random 專門用於生成隨機數。本文將介紹 random 的基本介紹，以及函式應用。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
其實要能幫一個產品端的團隊偶爾寫寫 iOS/Android 程式碼，真正需要學的只是如何設定開發環境，與打開 simulator 測試，剩下的就是要拆解專案變成小小的任務清單，然後複製對的東西，貼上在對的地方。
整體拆解是個大工程，我也沒拆過類似的東西，只好先上網惡補一下，還好Youtube上面相關的影片不少
輪子的部分應該是還蠻好找到相同規格的替代品，這台1998出廠的，換言之輪子用了25年了，該讓它退役了。
其實拆開所有線組去清洗是我最
在單速車組裝的樂趣，體現了車主的個性和對車子用途的想法。本次介紹的是國際牌Panasonic NJS單速車，探討了車架的來源和選用的零件，以及山姆的改裝心得和配置組成。文章中分享了山姆自己的單車，探討了品牌的背景和特色，全面介紹了單車的配置和零件的選用。是一篇分享性質的文章。
隨著E500型在鐵道上陸續試車，也象徵著PP自強號結束的命運。其實也不是全部停用，只是把電力機車的部分替換掉，其餘的客車將會留著。
在1996年，台鐵引進有如國外高鐵的車種，有著流線型的車頭，憑藉著那與眾不同的動力配置稱霸台灣鐵路。這篇文章要帶大家介紹，台鐵PP自強號的傳奇故事。
相信大家提到自
自由和平等，一個強大，另一個就不免衰亡。
文明是所有民族合作的產物，大家都有貢獻。種族之間的敵意，來自於種族之間的差異，而想要消除種族之間的敵意，唯有廣博教育。
地理、經濟、政治創造了文化，文化又塑造了民族類型。時日久遠後，這些差異都會在環境影響下消失，北方民族在熱帶區域居住，或者南方民族跑
1969年，HONDA CB750 K0問世，除了宣告日系廠將在世界稱王外，也鳴響了「SuperBike」戰國時代的第一槍，SUZUKI的第一台四衝四缸性能車，就是GS750，加入戰局，也是第一台鈴木的四行程四缸Super Bike。
之所以稱為狂想曲，是因為這概念目前僅存在筆者腦海之中，未來筆者有可能會做出來，但也有機率，石沉大海。
在電動輔助自行車當中，雙馬達其實都已經有產品了，之前筆者亦配合穩正企業做過一台中置馬達搭配前輪轂馬達的樣車。然而市面上的雙馬達系統的配置，皆是使用兩顆相同規格的馬達，使用兩組驅動器，配合兩顆電池，
趁記憶新鮮，想紀錄一下初訪柏林的感受，來德國第三次了，卻是第一次踏進柏林這個大城市，第一眼的印象是，很匆忙，與繽紛。每個人的腳下好像都有噠噠的馬蹄聲，匆忙但又過度冷靜，在車站內看到鴿子在走路，明明滿是人潮，但牠走起來卻閒然自得的樣子。
Python 提供了一個功能豐富的標準函式庫，其中 random 專門用於生成隨機數。本文將介紹 random 的基本介紹，以及函式應用。