城市寫聲
95 位追蹤者
Hi，我是城市寫聲UrbanSketching
熱愛融合爵士、低音樂器、老車與底片相機，喜愛探索老東西背後的歷史故事，以及維修保存讓他們的生命得以繼續延續下去（努力學習中）XD
城市寫聲UrbanSketching是一個以錄製老車聲音與老車照片為主要目標的園地，歡迎大家到我FB的同名粉專拜訪～
由新到舊
[野狼大事記] EP.6-1 1994年 Sanyang 三陽 金狼150金狼這車一開始的取向和飛狼比較像是針對特定族群去開發的車種，而且金狼最早是125的版本的；而金狼150則是民國80年初才出現，根據東哥的資料，主要市場是針對公家機關用車，所以當時不是一般民眾可以買到的，撇開巨狼不說，這是野狼家族裡最早150cc級距的車。
2022-12-29
11
[城市隨記] 台鈴雷霆125當然很多時候我們不會在意那麼多，究竟一台在路上能見度極低的車，版本到底多重要。然而，對於曾經擁有過兩台雷霆125的自己來說，其一是本來就會在意自己擁有過的東西（合理！）；第二則是從中能夠了解鈴木工業與石橋台隆合併之後的發展史。
2022-10-02
7
[城市寫聲] 1977年 Honda KwangYang 光陽本田 風神SL100風神100在臺灣不算是稀有的車種，甚至在民國六十多年還有一定的熱潮，但因為距離當時生產年代久遠，存活下來的相對少一點。而且保存得宜的風神可能平時不騎乘的時候是保存在室內，至少我還沒有遇過野生的SL就是了。
2022-08-23
16
[城市寫聲] 1994年 Honda KwangYang 光陽本田 豪爽150豪爽的推出就是主打美國車，有點自我風格的呈現。可以想像自己活在1980～1990年的臺灣，沒有太多額外進口車選擇的環境裡，能有這樣「類進口車」的選擇已經是不得了的突破了。如果只單注意豪爽的引擎聲，那無法顯出這台車特殊的地方。因為豪爽是騎精神的：精神如果對了，豪爽就真的豪爽了！
2022-07-29
8
[城市寫聲] 1982年 Suzuki 鈴木 GSX750S Katana這是1982年的日規老刀GSX750SS，外觀改成外銷車GSX750SZ的樣子。這台老刀會來到我的工作室是因為Euphoria Speed Cafe Taiwan的神宮前輩沒有時間查找它無法點火的原因，才將Katana載送到我這裡研究。既然問題解決了，引擎狀況也還ok，那就順便記錄一下吧！
2022-05-24
7
[維修雜記] Suzuki GT380 Part 2－主線路因為大燈裡的線組亂得可怕，很多那種一種顏色的線被纏上電工膠帶後接上另一種顏色的線，然後又接上不知道是哪裡的模組插座。或許這樣的接法對前車主或前前車主來說是有他們的原則；但畢竟易手了，當初修改的過程沒有傳承下來，「回復原狀」感覺才是目前最妥的方案（不然查線組是很燒腦又不保險的方式）。
2022-04-28
2
[城市寫聲] 1981年 Suzuki 鈴木 RG125ERG有好幾種塗裝版本，我之前在北部常常看見暗紅色的RG，發現這車其實也不是太冷門的車；後來又過了一、兩年，在中部又發現一台銀配綠的RG125E，再來才是我擁有的黑色RG。自己並不知道原廠到底有出哪幾種顏色可以選擇，但黑色是我認為最有日式風格的塗裝XD，很耐看呢！
2022-04-23
6
[維修雜記] Suzuki GT380 Part 1－初訪關於GT380這部車，它一直是我的夢想車，因為自己從第一台Suzuki機車雷霆TR125、接著擁有GT185、然後RG125E；在這樣的成長歷程中，對鈴木多缸二行程機車有種憧憬，於是就看上了在日本號稱「新空冷時代的先鞭」的GT380。本次有幸近距離接觸380，藉此記錄維修的心路歷程。
2022-04-07
4
[野狼大事記] EP.5-2 都有人修二戰德國車了，怎麼可能沒人修白金狼：Sanyang 三陽大野狼125G2這麼普及的車款零件應該不難找、不難翻新，只是有沒有心願意去做而已。小松自己覺得現今檔車已經不是主流車種，很多車行因此沒看過或不熟悉老檔車的維修邏輯，所以才會一句：「老車就都這樣啊！」打發掉他。然而實際上舊型的老車就是新車的基礎，反而因為這樣，老野狼結構比很多新車簡單直覺。
2022-03-31
6
[維修雜記] 點火正時量規因為使用白金對正時是看曲軸驅動的曲軸記號有沒有和引擎case上的點火正時記號對齊，然而這個正時記號在有些車上是可以用螺絲微調校正的，通常會在引擎大拆大整要重組的時候校正，而此時的校正方式就是看活塞的位置決定精確點火時機，未來再用正時燈調整白金才會有個基準。
2022-03-20
7
[城市寫聲] 都會區走行昨晚從咖啡廳要前往工作室的路上，我就和Cubower借一下他平時拍攝探險影片的GoPro 7，加裝頸掛掛在胸前，把畫面調整到過去城市寫聲習慣的視角後，一路錄製到抵達工作室前的路口。對我來說，我未來應該拍攝夜間騎乘的畫面會比較多，而目前感覺，它給我的功能是夠用的。
2022-02-14
5
[野狼大事記] EP.5-1 1979年 Sanyang 三陽 野狼125G2（SY125G2）在開始講大野狼之前，必須要先知道一件事，那就是1977年（或差不多那附近）是個白金狼的分水嶺，在此年份之前才能夠被定義為初代白金狼，當時的塗裝是有立體翅膀鋁標的小油箱，搭配很大顆的史帝田鐵汽缸（非常無敵重，因為是鐵的）。
2022-02-06
7
[野狼大事記] EP.4-2 運動狼車聚運動狼可以說是三陽開發跑車造型車款中，算是很有誠意的了。相比上次記錄的一代運動狼是使用前後18吋鼓煞鋁框，二期車更具有跑車感（外觀的部分），一樣搭配國產第一台原廠就是雙圓燈的全整流罩，加上前16碟配後17鼓煞鋁框，讓前輪的陀螺儀效應減小、過彎操縱性更佳，這設計我認為是狼系的一大突破。
2022-01-20
5
[城市隨記] 初訪Suzuki T20出現於1965年，T20是承接T10的超級跑車，具有劃時代的意義，因為不僅是車架改版、外型不同外，T20在同樣250cc級距下搭載國際六檔的變速箱，那是那個時期的一大突破；因為T10為了交通便利性，是使用循環四檔的變速箱，在那樣的時空背景下有五檔變速就是很了不起的事了呢！
2021-12-18
3
[維修雜記] 調白金其實是因為身邊有些朋友入手白金車，因此或多或少都會被問到「怎麼自己調白金啊？」的問題。當然我不是這領域的專業人士，因此上面的內容比較算是經驗分享吧XD。
2021-11-30
8
[維修雜記] 正時燈正時燈是一種strobe light（頻閃燈），透過勾住火星塞的訊號夾，偵測到每一次點火訊號時點亮正時燈，因為是脈衝，所以燈點亮是短暫的瞬間。如此一來，將這樣的光源照在白金正時電盤上，就可以把點火瞬間曲軸的位置照亮以判斷點火是否點在正確的時機上，這樣視覺上的錯覺就好像曲軸停在那個位置不動的感覺。
2021-11-16
8
[城市寫聲] 1972年 Kawasaki 川崎 Z1 900看過蠻多評論會把Honda CB750拿出來與Kawasaki Z1相提並論其實蠻合理的，但這不代表慢了一步的Z1活在CB750的陰影下，其實Z1的外型下了「日系街跑車」的雛型，也為日後川崎Z系列、KZ系列打響品牌形象。所以，Z1仍然是走出了自己的一條路！
2021-10-31
5
[城市隨記] 台中二日行 Part 2 - 關於老車賽事的贊助或許因為整理過程都有透過社群平台對外分享，包含在這裡打成網誌，因此也引起一些老車前輩的注目，甚至後來變成「贊助城市寫聲參賽」，這對我來說是蠻特別的事。因為城市寫聲過去幾乎都是我自己在經營，沒有營利也沒有周邊，所以突然收到贊助，某方面來說好像獲得前輩的肯定。至少在當下忽然真的燃起「要認真比賽」的念頭。
2021-10-25
2
[城市隨記] 台中二日行 Part 1 - 關於車聚的道德聽之前有參加過的車友說車聚大概晚上10點才開始，所以我們提早到就先自個兒聊起來，順便補一下晚餐。說是去參加車聚，其實更像是去「旁觀」，看著時間越來越晚，陸續有些車友聚集出現，不分新車、老車都有，且有道德的車主、拉轉吵死人的人也有。
2021-10-24
4
[城市隨記] 「城市保佑包」隨車工具！或多或少都會被問到如果需要在路邊修車的時候該怎麼辦，或者是，如果要騎長途旅行，哪些維修工具可以帶著保平安，所以這裡僅提供我個人這段時間的經驗，分享如何打包自己的「城市保佑包」！
2021-10-05
5
[城市隨記] 鈴木信仰究竟是什麼這也就造就出「鈴木信仰」或「鈴菌散播」這衍伸詞彙。其實並不是真的鈴木有靈性啦XD，不過是一種出自喜歡而加注於其身的精神與使命感。
2021-10-03
3
[城市寫聲] 1969年 Honda 本田 CB750 K0關於CB750，是一台背負著很多期望、標籤、指標的出現，它於1968年尾發表第一台prototype，而對當時世界生產機車的各大廠擲下一枚震撼彈，尤其是當時也在策畫類似概念的川崎。這段過程也常被許多國內外車友戲稱是本田與川崎競爭的起點。
2021-09-06
7
[城市隨記] Suzuki RGV250Г VJ23試騎簡記沒想到有此機會可以試駕一代名機VJ23，這裡的試騎不是那種在院子裡繞一圈的體驗，而是到無人的長直路段，感受RGV那強勁的加速力與鈴木變態之處XD。我覺得是蠻酷的經驗！
2021-08-28
3
[野狼大事記] EP.4-1 1987年 Sanyang 三陽 運動狼 125RS運動狼，又稱為Aero Wolf，是三陽工業少數推出頗具賽車跑格的國產打檔車，當然那也是因應市場所需而誕生的產品。1980年代，也是臺灣興起飆車風氣的一個十年，這意味著，機車對消費者的印象已逐漸從純商用進入到娛樂的範疇了。
2021-08-25
3
[維修雜記] 鈴木工業Suzuki雷霆TR125 Part 4－檢查、始動大致上初步發動了，覺得確實是很有成就感的事，因為對於一個非此專業領域的我，憑著對老式機車的一知半解、少量的背景知識，慢慢拼湊出這台車，約二十天的時間讓雷霆125從趨近於垃圾的狀態到引擎再次運轉。這種感覺有些感動，對自己來說是種小成就。
2021-07-25
7
[維修雜記] 鈴木工業Suzuki雷霆TR125 Part 3－車台＆組裝其實部落格內容更新的速度晚於實際組裝的進度，現在雷霆已經進入調整化油器的階段了，會陸續彙整到部落格唷～
這個部份包含車架與電系的處理～
2021-07-19
4
[維修雜記] 鈴木工業Suzuki雷霆TR125 Part 2－引擎清理組裝洗乾淨，聽起來好像是一句話就可以帶過的事情，不過雷霆卻花了我三天的時間清洗、更換消耗品與組裝。有時還是會思考，一張照片的背後，可能是花費許多經歷換來的XD。
未來也打算把化油器改成京濱PWK28，組裝過程中順便實驗看看，究竟這個江湖改裝神器是不是可以直接用在原廠125的二行程迴轉閥老車上～
2021-07-15
4
[維修雜記] 鈴木工業Suzuki雷霆TR125 Part 1－大部分解翻修一整台車，我覺得心態調整很重要，尤其是本身不是修車專業，又挑戰修沒有維修手冊的冷門車。如果一開始因為小障礙碰壁、沮喪，很容易就半途而廢了，這指的不是熱情與否，而是心理調適。該休息的時候就要休息，不要想著多快完成、盡早完成等等。有人願意協助當然會更OK！
2021-07-11
5
[維修雜記] Suzuki雷霆 TR125 汽缸上耐熱漆之前由於二行程情懷大爆發，想來收台冷門一點的二行程街車，然後就看上了川崎百吉發的銀座與銀王。
但，不用想也知道這種車不是說想要就一定會有，於是放出徵車文過了一個多月都沒結果。但這段日子裡殺出了台鈴木雷霆（本次主角）：方燈方錶，雙座配尾殼的外觀，日式街車的外觀。
2021-06-28
3
[野狼大事記] EP.3-3 三陽野狼SS80試騎簡記我跨上野狼SS80的第一個念頭是，這台車真的好小、好細長，比過往騎過的Honda CB100、CS90等等還要更輕盈。長油箱與低把手，跑車的感覺整個瞬間都出來了XD。
2021-06-26
4
[野狼大事記] EP.3-2 一部以野狼為名，但與野狼無關的野狼SS80他們倆相遇地非常偶然，在一個老車氣息、古都氣息濃厚的台南，遇見停放在小店裡的三陽野狼80，殺手表示當時他根本不知道這是什麼車，只知道T型車架的它看起來很特別，就上前詢問。沒想到這一問，緣分就這麼地被注定了XD。
2021-06-17
2
[野狼大事記] EP.3-1 1975年 Sanyang 三陽 野狼80（SS80）三陽野狼80，車身型號SS80，車架是採用與Honda SS50一樣的壓鑄式T型鋼板車架，只不過椅墊比較長，因為三陽把這台車當作是可通勤、可雙載的多功能小車，這可以解釋為何當年廣告要大家猜「情人座」椅墊有多長（因為長度不是原廠數據，是三陽自己加長的）。
2021-05-16
5
[野狼大事記] EP.2-2 兒時記憶 野狼125啟發自己對某樣事物有深刻印象的起點可以有很多種，可以是兒時的回憶、過去的某個故事等等。常會聽到人家說「童年的回憶最深刻」，我自己也很認同。而本次被採訪的Ray也是如此，他對野狼125的印象始自於童年的一卷錄音帶...
2021-04-22
3
[野狼大事記] EP.2-1 1994年 Sanyang 三陽 野狼125這次和我們見面的狼友是Ray，與他同年紀的老野狼125，年份是1994年。基本上外觀都維持在當年出廠的樣式，除了過去真的是商用載貨車，所以有些使用過的歲月痕跡，和為了方便載卸貨而加裝的配備，例如：前四字保桿、後貨架（標配）、側箱、螳螂腿，此外，土除尾也是這台車的一個小配件，上面好像是一隻馬的樣子XD
2021-04-16
3
[城市隨記] 老車的價值價值本身就是一個抽象的東西，不然不會有人嚷嚷：「你不懂我這東西的價值啦！」這類的話。因為「價值」太過主觀了，你覺得某件事物值得，不代表他人也是如此認為。這時候就會遷就到每個人的價值觀或許會有差異，而主流的價值觀就會介入導引市場價值。
2021-04-13
4
[野狼大事記] EP.1-2 找回年輕時的感覺 野狼傳奇R 125海華與這台狼R的相遇算是緣分，因為從小有個檔車夢，覺得男人就是要自己買台機車，而且又要與眾不同，所以看上了野狼傳奇R。因為對海華來說，野狼傳奇或是野狼125的鋼絲框或許有些老氣，所以選擇了這台鋁框版本、分離把、黑底紅色塗裝的街車狼R，感覺外觀看起來更年輕活力、有點小跑車的樣子。
2021-04-07
3
[野狼大事記] EP.1-1 2005年 Sym 三陽 野狼傳奇R 125首先先感謝北部野狼車友支持我與Zen的這個企劃，我們這次錄製的是2005年野狼傳奇Type R 125，是野狼家族裡「傳奇系列」的分支。不過R版與傳奇的主要差異在於當時野狼傳奇R在廣告上主打的是「跑車特仕版」，所以別於野狼傳奇走「後現代復古」，野狼傳奇R有著鋁框、五檔變速與分離把。
2021-04-06
2
[野狼大事記] EP.0 引子橫跨臺灣半世紀的國產打檔機車－野狼125，從民國60年代初期被發表、上市，至今2021年還可以看見名叫「野狼」的機車在臺灣的道路上奔馳，其對於臺灣經濟起飛是有一定程度的重要性。
2021-04-03
1
[維修雜記] 2003年野狼傳奇 拆解與清洗化油器野狼是我的第一台摩托車，當初在買賣社團收的。當初約了試車，覺得引擎安靜，狀況也不錯，沒幾天就約過戶了。但這多年來拆拆裝裝，改了又改，唯引擎和化油器都沒刻意去動過。因此剛好這兩天外頭下著雨，就來清洗化油器XD。
2021-03-20
4
[城市隨記] Kawasaki H1 Mach III 500 如夢般的馬赫初體驗－之二老實說騎馬赫上高架有種奇特的感覺，和CB400完全不一樣：一台二行程黃牌重機吐著白色煙團，就像一位紳士抽著菸斗不疾不徐地吐煙圈的感覺，是種穩重的態度，但是加速起來卻又俐落快速不含糊，能文能武。這大概就是川崎馬赫散發的氣質了。
2021-03-13
2
[城市漫步] 春雨降天母後來的後來，陸續還有創作許多城市漫步系列的曲子，對我來說，它們是我專屬的playlist。搭車或是寂寞的時候，就會把這些曲子找出來播放，就像是在閱讀自己寫的日記般，回味過去對城市的嚮往但不了解、進入城市、認識城市、直到迷失在城市裡。
2021-03-06
2
[城市隨記] 坐在本田上長大的孩子 波音CB125S究竟是什麼樣的動力讓一個人可以如此熱愛一台老車？
「它就像個漩渦一樣。你騎上去的時候，它會把你拉到臺灣經濟起飛，然後你會覺得自己像是個有一點社會地位的人士那種感覺。」
2021-03-04
2
[城市寫聲] 1975年 Honda 三陽本田 波音 CB125S波音（Boeing）125，型號CB125S，其實就是日本本田的CB125S，只差在波音改用鐵片後搖臂和包覆式鍊條蓋、檔位是循環四檔，而原裝CB125S是國際五檔與圓管後搖臂，其他幾乎雷同。而波音這個名字就只是三陽工業在臺灣上市要幫車取個名字這樣，不過在當時聽起來確實很新鮮啊XD。
2021-03-01
3
[城市隨記] 一輛連繫大家感情的車 宜蘭波音車隊如果此刻的你還沒睡，那麼這裡剛好有個床邊故事與你分享XD
在宜蘭一段時間後，就發現其實宜蘭蠻有自己的老車文化，包含今天要聊的"宜蘭波音車隊"，真的蠻有幸可以遇見當時波音車隊的"班長"陳木田先生，聽他分享數十年前車隊的各種趣事。
2021-02-15
1
[城市寫景] 1968年Yashica Electro 35 G維修雜記這次要處理的這台Yashica是1968年的Electro 35G，問題出在電池放了無法過電，這對電子快門的Electro 35G來說是致命一擊，因為沒了電池，雖然還是可以拍，不過就會是恆定快門1/500 sec.，幾乎只能白天外拍，很不好用。
維修是必然的工事了！
2021-02-09
4
[城市隨記] 舊化野狼看到這個標題，很多人會想：「車明明可以很漂亮、很乾淨，為何要弄得很舊很破爛的感覺？」甚至會覺得有點浪費。
所以文章開始前，我們先來聊聊「舊化（relic）」。
2021-01-26
2
[城市寫聲] 咆嘯的轉子引擎RE-5 Part 3 - 試騎簡記通常對於初次拜訪每一位前輩，我都不會主動詢問對方是否能夠借跨甚至借騎，因為有些車對主人來說是很重要的珍藏，很能理解不會隨便借給第一次見面的陌生人。所以試騎簡記的內容很看緣分與運氣XD。
2021-01-18
4
[城市隨記] Kawasaki 塔塔牛排網路上對於這台謎樣車種的資料沒有很多，因為它的出現與殞落都只存在於研發階段（國外稱這類的車叫"Phantom bikes"），對許多二行程迷是一件有一點點惋惜的事。
2021-01-09
5
[城市寫聲] 咆嘯的轉子引擎 Part 2－1974年 Suzuki 鈴木 RE-5這篇文是轉子引擎系列專題的第二篇，我想這應該也是多數人比較期待的部分，那就是究竟轉子引擎的摩托車到底會是什麼樣的聲音呢？
在此同時，如果還沒看過Part 1－Intro的內容，建議先跳離這個頁面，閱讀並聆聽一下轉子引擎是怎麼和鈴木搭起關聯的，這樣對於往後的內容會更容易吸收！
2021-01-07
3
[城市寫聲] 咆嘯的轉子引擎RE-5 Part 1 - Intro身為老車愛好者，一直希望可以親眼目睹傳奇摩托車，而RE-5就是清單中之一，因為轉子引擎機車可以說是世界摩托車發展過程中的里程碑（雖然就只是曇花一現）。所以，本次的內容我會以專題的形式呈現，而你現在看到的這篇文是前導內容。特別感謝老車事務所的前輩李老師，接受我這突如其來的拜訪與錄音。
2021-01-06
5
[城市寫聲] 1975年 Vespa 偉士牌 Rally 200因為Rally是收藏中最喜愛的Vespa，所以有什麼車聚、抗議、活動的貼紙都記錄在這台車的每個角落。
對我來說，記錄一台全原廠的車有他收藏保存文化的意義，但記錄一台滿是車主自己裝飾的車，更能凸顯這一台“特定的”車對車主來說是多重要。
2020-12-25
2
[城市隨記] 關於城市寫聲的本田狼小弟不才我滿18歲後沒多久，自己購買的第一台車是2003年三陽野狼傳奇125，也就是俗稱"三錶狼"的第二代狼傳。
我對改裝沒什麼概念，就只是很喜歡Honda CB的樣子，所以就開始了這漫長的改裝路。
2020-12-23
5
[城市寫聲] 2006年 Suzuki 台鈴 GrassTracker 草上飛 TU250Suzuki GrassTracker TU250，又名「草上飛」，是一台日本製造大部分零件，包含引擎也是日製的，然後由台鈴引進臺灣組裝上市。
2020-12-02
5
[城市寫聲] 1986年 Suzuki 鈴木工業 神劍 GX125DX有幸拜訪SUZUKI scooter機車迷的蔡大，對於喜愛老車的車友應該對這個部落格不陌生，因為許多的老廣告都收錄在"SUZUKI scooter機車迷"這裡。歡迎前往看看廣告報章雜誌背後的故事！
2020-11-25
4
[城市寫聲] 1959年 Yamaha 山葉 YD-2這次的內容比較不一樣些，有幸能拜訪隱藏在高雄巷弄裡的「Retroldy 老味生活」，是個充滿舊時代的美好的小店，並且展示著胡老闆收藏的1950-1960年代的老式打檔摩托車。
而這次介紹的是Yamaha機車發展史中，具有相對代表性的YD-2。
2020-11-05
3
[城市寫聲] 1974年 Suzuki 鈴木 GT185 L大藍在台中受到Free Pulse的照顧，一年後回到了我身邊，這幾天調整了白金的角度與間隙，確認引擎運轉可以維持穩定後，終於...終於...城市寫聲也可以錄自己的車了QQ。
請問蹲在GT185後方真的聽得到左右兩缸交替點火的聲音嗎？
Well，看下去就知道囉～
2020-09-03
2
[城市漫步] Fender Jazz Bass加裝StewMac neck shim事情穩定下來後，比較有心力在調整自己的工作琴Fender Jazz Bass。本次工事在於為Fender加裝StewMac neck shim，以增加琴頸相對於琴身向後的傾角，降低弦距。
2020-08-25
2
[城市隨記] 大藍GT185 Part 1－塗裝就油箱本身外觀來說，主要是外型、顏色與線條三部分，以GT185來說K、L、M、A、B這五代的外型幾乎大同小異，顏色的部份，第一代185K只有藍色、185L多了金色、185M又多了紅色。另外，塗裝的部份可以翻閱零件手冊上的對照，大致上就會有個底知道如果要重新烤漆，需要拉怎樣的線條。
2020-08-09
1
[城市角落] 石橋新金鷹110SS金鷹110有兩代，分別為"金鷹110SP"與"新金鷹110SS"，SP我沒有看過，只有在早期廣告上看過，看起來長得差不多，油箱塗裝也一樣，我自己只能找出椅墊邊條造型不同，110SP是只有邊條而110SS是前半段打鉚釘的。
2020-07-30
2
[城市隨記] 遇見夢 Honda Dream 50經過的巷子裡，騎樓停著這低調不起來的本田夢50（Honda Dream 50 / Honda AC15），很難不去注意它。大紅色的車架配上銀色車身色，就好像時光機般帶回到1960s。
2020-07-16
5
[城市隨記] Kawasaki Z900RS Cafe試騎簡記不是我討厭仿賽車型，只是因為通勤的習慣，加上趴著騎對我的背有些負擔，至於接受Cafe版的Z900RS主要是因為：他是Z900RS XD。
2020-06-25
3
[城市隨記] 遇見光陽勝利者光陽勝利者出現得比金勇還早，那時的光陽是個各種四行程機車大開發的時期，除了金勇前身CG車系外（實力CG110等等），也是有參一腳OHC引擎如CB100系列的衍伸車種。而勝利者正是CB引擎的變種，光陽給予的代號為GL系列，包含勝利者GL110與GL100S。
2020-06-01
3
[城市漫步] 入手Warwick Rocktuner PT-2我自己花了不少時間在錄音與練貝斯上。但因為錄音軟體與iPad Garage Band裡都有內建調音器，以致到現在都沒有一顆實體的調音器。這幾天有機會訂一顆1000元內有找的Warwick Rocktuner PT-2，藉此寫篇開箱文～
2020-05-17
1
[城市隨記] Kawasaki H1 Mach III 500 如夢般的馬赫初體驗－之一相信很多老車迷、經典車迷的生活裡，一定會有一段共同的時光，那就是上網觀賞傳奇經典車發動或是試駕的影片，或是聆聽那些迷人的排氣聲浪。
2020-02-13
4
[城市隨記] 1970年 光陽本田CB100隨記你知道光陽CB100來自哪一代Honda CB100呢XD
2019-12-28
5
[城市寫聲] 1982年 Suzuki Ling Mu 鈴木工業 金剛150我想，對於第一次摸到這種只在廣告上看過的車，總是會有些新奇感。我指的新奇感不是那種看到夢想車的感覺，反而會帶有些"原來這台車真的存在呀～"或"原來這台車還沒滅亡啊XDD"的奇特感。
2019-12-14
3
[城市寫聲] 1986年 Yamaha KHS 功學社 追風 RZX135我錄過1980年代橫行台北大度路的光陽王牌HX135SS，對很多老車迷來說，一直沒有機會看見他的勁敵，也就是山葉追風RZX/RZR135。現在有了XD。
2019-11-28
6
[城市寫聲] 1988年 Honda 本田光陽 Grand King 金勇 CG125這台金勇車身的藍在陽光下很鮮豔，只是不知道為何拍攝下來就普普，早期商用車好像很多都有這種鮮豔藍的塗裝，像是萬山、GK、白金野狼、清雲等等。
2019-09-06
1
[城市寫聲] 1986年 Honda 本田光陽 Grand King 金勇125我身邊沒什麼人騎金勇，一般年輕人想入手第一台檔車也不太可能會看上金勇，反而是很多阿伯都用金勇在載貨，所以就形成了一個有趣的現象，隨處可見的金勇卻借不到任何一台可以錄音XD。
2019-05-26
2
[城市寫聲] 1997年 BMW 警用 K1100LT提到BMW的老車，第一個冒出的印象就是黑色、大輪徑、水平對臥雙缸的boxer twin，但其實BMW在後期還有一款經典設計的車種，是K系列。
2019-04-20
1
[城市寫聲] 2008年 SYM 三陽 PA12M3 野狼125對台灣打檔機車的印象絕大多數都來自"野狼"這個詞，對商用打檔機車不太熟悉的人多半都直接以"野狼"概括XD。
2019-04-10
1
[城市隨記] 野狼，你為何要送信？在大家的記憶裡，一定少不了一台綠色的打檔摩托車，挨家挨戶送信喊掛號、簽收，那就是中華郵政的經典郵務車－野狼125。
2019-03-07
1
[城市寫聲] 2000年 Suzuki 台灣鈴木 清雲 RC100其實很早就想要錄製國民車，只是身邊沒什麼國民車車友嗚嗚...
這次要介紹的是另一個小而美而猛的超級買菜車－清雲100，型號RC100。
2019-03-05
1
[城市寫聲] 1990年 Suzuki 台灣鈴木 石橋 戰馬 GS150R這次的主角也是臺灣特有種，台灣鈴木的戰馬150。
是可文可武的一台車，舒適又具跑格～
2019-02-26
3
[城市寫聲] 1990年 Yamaha 台灣山葉 RX125今天來了一台中晚期的RX125，是萬山工業倒閉後，由功學社收入其廠房改名"台灣山葉"時期所生產的版本，所以其實它不能被叫"萬山125"XD。
2019-02-17
1
[城市寫聲] 1992年 Suzuki 台灣鈴木 石橋 RG50Γ Gamma"我有一個大膽的想法"，這用來形容Suzuki其實蠻合適的XD，因為今天要說的是臺灣第一台配有水冷引擎的輕型打檔機車－石橋RG50Γ。
2019-02-12
3
[城市寫聲] 1956年 BMW R25/3 腳發BMW R25/3為一單缸250空冷軸傳動的老式摩托車，生產年份1953至1956年，它是德國摩托車工業歷史上重要的存在。
2019-02-09
0
[城市隨記] Suzuki GT250 試騎簡記一如Suzuki摩托車給人的感覺，GT250給人一種可以信賴它的感覺。
2019-02-05
2
[城市寫聲] 1959年 MV Agusta 125 TR Centomila初體驗這算是很意外（也很難得）的機會，不單只是騎到阿公輩的老車。
這是1950s末的MV Agusta 125 TR Centomila，距今也快一甲子了。
2019-02-01
1
[維修雜記] Yamaha神鵰RX125E改愛將六片式離合器這其實是一個實驗性質的改裝XD
希望能克服神鵰離合片難找的問題，所以嘗試將愛將澳打改上神鵰
2019-01-30
1
[城市隨記] 關於年份車之前常常聽說收藏家特別喜愛有一件收藏品能夠與自己同年生、甚至同月同日，比如說是年份酒、年份香檳、年份琴...之類的，剛好自己也有這個癖好，於是也想來找一台同年出廠的車可以共患難。
2019-01-26
3
[城市寫聲] 1988年 Honda 本田光陽 王牌 HX135SS－Part 1本次錄音的這台王牌，即是末代王牌HX135SS，並搭配那個時期流行的改裝尾段，聲音扎實。引擎大約7000至8000轉時就會開啟ATAC閥。
2019-01-17
3
[城市隨記] 一台經典老車"經典"是後人對過去的人事物所做的一種評判，活在那個時空裡並不會覺得自己在騎一台經典車。所以有時候想著好想回到過去那很多經典車的年代，真的回去了大概會對那時代滿街跑的車無感吧。說不定現在滿街可見的噴射勁多利未來會成為經典呢。
2019-01-11
1
[城市寫聲] 1970年代 Honda 本田 CB100今天要來說的是一個本田小而美CB100的故事～
2019-01-08
4
[城市寫景] 1961年 Canon Canonet"卡農妹"試拍－Part 1這是在這裡寫的第一篇關於老底片相機的文章，是我入手第一台RF相機的小小分享文～
2019-01-05
0
[城市寫聲] 1994年 Kawasaki 永豐川崎 B1 1252019年的開始就用這帶著臺灣產業走過卅多年的川崎B1做開始吧～
2018-12-31
7
