【2021.台中】十年後再訪台中棒球場

2021/12/01閱讀時間約 5 分鐘
2011年陪著雲科大棒球校隊,一同體驗興農盃冠軍賽被"屠殺"的經驗後,整整十個年頭,我沒有契機再走進台中棒球場,當觀眾的機會也沒有。這座不再辦理職棒比賽的老球場,徹底離開自己的生活圈。
十年後,在雲科大的親戚加入棒球校隊,而後系際盃被機械系以在校外系生身分入隊,並隨賽程推進,迎來5月8日在台中棒球場,與台大土木的十六強賽。當天我便整天搭著台中捷運,為後來因疫情升級而無法成行的社遊踩線,最終在時間大幅延誤下,從市政府搭著公車,直接前往一中街再步行前往。
十年其實一點都不長,對吧。

【再次聽到台中棒球場的擊球聲】

2007年之前到台中棒球場看球,進出動線都是經過雙十路旁台體大體育館,直接從雙十路走到球場的一壘側,但2007年起改成得繞道電台街多走5分鐘,從稍微靠球場三壘側的新設大門進出。
台中棒球場"真正"的大門
從中科大位在三民路上的公車站牌出發,穿過一中街商圈,大約十來分鐘才走到台中棒球場的周圍。
台中市區的三民路,自最早搭公車去來來、中友百貨,還有看職棒時就曾來過。另外以新生身分參加的大學迎新,好像也辦在這一帶的餐廳內。這樣說來,這條交通總是混雜的道路,似乎跟自己蠻有互動。
系際盃十六強戰進行中
台中棒球場仍維持藍色系的外觀主體,那個採用綠色且全壘打牆只有380英呎遠的時代,感覺是很久前的事。不過,本壘後設施,還有中外野計分板,都能看見被遺留的舊時「綠色」。
當時比賽已到中段的四局,擔任先攻的雲科機械,在因未開燈而略顯昏暗的球場內,已經大比分領先台大土木。
台中棒球場一日既往的電子計分板
雲科電機的休息室在一壘側,上面有幾位應該是球員朋友的人在幫忙拍照。其實兩邊休息室上方都有開放,但絕大多數觀眾都坐在本壘後方。
幫雲科機械拍照的學生,穿著寫有「YUNTECH」的衣服
好在只有陰天,沒有下雨
觀察下來,台中棒球場有明顯改變的地方,就是一、三壘側看台的座位,從原本小小一塊塑膠坐墊,變成隔排設置有靠背座椅。以前每個階梯就是一排座位,剛開始甚至連坐墊都沒有。
如果這裡再辦職棒比賽,而且只賣這些靠背椅的座位,看球一定很舒適。
第一次看到設在一、三壘看台的藍色靠背椅
但這裡自2013年5月2日的比賽起,不再安排職棒比賽,就連「台中棒球場」這個名字,即使在Google地圖上顯而易見,更多時候,尤其比賽時官方提供的資訊,「台灣體大棒球場」才是固定使用的名稱,也多辦理業餘和校際等級的比賽。
正式名稱恐怕更少人知道,是「教育部體育署臺中棒球場」。那「台中棒球場」這個簡稱,好像又還說得過去。反正,我還是用自己習慣的叫法。
「全國大專院校系際盃棒球爭霸賽」的布條
台中棒球場的左外野後,是由矮至高的住宅
比賽最後,雲科機械以15:3在五局提前結束比賽,打敗台大土木晉級八強。可惜是雖為大比分贏球,擔任候補球員的親戚並未出場,倒是在內野與休息室之間,不斷來來回回傳遞球具。
突然注意到兩隊球衣顏色其實蠻接近的
雲科機械球員對看台上啦啦隊敬禮
球員與球經們在本壘後方合照
其實這屆系際盃,印象中大概六、七月就要到新北的三重棒球場比後續賽程,但大家都知道五月發生了什麼事-疫情升級,導致系列賽全部暫停下來。等到八強對戰成大環工的比賽開打,已經是10月8號的事情。
那是場延長賽打到九局,還使用突破僵局制才分出勝負的大比分激戰,最後雲科電機以14:10,在有來有往的比賽中擊退成大環工晉級四強。
八強賽結束後的台中棒球場計分板
曾經是職棒比賽時做為樂隊位置的休息室正上方平台
系際盃最終結果,雲科機械在四強戰被壓制火力,4:7敗給清大動機,幸好季軍戰以勝利收尾,以7:0完封淡江航太,帶走第四屆系際盃的季軍獎盃。話說清大動機在冠軍戰以14:4擊敗台體體育,完全是出乎我預料之外,因為我真的以為,即使"只是"系際盃,冠軍也必然是體育大學的囊中物。
從本壘後方望向中外野的台中棒球場全貌
話說前面提到2013年5月2日的比賽,那是義大犀牛第一年、兄弟象最後一年,美國職棒大聯盟球星 Manny Ramirez 還來台灣打職棒時的事了。
台中棒球場的地段真的很棒,特別是一中街商圈的存在,讓這座球場即使設施既老舊又簡陋,不難想見一旦辦職棒比賽,觀眾數不會少到哪去。可恐怕也就是建築、設備等實在跟不上時代,還有管理權在台體大手上,才讓這座球場在台灣的職棒發展上,已脫隊好一段時間了。
從興農盃到系際盃,進入2010年代後,兩次到這的原因都是認識的人有參與比賽而來,只差在比賽時,自己是在休息室還是看台上。或許未來幾年,專程跑來看黑豹旗也不是不可能。
不可否認的,這座我第一次進場看職棒的水藍色球場,已經離我的生活圈很遠了。
準備收拾離開的雲科電機
比賽結束後,我沒有跟著親戚一起回去,也沒回到一中街商圈等公車,而是直接沿著電台街往西走,穿過進德北路、進化路、南京東路等主幹道,最後抵達必然是頭一次進站的台鐵精武站,從這直接搭區間車南下。
這段評估起來走大概20分鐘的路程,可能自己一整天台中市區跑透透太累,實際走得非常吃力,這便是為何看到台鐵的高架橋時覺得鬆一口氣。
已點亮夜間照明的台鐵精武站
這一趟在母親節前的週六,結合台鐵、台中捷運、台中歌劇院、台中市區公車、台中棒球場等交通工具及景點的旅程,隨著只看後半段的系際盃比賽結束而告一段落。這或許是我第一次,獨自安排在台中市區走走的計畫,就因為有台中捷運的關係。
至於後來我沒有直接從精武搭回員林,而是想辦法"榨乾"捷運一日券的價值,硬是在大慶又下車,轉搭捷運前往高鐵台中站,那就是另一段故事了。
那與台中棒球場之間的下一段故事,又會從何時才開始呢?
37會員
150內容數
鐵道獨旅隨筆,關於乘車可見的風景、車站為起點的巡禮、曾經的鐵道路基之上等。
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!