看著義大利航空的飛機降落，乘客被帶領登上飛機。 我被安排窗口的位置，與一位義大行男子同坐。 起飛後，他搬到前面去。 機上有食物供應，有義大利文及英文廣播。 一個多小時的航程，到達羅馬達文西機場。
乘坐機場車子往大樓，一下車立即朝轉機的方向走，前面有一個男子比我更緊張，搶在前，奔上電梯。我怎會落後，緊隨其後。 嘩，不得了，有幾十個服務櫃台呈現眼前。 在其中一個義大利航空的櫃台辦理轉機手續，職員著我往35號服務台。 35號是在另一端，當要橫過走廊時，被警員欄住。 看清楚，有紅色地毯的，像是歡迎貴賓。 駐足觀看，有幾個紅衣主教在走動，莫非是跟教宗有關？
站在人群中超過一個小時，依然沒有變動。 我想起還沒有辦轉機手續，只好從人群中退出來。 來到35號服務台，已有數人圍著職員在嘰咕。 看見這個情況，我和一位美國人轉到後邊的服務台去做轉機手續。 往登機口途中，聽到人聲頂沸，在人叢中，看見教宗在跟群眾握手。進入登機大堂，發覺有部份座椅壞掉，洗手間又有異味。 肚子餓起來時，吃下在維也納買的食物，環顧四周，有一批國內人亦在等候中。
有一架飛機被拖出來，泊在停機坪，電子牌打著航班由羅馬經米蘭往香港。 立即到登機口排隊，不久，職員用擴音器說出這班飛機將由羅馬經米蘭、曼谷至香港。 上飛機後，坐在窗口位，在後邊坐著那批國內人，有幾個還會說廣東話。
由羅馬至米蘭只一小時的航程，機上有Refreshment供應，只是一杯飲品而已。 機組人員在米蘭換班，當飛機在起飛前，機艙內忽然有警報聲響起，回頭一看，有一個英偉的男機員在機門前手足無措，最後，他還是把機門關上，響聲才消失。 不久，來了幾個工程人員，研究一番才離去。 跟著，機師透過擴音器說要測試氧氣罩，後來，我們暫時被調到後邊的吸煙區坐。 不知發生什麼事，問一下前面的外籍人，她也不知道，再問機組人員，他只說對不起。
好不容易才聽到機師指示可以返回原位，當回到座位時，有一個國內人坐了我的位子，我沒有作聲，他亦識趣，自動離開。 由於是長途飛行，機員派拖鞋給乘客，拖鞋只有二個碼，是M和L 。 晚上有電影看，有一個國內人在站著看，被後面的乘客上前，勸諭他坐下。 有很多乘客開始入睡，我看不到一半，亦進入夢鄉。
那批國內人，有男有女，都是成年人，看來像出國考察回國的樣子。 有人又拿英文書，又英文字典的在翻閱。 機員來派餐，他們只是指一下，連話也不說。 到達曼谷，機員逐個乘客問是否去曼谷，以便派入境表格。 他們不知所措，只有一位女子用普通話說，不要拿。
航機飛抵曼谷，所有乘客要離開機艙，以便進行清理打掃。 繼續行程的乘客獲派特別登機証，好讓我們再次登機。 在曼谷機場，義航由泰航職員負責。 在候機室，有很多參加旅行團的香港人也在等候上機。 因持有特別登機証，我可以先行登機，在機內，發現已換了另一批機組人員，我還用義大利語跟機員說日安。
乘客陸續登機，有二名丹麥女子坐在我的旁邊。 她們先到香港，然後往中國，取道蘇聯回北歐。 傾談之下，她們問我有否去過歐洲，心想，我剛從歐洲回來。 起飛延誤了，卻又可依時著陸，服務員都趕著派餐、收餐、派表格。 機師透過擴音器，通知有關着陸消息。
這三個多月來，走訪十多個國家，數十個城市，遇上很多人、很多事，豐富見識，增長見聞。 對曾經直接、間接協助我的人，致以衷心的多謝。
