後疫情時代
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後疫情時代的商業模式轉變，消費者不再只注重性價比，而是更重視產品或服務帶來的『情緒價值』。本文探討了『功能價值』、『資產價值』、『情緒價值』三種價值，並以直播電商為例說明如何透過與消費者的情緒連結提升銷售和回購率。 新一代商業藍海著重以人為本，滿足消費者精神層面和情緒上的需求。
「只要不是死於新冠肺炎，怎麼死的都可以！」一名上海市民在網路上的憤怒聲音清晰地把握住了這裡面最核心的荒謬。那是比阿岡本討論的處境更具體的糟糕處境，也令人想起洛克對霍布斯的批評「他們注意不受狸貓或狐狸的可能攪擾，卻甘願被獅子所吞食，並且還認爲這是安全的」。你甚至可能死在自己門窗被封死的家中。
只有當一件事情被我們放在意識層面處理，我們才能真正讓那件事情在我們的生命中塵埃落定。如果一味逃避，那些事務及其相連的遺憾、憤怒、不滿、怨懟等情緒，只會流入潛意識之中，並繼續從潛意識層面影響我們。婁燁通過這部電影，就像在使用一種精神分析的手法，使觀眾將那兩年某些沒有處理的部分，重新回到意識層面去處理。
4/5一部未完成的電影
自由不會自己降臨，有些人一等就是一輩子。你是不是常常想著自由工作，卻總覺得離自己很遠？真正的自由並不是隨便就能得到的，很多人怕不夠準備好而拖延，但「自由」是要主動創造的，但「還沒準備好」使大多數人正在被自己欺騙。如果你正在考慮自由工作，本篇或許會給你一些啟發，幫助你了解自由背後的代價。
上回提到月子中心二選一的事，溫ㄤ選了夜市旁的那一間，而沒有選醫院附設的，也是有點擔心後疫情時代，如果又有疫情流行，也是有點風險，所以雖然醫院附設的月子中心，在空間和視覺上較寬廣舒適，兩間價格差異也不大，最終還是選了夜市旁邊的那間。
每天的月子餐 根本吃不完 晚上要吃當天早上沒吃完的 晚餐吃不下
在這個後疫情時代，長篇多字文章終於又開始流行^_^
關於計程車司機這個行業，大家可能有很多的成見
覺得就是混不下去只能糊口飯吃
或者是公司倒閉只能跑車
再來就是吃不了苦待在大公司企業底下希望選擇自由
每個計程車司機運將都有自己的故事，別小看他們絕對不是單純的塑膠做的⋯⋯
離開學校之後，沒有人再主動幫你標記你在相同類型的事務上重複了幾年，新鮮感日益降低，熱情也一點點被消磨。一年級的新鮮人經常有一種發光的眼神，在那樣的亮光面前，很難不開始相信自己變老。某種意義上，高三生確實比大一生老，因為高中生涯的時鐘已被他走到尾聲，該走的路都走過了，便沒辦法凝望著遠方跳躍地向前。
正當準備開展新項目之際，前幾天突然身體有點不適
咳嗽、發熱 - 應該不會中招吧？
幾年疫情生活，我都能堅守最後防線，保持「不敗之身」，疫後我還繼續口罩不離身，萬萬想不到，在完全想像不到的情況下，我宣布抗疫失敗…
前幾年的疫情中，最激勵我的一句話是：「疫情過去，你會變得更強，還是更糟?」
這幾天因為來了個路徑詭異的龜速颱風，身在台北的我和孩子放了幾天的假。這倒讓我發現了那幾年因為新冠疫情的後遺症還持續著，只是，是正向的後遺症......
