第一次自我放飛的歐洲自由行，結束在維也納的淒風苦雨中。
最後一天的行程，維也納的天氣不給面子。不但氣溫一路下滑，還是個夾帶陣風的陰雨天氣，到哪裡都不是太方便，讓濕淋淋的我們相當煩躁。
再加上這趟旅遊已經跑了十幾天，逐漸感受到體力超支的疲憊，最終決定放棄剩下的景點，提前到中央車站，找了一間咖啡廳休息，準備搭機返回台灣。我們窩在咖啡廳的小桌子上，回想著旅程的點點滴滴，並將它們紀錄在記事本裡。吃過晚餐之後，才搭乘火車出發，前往維也納機場。那個時候，距離預定晚間 23：20 的班機起飛時間，還有整整三個多小時。
之所以這麼早就抵達到機場，一方面是因為我們沒有來過維也納機場，對於陌生的機場，有一種意料中的不安全感。第二個原因，是因為那兩天不斷地試圖登入漢莎航空的APP，想要事先辦理「預辦登機」的服務，卻一直沒有成功。
抵達機場之後，我們先到預辦登機的自助機台操作。輸入訂位代號的資訊後，機器上顯示「無法辦理登機程序，請聯繫航空公司櫃檯」的訊息。接著，我們又試了另外一部機器，還是一樣的狀況。於是，心裡頭開始有點發慌，不曉得是怎麼一回事兒。
由於先前在航空公司公告的訊息裡，知道回程班機是漢莎航空及奧地利航空的聯合航線，於是趕緊找到奧地利航空的櫃檯詢問。櫃檯查詢了電腦資料，大概的回覆是說：「這架班機的座位已滿，但是如果早點到登機口候機的話，你們還是有極大的機會是可以搭乘這趟飛機的。」
這下可好了！到底是能不能順利回到台灣啊？
我們兩個人將腦袋瓜裡的搜尋雷達提升到極致，詢問著各種可能發生的假設狀況。如果上不了飛機怎麼辦？如果接不上第二段航程怎麼辦？如果行李沒跟上納又怎麼辦？
根據經驗，通常這種「危急存亡」的時刻，腎上腺素絕對會立馬飆升的。於是，不管櫃檯前的值勤人員有多麼英挺帥氣，不管後面排隊的人籠有幾圈有多長，那一個 Moment，我們的英文聽說能力竟然迅速攀升，聽懂了他極為明顯的暗示。
我們掛完行李之後，懷著忐忑不安的心情，通過海關的層層安檢，進入機場航廈的候機室。而當時，距離預定起飛的 23：20，還有一個半小時左右的漫長等待。
我們一邊注意著登機口的訊息，也萬般無聊地在空蕩蕩的航廈裡頭瞎晃。
後來覺得有點口渴，找遍航廈的各個角落，竟找不到飲水機的蹤跡。水壺裡的礦泉水，在海關出境時因安檢規定而倒掉了。雖然知道歐洲的自來水可以生飲，但我們還是沒那麼習慣，只好找商店購買瓶裝礦泉水。
大概是因為時間已晚，航廈裡的餐廳大部分已經休息，只剩下少許紀念品店還開著。結果發現一個飲料櫃超好玩的，有人經過的時候，冷藏櫃的玻璃門竟然會自動開啟欸！
結帳的時候，我心裡想著：這設計很貼心，但......不會很耗電嗎？
隨著時間慢慢地流逝，登機口的人潮也逐漸多了起來。這架班機預計從維也納起飛，經過10個小時左右的航程，抵達泰國曼谷機場。大概是因為曼谷是轉機的熱門航點，也是度假勝地，所以這架班機的搭機人數真的是爆多的。
一開始是有點擔憂的，不知道我們的機位會不會被拉下來。如果沒辦法上飛機，就會影響下一段從曼谷回台北的航班。後來竟然看到大概有十幾個人跟我們一樣，都是排隊等著候補機位，又莫名其妙的心安了起來。
難怪在航空公司的櫃檯前，那位英挺帥氣的值班人員會不斷地向我們強調：「如果我是你的話，就不會過於擔憂這個問題。」
其實啊！當時內心有在偷偷地上演各種小劇場，像是「一個不小心被升等頭等艙或商務艙」什麼的，或者是「我們幫你付旅館費，你們多玩幾天」之類的。哈哈！總之，看起來這樣的狀況是航空公司的常態，他們根本見怪不怪，而事實也證明，我們實在是......想、太、多。
最後，我們還是平安順利的上了飛機。
雖然沒有被升等，但是座位明顯被排在挺前面的位置，所以艙等應該是真的有被調整過的。對我們而言，坐在那裡不那麼重要，只要不影響後面的航班就行了。
上機之後的心情，一整個放鬆下來，也許真的是玩太久、太累了，在飛機上一路昏睡到曼谷，中間只吃了一頓，第二個飛機餐是直接跳過放棄的。
曼谷機場過境轉機的檢查挺嚴格，花費不少時間。我們這一段中轉是三個小時左右，時間相當充裕。返回台灣的班機是長榮航班，候機室裡此起彼落的中文，與眼前晃來晃去的東方人臉孔，終於讓我們有「回家」的感覺了。
