安裝LED大燈－卡扣固定方式
- 車用LED大燈通常會使用以下這幾種規格
- A類：H1、H3、H4、H7、…
- B類：H8/H9/H11、9005、9006、9012、…
- A類規格的燈泡
- 是用燈座上面的鐵環固定住燈泡上的底座
- 目前有風扇款的燈泡因為後面會多出風扇，鐵環會很難卡上
- 主流的作法是將底座與燈泡設計可以分離
這樣就可以先把分離後的底座固定好，再將燈泡插上底座，組合起來形成完整的燈泡
- B類規格的燈泡
- 通常燈座上會有三個凹槽
- 燈泡底座上會有三個相對應形狀的設計，對上凹槽後順時針旋轉即可固定好燈泡
- 反之逆時針旋轉就可以把燈泡拆下來
- 常犯錯誤
- A類燈炮常常會不知道燈泡的底座是可以拆下來的，因此被鐵環卡住無法安裝。
- B類燈泡，新手容易沒有對準卡榫，所以無法卡上去旋轉，有時甚至硬塞進去導致底座損壞。
安裝LED大燈－調整燈泡光型
- 鹵素燈炮、LED燈泡最大的不同就是發光的元件設計
- 鹵素燈炮是鎢絲，可以照射360度發光
- LED燈泡通常是兩面發光，透過晶片優化(或較薄的燈體)，達到與鎢絲發光原理相近的光型
- 市面上也有360度發光的LED燈泡設計
為達到360度發光，晶片過於密集的擺放，反而導致耐用度出現嚴重的疑慮
- 兩面發光的LED燈泡，安裝時一般會是朝左右發光將有最佳光型
- 朝左右發光時，後面的線通常會在6點鐘方向
- 如果車款是魚眼燈泡，可以透過燈泡的出線來判斷
- 因為燈具每家設計會略有差異，建議還是要依照車款去做微調，才會有最佳光型
距離整潔的牆面1-2個車身距離
- 打開大燈後，看著牆壁上的光型去旋轉燈泡後面的風扇來調整角度，通常6點鐘會最佳
- 有些車款會是5點鐘方向或7點鐘方向光型最佳。
安裝LED大燈－確認焦距
- 由於LED燈泡底座與燈泡本體會是分離的設計居多
很多車友裝好後沒有確認好是否安裝穩固，導致光型錯誤、光源打不出來的情況。
- 如果焦距錯誤的燈泡，光型與亮度皆會非常不理想
- 建議安裝完後，檢查燈泡與底座是否牢固、密合
- 發出來的光型、亮度是否正常
安裝LED大燈－高度調整
- 高度調整是更換LED燈泡最重要的一件事
- 很多改LED燈泡，光型正確、焦距正確，但就是打太高，讓對向來車不舒服
常發生在更換輪胎、更換燈泡、監理站驗車調整後(監理站合法的高度)
- 更換輪胎後，會因為胎壓、輪胎後度各種因素改變了車頭高度
換完輪胎建議要檢查一下是否會有燈光過高的情況發生。
- 更換燈泡後，有機率在安裝過程壓到燈具的高度
- 有可能導致兩邊燈具高度不一的情況，或是燈光打出來過高的冏境
- 建議調整橘色箭頭那顆螺絲，使用十字起子即可調整單邊的高低
- 監理站驗車後所調整完的高度，是會讓人不舒服的高度
財團法人車輛研究測試中心 (ARTC) 所訂定標準是【近光燈明暗截止線調整高度，調整比例為1％】
- 例如車輛距離牆面10公尺，則切線位置，必須為近燈燈泡中心處高度下方10公分。
- 往下照的幅度非常小，只要稍微過個坑洞，光就會把對向來車的駕駛給閃瞎
- 這樣的高度規定用在郊區非常適合；如果用在市區，真的會有點困擾
- 建議依照用路情況去做調整
