日本開關︳國內旅遊增長強勁 恢復疫情前的8成

閱讀時間約 2 分鐘
日本旅遊業逐步復甦,相信不少人也希望「返家鄉」,其實香港首個日本旅行團亦於上月底出發,另外北海道新千歲機場國際航班,在昨日(17日)相隔超過2年後,首次恢復國際航班,首班機是由韓國仁川起飛的大韓航空航班。除了代表旅客終於可重遊日本外,亦意味著日本冰封兩年多的旅遊業要重新出發了。

此外,日本本地旅遊業亦逐漸蓬勃,日本人對於國內的需求亦不容忽視。由7月16日起,一連3日為日本本地公眾假期,筆者看到一則新聞,日本航空公司全日空表示,一連3日的假期,其機票預訂訂單,已經恢復到新冠疫情前的80%以上,到目前為止,並沒有取消預訂行程,當中又以沖繩及北海道的預訂量特別高。

另外,全日空及樂桃航空的兩間公司的國內航班,在該假期將達到約14萬人次。雖然上周初,新預訂的速度有所放緩,但仍沒有取消已預約的行程。

其實7、8月份的暑假,日本國內旅遊預訂需求量不斷增加,雖然日本人出行方式因新冠疫情下有所改變,變得不再「人口密集」,雖然感染速度蔓延迅速,但日本人跟病毒共存已成新常態。另外當地旅行社或航空公司表明,如果取消行情,可能會收取「正常」的取消費用,令更多人如期出發。

另外有幾家運營夏威夷航線的航空公司稱,今年是3年來,首次出國的人數不斷增加,雖然有日圓貶值的因素,但8月份夏威夷航線的預訂量強勁。

目前日圓跌幅十分誇張,每百日圓兌港元滙價較去年高位累貶多達24%,同時日本樓價暫時升幅有限,根據日本國土交通省最新數據顯示,2022年3月份的全國樓價指數為128.6,按年升9.63%,按月升0.6%,顯得格外「抵買」,吸引不少香港人轉移戰線至日本,筆者收到的查詢量亦是不少,畢竟港人「有錢」依然很多,加上本港物業市道表現平平,手持現金欲另覓出路,投資海外物業乃其中一種選擇。

但是筆者提醒,若在日本置業,日後以非居民身份出售日本樓時,需要支付資產增值稅。出售持有不超過5年的日本樓,將按淨收益的30%徵稅。需擁有超過5年的日本房產將從淨收益中徵收15%的資本增值稅。故一般投資者都是長期收租類型較多。
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
張明珠Anvy的沙龍 的其他內容
日本分析|新加坡投資基金 斥逾3億買日本不動產 海外散戶按揭要點做?
日圓持續低水 港資私募基金都斥資約300億收購日本物業?
日本分析|新加坡投資基金 斥逾3億買日本不動產 海外散戶按揭要點做?
日圓持續低水 港資私募基金都斥資約300億收購日本物業?
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
雙11雖然結束,但對於準備出行的朋友來說,許多航空公司的特價優惠才剛剛開始! 其實,除了雙11這個大促之外,接下來的各個節假日也是訂機票的黃金時機!準備跨年旅行、寒假staycation,春節出行的朋友別錯過!
Thumbnail
【來聊聊花蓮旅遊吧!我為什麼做花蓮轉運站?】 先聊聊國際旅客。 今年臺灣的國際觀光表現不好。亞洲多數國家已逐漸回穩,但臺灣還沒恢復疫情前的榮景。就連過往國際旅客佔比甚高的日本,截至八月底,日本來台僅八十萬人次,距離預定的兩百萬人次仍有差距。 通常,國際旅客抵達桃園機場,會先到臺北玩幾天。在他們
Thumbnail
最近到日本遊玩的國際觀光旅客多到進出關都是種煎熬,背後支撐起龐大數字的國家當然包含台灣,於是我上中華民國統計網來看看部分數據... 以113年3月的月統計來看 {國人出國人次132萬,超過9成集中在亞洲(先前最高158萬)} > {來台旅客人次81萬(先前最高114萬)},大約為1.6倍 國人
Thumbnail
訂車票、訂房、旅平險、買網路、到實際登日後的觀察,詳細介紹了疫情後日本旅遊的注意事項和新型態,還分享了許多實用的旅遊小技巧。
Thumbnail
2024年4月底適逢日本的黃金週連假,而日幣兌美元正在經歷30幾年來最便宜的局面,此時規劃出國旅遊的日本人預計將達到疫情前的九成,但是這些出國的人或許是真正意義上的“窮遊”。
Thumbnail
疫情過後,許多人都計劃出國旅遊,而日本一直是旅遊者心中的最佳目的地之一。本文將介紹日本的消費稅基本訊息。
Thumbnail
對觀光股而言,行情總在絕望中誕生~目前進入若沒有更大利空就是利多階段,觀光類股重新站上季線 歡迎新作者【谷雨青苔】日本實際訪查國旅與國際旅遊 日幣匯率低下,當地人出國相對較貴,著實影響出國意願。旅日友人表示,在地觀光客的比例,較以往高出不少,周圍總是有許多講日文的遊客,可以說是將近一半都是在地人
Thumbnail
文、圖/台灣微告   日商台灣微告旗下日本流行情報網站 Japaholic 公布《日本旅遊調查大公開》發現台灣人在疫情解封後赴日遊玩習慣已有所不同。根據日本觀光廳於 2023 年的統計發現,去年台灣旅日人數暴增近 8,000 倍,人數高達 420 萬人,成長率是全球之冠,旅日成本低再加
Thumbnail
根據日本政府觀光局(JNTO)的統計,2023年上半年每個月的訪日旅客數逐月攀升,至6月份單月訪日人數已達207萬人。雖然相較疫情前2019年6月單月旅客數的288萬人仍有差距,但預料日本整體旅遊量能還會持續成長。這也有助當地各項交通、觀光等基礎設施的建設與營運動能更進一步提升。
Thumbnail
隨著旅遊限制的解除,日本成為了許多旅行愛好者的首選目的地,許多人熱切地搜尋著有關日本旅遊的資訊,希望藉此擺脫疫情帶來的壓抑情緒。2023年,高檔的日本旅遊團特別受到關注,它們提供了全面而豐富的行程,覆蓋日本多個著名地區,如關東、關西、東北、北海道、中部北陸以及四國九州等。
Thumbnail
雙11雖然結束,但對於準備出行的朋友來說,許多航空公司的特價優惠才剛剛開始! 其實,除了雙11這個大促之外,接下來的各個節假日也是訂機票的黃金時機!準備跨年旅行、寒假staycation,春節出行的朋友別錯過!
Thumbnail
【來聊聊花蓮旅遊吧!我為什麼做花蓮轉運站?】 先聊聊國際旅客。 今年臺灣的國際觀光表現不好。亞洲多數國家已逐漸回穩,但臺灣還沒恢復疫情前的榮景。就連過往國際旅客佔比甚高的日本,截至八月底,日本來台僅八十萬人次,距離預定的兩百萬人次仍有差距。 通常,國際旅客抵達桃園機場,會先到臺北玩幾天。在他們
Thumbnail
最近到日本遊玩的國際觀光旅客多到進出關都是種煎熬,背後支撐起龐大數字的國家當然包含台灣,於是我上中華民國統計網來看看部分數據... 以113年3月的月統計來看 {國人出國人次132萬,超過9成集中在亞洲(先前最高158萬)} > {來台旅客人次81萬(先前最高114萬)},大約為1.6倍 國人
Thumbnail
訂車票、訂房、旅平險、買網路、到實際登日後的觀察,詳細介紹了疫情後日本旅遊的注意事項和新型態,還分享了許多實用的旅遊小技巧。
Thumbnail
2024年4月底適逢日本的黃金週連假,而日幣兌美元正在經歷30幾年來最便宜的局面,此時規劃出國旅遊的日本人預計將達到疫情前的九成,但是這些出國的人或許是真正意義上的“窮遊”。
Thumbnail
疫情過後,許多人都計劃出國旅遊,而日本一直是旅遊者心中的最佳目的地之一。本文將介紹日本的消費稅基本訊息。
Thumbnail
對觀光股而言,行情總在絕望中誕生~目前進入若沒有更大利空就是利多階段,觀光類股重新站上季線 歡迎新作者【谷雨青苔】日本實際訪查國旅與國際旅遊 日幣匯率低下,當地人出國相對較貴,著實影響出國意願。旅日友人表示,在地觀光客的比例,較以往高出不少,周圍總是有許多講日文的遊客,可以說是將近一半都是在地人
Thumbnail
文、圖/台灣微告   日商台灣微告旗下日本流行情報網站 Japaholic 公布《日本旅遊調查大公開》發現台灣人在疫情解封後赴日遊玩習慣已有所不同。根據日本觀光廳於 2023 年的統計發現,去年台灣旅日人數暴增近 8,000 倍,人數高達 420 萬人,成長率是全球之冠,旅日成本低再加
Thumbnail
根據日本政府觀光局(JNTO)的統計,2023年上半年每個月的訪日旅客數逐月攀升,至6月份單月訪日人數已達207萬人。雖然相較疫情前2019年6月單月旅客數的288萬人仍有差距,但預料日本整體旅遊量能還會持續成長。這也有助當地各項交通、觀光等基礎設施的建設與營運動能更進一步提升。
Thumbnail
隨著旅遊限制的解除,日本成為了許多旅行愛好者的首選目的地,許多人熱切地搜尋著有關日本旅遊的資訊,希望藉此擺脫疫情帶來的壓抑情緒。2023年,高檔的日本旅遊團特別受到關注,它們提供了全面而豐富的行程,覆蓋日本多個著名地區,如關東、關西、東北、北海道、中部北陸以及四國九州等。