🚗駕訓班駛記🚗開上安全島了......

更新於 2024/09/16閱讀時間約 2 分鐘
難得教練願意讓我們星期六去練車(因為報名平日班的不能夠假日練車,除非教練許可),前一天教練就有提到如果要練車就是自己來,因為她非常的忙碌需要帶新生,而下午的時候,台北竟然出太陽,於是我和另外一位女學生兩人輪流互開。
還是要說,教練不在,真的爽!
因為不會有人干涉你怎麼開在內場,自己還能夠抓緊開車的感覺,趁機會記憶。
昨天我大概練習六遍左右,在練習的過程中,還是很讚嘆會開車的人兒,尤其可能從台北開到台南,或是台南開到台北的人,你們可以維持住精神真的太厲害!
不知道是不是因為天氣太熱,加上我們被規定不能開車上冷氣的狀態,覺得開了一輪後,有點中暑。好,言歸正傳,昨天我的練習狀況是這樣的......
第一遍的時候,在S型後退時卡關,需要來回前進修正,才有辦法順利倒退,但有找到退後的感覺,所以在練習第二遍得時候,是一次到位的進退;後來跟我一起的女學生被教練叫去練習道路駕駛,所以我有更多的時間自己一個人繞場;在第四遍的時候,也不知道是否精神已經疲憊,當我很順利的進入S曲線準備倒退時,從後照鏡看到輪胎與管線的距離非常親密,親密到我有一種死定了的OS出現,接著無論我怎麼修正,慘劇發生......我的右後輪上安全島了!
如果你們想要問我上安全島的感覺,我只能說後輪上去的那剎那,除了很驚訝外,還帶著一點興奮,因為記得前幾天才再跟我朋友討論有一則新聞,是學生不想要讓教練這麼爽爽度過,所以第一天就開上安全島來吸引教練的注意,所以當我後輪上安全島時,我立即想到這件事情。
但我也不是傻瓜,萬一被教練發現,又要挨一頓罵,所以我立即壓線直接疾走又轉假裝庭在路邊,然後下車,假裝我有一通電話不得不接......我知道這樣真的很瞎,但是在那當下我也只能先假裝一波,將我的行為合理化。
「你看,你同學又卡在S型了。」這是女同學道路駕駛結束後,坐在副座和我說剛剛教練對她說的話。
之後我的心情就開始非常沮喪,但我真的要說我不是三寶!這只是我在訓練場上發生的事情,如果沒有上安全島,我不會相信原來真的有學生跨越安全島。
距離考試剩不到一個星期的時間了,我依然非常的緊張,神經也必須繃緊,因為明天開始我還是要撐過每天四點半起床的日子,直到考試結束拿到證照開始。對於報考駕訓班是正確的選擇?還是錯誤的決定?說真的,我不知道,雖然理解了開車的原理,加上懂得前進後退、轉彎,但是開車真的需要看當下的環境去做變化。
你現在會開車嗎?你現在遇到路口還會記得左右查看嗎?你現在行車前會固定做行車檢查嗎?你上路是穩定的嗎?你,是不是真的雞腿換駕照xd
無論你是哪一個狀況,開車真的需要練習,也請大家幫我加持,順利地過關,結束這場煉獄。
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    有鑑於一連串被教練罵的日子,今天不免俗地也是一樣被酸被罵,只是可以更躍進的是,我終於開出去了! 開出去的感覺很奇妙,雖然不太能夠一直踩煞車,且也不能像練習場內一樣,煞車放掉,讓車子進前即可,必須催點油門,然後開始一連串「左右察看,後方無來車。」的口訣。 教練問她:「踩什麼煞車?」
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    很多人對於駕訓班的印象有很多,教練很好、教練好壞、過程歡笑、過程艱辛,你是屬於哪一種? 這周開始的清晨,我都過著凌晨四點半起床,五點半搭公車到駕訓班提供的接駁點,再從接駁點十分鐘的路程中到駕訓班,如果你問我為什麼是這樣的狀況,之後再跟大家分享。 「我覺得我花一萬三在這家駕訓班真的不值得!」
    以下是回顧文 :) 一週的新開始,駛記來啦! 因駕訓班明天要考試的關係,教練將我的課程移到今天早晨,今天教練給我們的駛法是,跟另外一個女大生一起在車上自主練習。 「妳一定會過關的啦!也太穩!」我發自內心的和女大生說。 否則像我現在一樣,傻傻地開,踩在黑管下,任憑逼叫聲此起彼落......
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