單車環紐西蘭32D/03/01/2023

閱讀時間約 2 分鐘
路線:Cheviot-Christchurch
騎乘距離:119.9km,累積:2807.6km
爬升高度:513m,累積:26096m
騎乘時間:07:14,累積:203:47
原本從一月二日開始騎車到基督城是規劃三天,由於昨天進度超前,看了一下剩下的距離比昨天少,而且爬坡路段又沒有昨天的多,索性就直接設定今天要騎到基督城啦!
來基督城推薦搭乘電車體驗一下👍
雖然今日沒有什麼風幫忙,甚至還有時候遇到側風或逆風,但是都沒有很久,順風時就把握住機會踩的勤奮一點,結果中午十二點不到就騎了七十公里了😅接著到了基督城市區時也才下午三點半不到😂
騎到市區時速也是破十七公里以上
由於時間有限,該做的事還是要先做完,所以無法把要看要逛的地方都給逛完,電車也很想搭乘但是今日住宿旅館已經讓我破費,只好作罷了🥲
分享一下我有去的景點給大家看吧!
基督城紙教堂
首先來到多年前因基督城大地震震垮了教堂的地方,而這間教堂是因應當時的情況,為了讓民眾可以在心靈上有個依靠,而再另外蓋的臨時教堂,最大的特色是紙板搭建的喔!
基督城紙教堂的內部(免費入場)
接著是基督城聖公會主教座堂又稱“基督城座堂”,也是因為上次的大地震受損嚴重,目前尚未開放。
整修中尚未開放
繼續下去就來到Bridge of Remembrance也就是追憶橋,此地為紀念一戰、二戰時期陣亡者的紀念建築,簡單樸實的白色拱門,感覺融入當地生活又不失其莊嚴。
Bridge of Remembrance
最後再來到Canterbury Museum,想要更加了解基督城的話,那你一定要來這裡逛逛,裡面的展覽可以讓你了解當地的人文歷史,不過我到的時間太晚已經打烊,只好在外面拍拍照過乾癮了😅
Canterbury Museum坎特伯雷博物館
結語:好想要把全部景點都逛完,然後分享給大家,可是我知道自己此趟的目的在於單車的訓練,旅遊只是次要的,還請大家多多包涵了。
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我是Joy,目前已經在台灣完成六次單車環島,接下來目標就是移到國外,要來挑戰更難的海外單車旅行,而海外首站就是紐西蘭!我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事,藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考,歡迎大家多多支持。
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路線:Knkerengu-Cheviot 騎乘距離:128.7km,累積:2687.7km 爬升高度:927m,累積:25583m 騎乘時間:07:31,累積:196:33 今天一早特別想要再補拍一個更清楚的第一道曙光
路線:Knkerengu休息日 今天是2023年的第一天,剛好是星期日,也是我這一段時間以來第一個休息日
路線:Picton-Kekerengu 騎乘距離:97.2km,累積:2559.0km 爬升高度:823m,累積:24656m 騎乘時間:07:10,累積:189:02 時間過的很快,不知不覺的已經來到2022年的最後一天了,最後一天總是要回顧一整年的成果。
路線:Greytown-Picton 騎乘距離:78.4km,累積:2461.8km 爬升高度:683m,累積:23833m 騎乘時間:05:40,累積:181:52 今天才騎了第二十八天就已經騎到紐西蘭的首都Wellington
26D路線:Waipawa-Woodville 騎乘距離:96.1km,累積:2274.9km 爬升高度:536m,累積:22706m 騎乘時間:06:18,累積:169:12 27D路線:Woodville-Greytown
24D路線:Wairoa-Tutira 騎乘距離:78.9km,累積:2080km 爬升高度:1099m,累積:21569m 騎乘時間:06:19,累積:155:49 25D路線:Tutira-Waipawa
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時間很快來到環島的最後一天了,就差最後一步即能成環。雖然離新北市只差最後一哩路,但中間還會依序經過基隆和台北,讓距離感覺又遠了一些。看預報今天天氣趨於穩定了,就好好享受這最後一段旅程吧。因為本來要繞到北海岸的,同樣路程大幅修正,就不放上預計行程表了。
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接著經過另一個地標光復車站,當年從車站走到糖廠約10多分鐘,騎車路程可以縮短為5分鐘。雖然沒有進入糖廠,但還是會口渴必須要休息的啊。繞進光復市區後,13:00左右在轉角遇見「轉角厝」,決定進來休息一下。
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環島正式進入第9天啦,真的在前面歷經太多挑戰後,到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站,真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後,第2個同日無法跨出的縣市,不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了,只祈禱天氣可以溼氣重,但還是別下雨啊。
原本的騎乘計畫是在30幾公里遠的關口,搭船離開羅馬尼亞,但羅馬尼亞真的太深得我心,所以決定再多騎幾十公里,到下個關口再出境,藉此多留一天,在路上思考著,只是多留一天,真的值得我繞這麼一段路嗎?
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2013.04.08(一) 昨天起床時離家是 240 公里,對於回家這個概念只是空頭想想嘴巴說說。今天則是最多不會超過 150 公里,回家這個概念倏忽之間真實而清晰了起來。就像當兵離退伍剛破百的時候總會嘴砲說吝盃退伍要怎樣怎樣,結果真正在退伍那天早上才會忽然發現,「啊,今天真的要退伍了」。
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2013.04.07(日) 偏執狂最在意的就是脫離原則的軌道,然後還得用偏執的手段修正回來。 昨天被就像被載上馬拉松關門的收容車,住了親戚家,充沛無虞的熱水澡跟柔軟的床墊是久違了,但總覺得心裡不舒坦。一早起床打定主意要騎回昨天投降上車的土庫商工前重新出發
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2013.04.06(六) 有句廣告詞是「別讓今天的疲勞,成為明天的過勞」,經過昨天屏東高雄的挫敗,今天,我更深深體會到這句話的奧義。
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2013.04.05(五) 一路從東台灣南下,翻山越嶺,好幾座山頭一一翻過。北上的西台灣大平原看似再沒有什麼能阻攔回家的路,意想不到的重重障礙才要接踵而來。
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