汽車造型語彙

閱讀時間約 1 分鐘
很多人說BMW的「鼻孔」越做越浮誇,甚至以「醜」論之。但這可能涉及到其背後的整體商業行銷策略。
「引發話題性」,是各種藝術/設計創作,在每個年代不變的定律:無論創作者「跟別人不一樣」的叛逆,或產出品背後的商業動機;引起話題本身,嚴格講並不能說是場災難。
畢竟我們已經在很多「經典車款」看見,當年推出時受評論者的批評,經時間醞釀,反倒成為其牢不可破的精神語彙。
一款設計優美的車輛,誰能不愛呢?
而在我觀察消費者賞車/購車的過程,其實鮮少有受眾很仔細思考「造型語彙」的議題。
絕大多數以「價格」為導向(這事現實層面,也確實是重要因素)。但,優異的設計,除了建構於「售價」與「折價」攻防之外;其附加價值,是想都想不到的收穫。
有機會可以多去仔細看看各車廠的車輛展示,每個細節多觀察,看多了百年歐洲大廠的設計功力,大概會有個心得,也能提升審美觀念喔!
我想對於藝術/設計創作者而言,應該不至於反對其價值高過於價格的論點。
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只要是個「有意識」的創作者,在創作過程中,理所當然地會不斷去突破自己的各種表現技法。即便慣用著某個熟悉的工具/介面(例如水彩、粉彩、鉛筆、iPad⋯),也會有很多「不一樣」的嘗試。 累積一定程度的數量後,會發現自己在時間的流逝中,看見/歸納出一個個不同時期「慣性」的演化。 例如今天這張隨手畫,我用了
一早進工作場域時,幾位年輕人跟我說:「買iPad啦!」我最近確實有在想這筆花銷,但心裡的一角總覺得有個微弱的異音。 我猜是紙筆手繪的「習慣」使然,因此遲遲沒有下手iPad;雖然,WACOM板筆組已經跟了我多年,也畫了不少圖稿,但總對紙筆鍾情著。
一路30多年來,都有畫畫的學習與習慣。過去在學生時代,大致都以「作業」與「訓練」的心情面對畫畫;年紀稍長一點後,才逐漸有些自信將「創作」的心態建立起來。
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本篇參與的主題策展
時間是2123年,那是一個下著雨的夜晚,冷風一波接著一波颳起,碩大的雨滴一滴滴地落在金屬上。多拉格睜開了雙眼,眼前是一扇窗戶,窗外一片黑暗,他發現自己在一個狹窄的空間裡,那是一個冷凍艙……
不再證明了/不再為了那些不証自明的事情/焚燒,或凋萎/房間逼仄但內心昶亮/虔恭迎接每個早上/晨光穿窗而來
前言 宇希333年 現在是第14號地球世界的火曆2309年。 病毒「無」專門吞噬「感情」、「感覺」、「愛」、「希望」,大部份被感染的人都無法呈現臉部表情,人類也越來越冷漠。 幸虧第14號地球的科技相當發達,腦細胞可以連線面具讓人可以戴著精緻的面具過活,戴面具的人只要用想的就可以呈現臉部的表情。
以為擁有的 / 其實尚未 / 以為失去的 / 或許換成了另一種獲得
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