3/1/23市場觀察日記

2023/03/01閱讀時間約 7 分鐘
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國際消息

希臘有史以來最嚴重的鐵路災難

  1. 造成至少43人死亡。
  2. 週二。 這列載有約350人的客運列車在離開拉裡薩鎮後從隧道中出來時與一列貨運列車相撞。
  3. 目前還不清楚為什麼這兩個服務在同一軌道上執行。
  4. 負責訊號的車站主管否認有不當行為,並將事故歸咎於可能的技術故障。
  5. 一切都指向“一個悲慘的人為錯誤”。
  6. 當地車站主管被指控犯有過失殺人罪。 希臘交通部長已經辭職。

中國、白俄羅斯總統呼籲在烏克蘭建立和平

  • 中國國家主席習近平和白俄羅斯總統盧卡申科在北京會談中呼籲停火和談判,以政治解決烏克蘭衝突。
  • 習近平表示,“鑑於國際局勢的不穩定和動盪”,中國渴望加強與白俄羅斯的信任與合作。
  • 中國表示與俄羅斯有著“無限友誼”,並拒絕批評莫斯科的入侵,甚至拒絕將其稱為侵略。
  • 中國還與白俄羅斯總統盧卡申科有著長期的聯絡,盧卡申科自1994年擔任該職位以來一直是白俄羅斯唯一的總統。 他在反對派和西方國家認為欺詐性的投票中殘酷鎮壓了2020年反對他有爭議的連任的抗議活動。

企業消息

Rivian業績

2022Q4財報
  • Q4營收爲6.63億美元,上年同期爲5400萬美元,市場預期爲7.424億美元
  • 股東淨虧損17.23億美元,上年同期淨虧損爲24.61億美元
  • 每股虧損爲1.87美元,上年同期爲4.83美元
  • 經調整淨虧損爲15.94億美元,去年同期經調整淨虧損爲12.42億美元
  • 調整後每股虧損爲1.73美元,上年同期爲2.43美元,市場預期爲1.94美元
  • 調整後EBITDA虧損14.61億美元,上年同期爲11.08億美元
  • 資本支出爲2.94億美元,上年同期爲4.55億美元。
2022年全年
  • 營收爲16.58億美元,上年同期爲5500萬美元
  • 歸屬於普通股股東淨虧損67.52億美元,上年同期爲46.88億美元
  • 每股虧損爲7.40美元,上年同期爲22.98美元
  • 調整後EBITDA虧損爲52.17億美元,上年同期爲27.90億美元,低於去年11月54億美元的虧損指引。
  • 公司現金餘額約爲121億美元,低於第三季度末的138億美元和截至6月30日的155億美元。
2023年指引
  1. 2023年的汽車產量爲5萬輛,這大約是去年的兩倍,但低於預期的大約6萬輛。
  2. 預計2024年實現毛利潤轉正。“供應鏈仍然是我們生產的主要限制因素;在本季度,由於供應商短缺,我們遇到了好幾天的生產損失。我們預計供應鏈挑戰將持續到2023年,但與2022年相比,可預測性更好,”該公司在致股東的信中表示。
  3. 提高R1系列卡車和SUV的產量,以及爲其最大的個人股東亞馬遜(AMZN.US)市場的電動送貨車。
  4. 通膨一直是其供應鏈中的一個因素,但該公司將繼續採取措施降低成本,並專注於提高汽車產量。

Jack業績

2023Q1財報
  • 銷售額同比增長52.9%,至5.271億美元,超出了5.074億美元的預期。
  • 全系統銷售增長了7.9%。店銷售額增長了7.8%,其中公司運營的同店銷售額增長了12.6%,加盟同店銷售額增長了7.4%。
  • 德爾·塔科銷售額增長2.9%。Del Taco同店銷售額增長3.0%,其中特許經營同店銷售額增長2.8%,公司經營同店銷售額增長3.1%。
  • 調整後的EBITDA為1.1062億美元,高於一年前的9117萬美元。
  • 調整後每股收益為2.01美元,超過了1.75美元的普遍預期。
未來指引
  • 2023年2月24日,董事會宣佈將於2023年3月28日向2023年3月15日登記在冊的股東支付每股0.44美元的現金股息。
  • 該公司現在承諾在23財年執行6000萬美元的股票回購。截至2023年1月22日,根據董事會授權的股票回購計劃,該公司剩餘1.6億美元。
  • 該公司持有1.8162億美元現金和現金等價物。
  • 首席執行官Darin Harris表示:“交通狀況的改善和強勁的競爭,加上預期的單位淨值正增長,使我們能夠在2023年推動有意義的全系統銷售增長,並在仍然具有挑戰性的經營環境中提高特許經營的盈利能力。”
  • 新增14個新的餐廳承諾,將把餐廳帶到佛羅裡達州和阿肯色州這兩個新州。
  • 這是該品牌第一次進入阿肯色州市場,距離上一次進入佛羅裡達州已經有30多年了。

重要數據

PMI

  • 中國官方製造業PMI:前值 50.1;預測值 50.5;公布值 52.6(優於預期)
  • 中國財新制造業PMI:前值 49.2;預測值 50.2;公布值 51.6(優於預期)
  • 法國製造業PMI終值:前值 47.9;預測值 47.9;公布值 47.4(不如預期)
  • 德國製造業PMI終值:前值 46.5;預測值 46.5;公布值 46.3(不如預期)
  • 歐元區製造業PMI終值:前值 48.5;預測值 48.5;公布值 48.5(符合預期)
  • 英國製造業PMI:前值 49.2;預測值 49.2;公布值 49.3(優於預期)
  • 美國Markit製造業PMI終值:前值 47.8;預測值 47.8;公布值 47.3(不如預期)
  • 美國ISM製造業PMI:前值 47.4;預測值 48;公布值 47.7(不如預期)

總經數據

  • 澳大利亞GDP年率:前值 5.90;預測值 2.70;公布值 2.7(符合預期)
  • 德國季調後失業人數:前值 -2.2;預測值 -1;公布值 0.2(優於預期)
  • 德國季調後失業率:前值 5.50;預測值 5.50;公布值 5.5
  • 英國央行抵押貸款許可:前值 4.054;預測值 3.8;公布值 3.9637
  • 德國CPI月率初值:前值 1.00;預測值 0.6;公布值 0.8(不如預期)
  • 美國營建支出月率:前值 -0.7;預測值 0.20;公布值 -0.1(不如預期)
  • 美國當週EIA原油庫存:前值 764.7;預測值 45.7;公布值 116.6

台灣國發會11201報告

  • 112年1月景氣對策信號綜合判斷分數為11分,較上月減少1分,燈號續呈藍燈
  • 景氣領先指標經回溯修正後呈連續3個月上升,同時指標則續呈下跌
  • 終端市場需求低迷,且產業鏈持續調整庫存,致1月份生產面、貿易面、金融面、信心面指標均續呈疲弱
  • 內需消費持續熱絡,零售及餐飲業營業額均較去年同期擴增。
  • 由於全球經貿成長動能低緩,恐持續牽制我國出口表現
  • 投資方面,國內半導體供應鏈、綠能投資持續,以及投資台灣三大方案延續,加以跨境旅遊增加致航空器購置也相應擴增,且政府擴大公共建設預算,均有助支撐投資動能
  • 內需方面,隨疫情管制措施陸續鬆綁,消費動能可望續溫
  • 通膨及升息壓力續存,俄烏戰爭未歇,加以美中科技戰持續,全球經濟下行風險仍高。
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