從發動機看F-16

更新於 2023/07/05閱讀時間約 11 分鐘
因為新的F-16V要買到了,來整理一下歷來的F-16發動機數據,看看他的華麗變身。

★F-16A/B算是第一代,使用F100-PW-200發動機,1979年開始服役,大多已經退役或升級轉賣。
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★F-16A/B Block 20,F-16C/D Block 25/32/42,這算第二代,批次25在1984年開始服役,使用F100-PW-220發動機,推力沒有增加,主要是改善引擎妥善率。美國也因為普惠F100的問題太多,開始引進GE的F110。批次42可使用低空導航暨夜間紅外線標定莢艙(LANTIRN),有全天候對地攻擊能力,換裝增強與加長的起落架。

台灣1991年第一批買到的F-16就是批次20,算是A/B的升級版,使用許多C/D型的部件。機體以批次15 OCU為基礎,批次32/42的機翼、批次52的機尾與垂直尾翼,批次42的有掛載點進氣道,航電是北約F-16A/B MLU標準,具備超視距空戰、精確對地和反艦能力。

PS:美軍採購數量
51架 F-16C/D Block 32
174架 F -16C/D Block 42
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★F-16C/D Block 30/40,第三代F-16,批次40在1988年開始服役,改用F110-GE-100發動機,軍用推力從1萬4跳到1萬7千磅,這時美軍就開始大量採購GE製F110版的F-16。普惠受到壓力,只好加緊研發提升推力的F100-PW-229。二、三代其實是同一代,但因為引擎推力的差別,我還是分成兩代來區別。批次30/40因為推力提升,改用較大進氣口,批次40也換裝增強與加長的起落架。

PS:美軍採購數量
350架 F-16C/D Block 30
222架 F-16C/D Block 40
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★F-16C/D Block 50/52,第四代F-16,1991年開始服役,採用GE F110-GE-129發動機(同F-15K/SG/EX),或普惠F100-PW-229發動機(同F-15E/I/S)。軍用推力一樣1萬7千磅,但是整體性能提升更多,機體加強加重,批次50/52+能裝配適型油箱,算是多用途戰機版的F-16。

PS:美軍採購數量
198架 F-16C/D Block 50
52架 F-16C/D Block 52

目前美國空軍現役F-16C/D是批次40/42/50/52,批次25/30/32已移轉空中國民兵,美軍打算升級部分到F-16V。
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★F-16E/F Block 60,第五代F-16,2005年服役,使用GE F110-GE-132發動機,軍用推力到1萬9千磅,阿酋聯特製品,採用主動相陣列雷達AN/APG-80,但舊型F-16無法安裝。
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★F-16C/D Block 70/72,第六代F-16,2015年改裝機完成,跟批次50/52一樣使用F110-GE-129或F100-PW-229發動機,算是C/D型的最終發展型,因為台灣要升級F-16V而發展出來,結合洛馬F-35的研發經驗,也採用主動相陣列雷達AN/APG-83,比E/F型配備價格更低,但性能接近,可以用在過去F-16系列的升級,也可以完全製造新機。
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★F-21,第7代F-16?日本F-2(2000年開始服役)就是重新設計的F-16,算是F-16E/F的特製版前輩,如果真有印度F-21,就是特製版的老么。啊,還有以色列的F-16I(2004開始服役),那是外面生的,可以算特製版的老二。
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F-16C,通用動力公司(現洛克希德馬丁)研製。
長度:15.02 公尺/翼展:9.45 公尺
空重:8,272 公斤/最大起飛重量:19,187 公斤
最大燃油量:3,200公斤
最大航程 C型:3,100海哩(內載、適型油箱、副油箱x3),2,500海哩(內載、外掛副油箱x3)
E型:3,000海哩(適型油箱、副油箱x3),2,400海哩(副油箱)
作戰半徑:562.5 英哩(900 公里)
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★F-16A/B Block 1/5/10/15
普惠 F100-PW-200渦輪扇發動機
推力14,670磅(64.9kN)/最大推力23,830磅(106.0kN)

美國空軍:各型F-16有1245架,部分退役或出售。美國空軍701架,美國空軍國民警衛隊490架,預備役部隊54架。
1架 F-16A Block 15
比利時:116架 F-16A/B Block1/5/10
丹麥:70架 F-16A/B
荷蘭:161架 F-16A/B,1990年代108架進行中期性能提升。
挪威:72架F-16A/B
以色列:75架F-16A/B,50架二手F-16A/B,2016年全數除役
委內瑞拉:24架F-16A/B Block 15
巴基斯坦:64架F-16A/B Block 15
埃及:42架F-16A/B-15
葡萄牙:25架美國二手F-16 Block 15
羅馬尼亞:12架葡萄牙F-16A/B Block 15

F100-PW-100:F-15A/B/C/D/J
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★Block 15 OCU/20
普惠 F100-PW-220渦輪扇發動機(F-15C/D/E/J)
推力14,590磅(64.9kN)/最大推力23,770磅(105.7kN)

美國海軍:40架2手F-16A Block 15 OCU用於假想敵訓練(F-16N,因結構裂縫因素服役期頗短)
14架 F-16A/B Block 15
22架 F-16N
4架 TF-16N

比利時:44架 F-16A/B-15 OCU
荷蘭:52架F-16A/B-15 OCU
挪威:2架F-16B OCU
新加坡:8架F-16A/B-15 OCU,後轉售泰國
泰國:43架F-16A/B-15 OCU,18架F-16ADF
印尼:12架F-16A/B-15 OCU
葡萄牙:20架F-16A/B-15 OCU,出售12架F-16給羅馬尼亞。
約旦:16架美國二手F-16A/B ADF,17架二手F-16A/B,17架土耳其升級F-16AM /BM MLU,25架比利時F-16AM / BM,6架荷蘭二手F-16BM。
智利:36架荷蘭F-16A / B MLU(F-16AM/BM)

台灣:150架F-16A/B Block 20,142架升級成至F-16V
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★F-16C/D Block 25/32/42
普惠 F100-PW-220E渦輪扇發動機
推力14,590磅(64.9kN)/最大推力23,770磅(105.7kN)

美國空軍:
197架 F-16C/D Block 25
51架 F-16C/D Block 32
174架 F -16C/D Block 42
韓國:40架F-16C/D Block 32
印尼:24架美軍除役F-16C/D Block 32+(或Block 25)
埃及:40架F-16C/D Block 32
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★Block 30/40:
奇異 F110-GE-100渦輪扇發動機
推力17,155磅(76.3kN)/最大推力28,984磅(128.9kN)

美國空軍:
350架 F-16C/D Block 30
222架 F-16C/D Block 40
以色列:
75架F-16C/D block 30
60架F-16C/D block 40
希臘:40架F-16C/D Block 30
土耳其:240架F-16C/D block 30、40
巴林:22架F-16C/D Block 40,2017年升級19架至F-16V
埃及:138架F-16C/D-40
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★Block 50
奇異 F110-GE-129渦輪扇發動機(F-15K/SG/EX)
推力17,155磅(76.3kN)/最大推力29,588磅(131.5kN)

美國空軍:198架 F-16C/D Block 50
希臘:40架F-16C/D Block 50
土耳其:30架F-16C/D block 50
阿曼:24架F-16C/D Block 50
智利:10架F-16C/D Block 50+
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★Block 52:
普惠 F100-PW-229渦輪扇發動機(F-15E/I/S)
推力17,000磅(75.6kN)/最大推力29,160磅(129.6kN)

美國空軍:52架 F-16C/D Block 52
以色列:102架F-16I Block 52+
巴基斯坦:24架F-16C/D Block 52+
韓國:140架KF-16C/D Block 52,2018年宣布升級134架至F-16V
希臘:90架F-16C/D Block 52+,2018年宣布升級84架至F-16V
新加坡:74架F-16C/D Block 52/52+
埃及:20架F-16C/D Block 52
波蘭:48架F-16C block 52 +
摩洛哥:24架F-16C/D block 52,2019年升級23架至F-16V
伊拉克:36架F-16IQ Block 52
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★F-16E/F Block 60
奇異 F110-GE-132渦輪扇發動機
推力:19,000磅(84.5 kN)/最大推力:32,500磅(144.6 kN)

阿聯:80架
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★F-16C/D Block 70
奇異 F110-GE-129渦輪扇發動機

巴林:2017購買16架
斯洛伐克:2018購買14架
台灣:2019購買66架
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★F-16C/D Block 72
普惠 F100-PW-229渦輪扇發動機

摩洛哥:2019購買25架
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★F-2
機長:15.52公尺/翼展:11.13公尺/翼面積:34.84平方公尺
空重:9,527公斤/起飛重量:12,000公斤/最大起飛重量:22,100公斤
發動機:奇異F110-IHI-129/推力:17,000磅(75.62kN)/最大推力:29,500磅(131.23kN)
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■對比機種
★F-22,洛克希德·馬丁為主承包商,計劃合作夥伴波音。
長度:18.92公尺/翼展:13.56公尺
空重:19,700公斤/最大起飛重量: 38,000公斤
發動機:普惠F119-PW-100x2/推力:(116 kN)x2/最大推力:(164.6-173.5 kN)x2=(329.2 kN)
內載燃油量:8,200公斤/最大燃油量:12,000公斤
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★F-35A,美國洛克希德·馬丁設計生產。
長度:15.4公尺/翼展:10.7公尺
空重:13199公斤/最大起飛重量:31800公斤
發動機:普惠F135-PW-100/推力:28,000磅(125 kN)/最大推力:43,000磅(191 kN)
最大燃油量:8,390公斤
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