從文章中我們知道，不僅僅是西北航道已經通了，更有東北航道也快開通（可以說是解凍期變長、冰層變薄，而有商業意義）。
環境影響生活，政治人物當然絞盡腦汁看看會產生何種影響。首先，原先只用來養企鵝、北極熊，設雷達站監看俄羅斯的加拿大，預見未來的經濟價值，準備宣告此航道的領海主權，當然，我們也以預判俄羅斯會跟進。
另外，從東亞到大西洋或印度洋到美國的航程因為這裡開通而近多了，不必繞道巴拿馬運河或好望角，那近日開工的巴拿馬運河擴建案，會不會落得血本無歸？（這顯示著，我們在思考的事情，其實許多是有前提的。前提一旦不在或改變，原本言之鑿鑿的思考也就無效。遺憾的是，許多人不理會前提已經改變的事實，仍以舊思考為真理。）
另外，大家改走極區航道，環境顯然將加劇破壞。
人類在絞盡腦汁爾虞我詐，為明日的幸福打拼的時候，上帝卻來這一手，警告人類環境不堪負荷，但人們恐怕會前仆後繼的爾虞我詐繼續打拼吧？
東北航道（North Route）
西北航道（Northwest Passage）
第一位到北極的探險家：美國的Mathew Hensem（1910）
第一位到南極的探險家：挪威的Roald Amundsen（1910-1912），他也是第一位到兩極的人
PS：
貴族有原罪，贖罪也好，博取令譽也行，貴族（包括巨富）就是該做這些提升文明的事情，不能再化妝成善良的平民出來搶政治權力，這會下地獄的。我是這樣想。
