Day 1 台北東湖-桃園南崁
閱讀時間約 1 分鐘
獨自旅行，深陷在何種思緒裡
無數的對話在腦海中交織
既使勞累的傷痛早已被忘卻
那無解的答案仍深深作痛
只能繼續向前，繼續思索。
尋找那未知的出路。
/默蚺
2018.04.14
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朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
寫這篇文章的時候，我正從台東長濱經由南迴公路往台北（蘇花公路中斷），距離出發的時間已過了10個多小時，開車的老公開的兩眼發直，我也坐的非常疲倦！沿途塞車，估計應該還要4個多小時才會到家。
週三早上我們在台東長濱～花蓮的旁邊，歷經了0403大地震，在居住的民宿被猛烈的搖醒，一時不知身在何處，搖了
旅遊是為了離開自己生活的周遭，到一個自己完全不熟悉之處。現在有導航APP在手，想去哪裡都是可以先自行先了解路線的。就算到了當地才尋路，也只是要多花一點時間。即使是坐火車慢慢的前行，欣賞沿途的風景。看似普通的稻田與夕陽，卻因為限定在當下這個時刻而變得十分難得。有人會說，既然在之後都會忘記
每一段旅程都是未知的，不論是現實或人生的旅程，都只能用心去感受，而這些旅程寫成了一個很長很長的故事
將近一年沒有遠途開車，而且術後也不知道恢復了多少（因為習慣用雙腳開車），要重新出發，難免有點不確定，但，心裡明白，有個理由，我一定要走這趟，中午下班後，回家洗個澡，整理一下，便出發了，還不忘帶著罐罐
桃園市區的成功路，是我很常走的一條路，可說是乘載了高中至今的記憶。這條路起點在桃園國小所在的市區，終點則是翻山越嶺到龜山區樹人路，然後往林口而去。有鑑於我自己的活動經驗與缺乏交通工具的考量，所以這次以成功路一、二段為「遍路」目的地，再走一次這條我自己為很熟的路。
2021年11月中，買了張花蓮的火車票，訂了張背包單人床位，揹起一個後背包，一個人，從台北逃到花蓮。
那是我的第一次獨旅。
好像很多旅行，出發的動機，都起於厭倦。
遠望回家的路是那麼的遙遠，眺目看遠山，禁不住又想起令人思念的陽明山，那人生的起伏真是讓人難以掌握，總是時間一到，又有新的轉變，只是捨不得離開伙食團啊！未來如何呢？無語問蒼天！這一天的假期，那也不能去，只是獨自走在台中街道，看到人來人往多自由，何時才能像他們一樣呢？
來到台中車站，猶記得初次到
朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
寫這篇文章的時候，我正從台東長濱經由南迴公路往台北（蘇花公路中斷），距離出發的時間已過了10個多小時，開車的老公開的兩眼發直，我也坐的非常疲倦！沿途塞車，估計應該還要4個多小時才會到家。
週三早上我們在台東長濱～花蓮的旁邊，歷經了0403大地震，在居住的民宿被猛烈的搖醒，一時不知身在何處，搖了
旅遊是為了離開自己生活的周遭，到一個自己完全不熟悉之處。現在有導航APP在手，想去哪裡都是可以先自行先了解路線的。就算到了當地才尋路，也只是要多花一點時間。即使是坐火車慢慢的前行，欣賞沿途的風景。看似普通的稻田與夕陽，卻因為限定在當下這個時刻而變得十分難得。有人會說，既然在之後都會忘記
每一段旅程都是未知的，不論是現實或人生的旅程，都只能用心去感受，而這些旅程寫成了一個很長很長的故事
將近一年沒有遠途開車，而且術後也不知道恢復了多少（因為習慣用雙腳開車），要重新出發，難免有點不確定，但，心裡明白，有個理由，我一定要走這趟，中午下班後，回家洗個澡，整理一下，便出發了，還不忘帶著罐罐
桃園市區的成功路，是我很常走的一條路，可說是乘載了高中至今的記憶。這條路起點在桃園國小所在的市區，終點則是翻山越嶺到龜山區樹人路，然後往林口而去。有鑑於我自己的活動經驗與缺乏交通工具的考量，所以這次以成功路一、二段為「遍路」目的地，再走一次這條我自己為很熟的路。
2021年11月中，買了張花蓮的火車票，訂了張背包單人床位，揹起一個後背包，一個人，從台北逃到花蓮。
那是我的第一次獨旅。
好像很多旅行，出發的動機，都起於厭倦。
遠望回家的路是那麼的遙遠，眺目看遠山，禁不住又想起令人思念的陽明山，那人生的起伏真是讓人難以掌握，總是時間一到，又有新的轉變，只是捨不得離開伙食團啊！未來如何呢？無語問蒼天！這一天的假期，那也不能去，只是獨自走在台中街道，看到人來人往多自由，何時才能像他們一樣呢？
來到台中車站，猶記得初次到