4、5年級生在學生時代大都參加過救國團舉辦的自強活動，其中健行活動中最熱門的路線之一莫過於「溪阿縱走」〜從溪頭杉林溪走到阿里山的石猴風景區！
但因為「溪阿縱走」太熱門了，往往一席難求，於是後期又推出了「神阿縱走」〜從南投縣信義鄉的神木村走到嘉義縣阿里山鄉的阿里山森林遊樂區！
阿里山海拔約2200公尺，蔬果植栽不易；而早期阿里山伐木業興盛，伐木工人有農產消費的需求，因此信義鄉神木村的蔬果就沿著這條古道運送到阿里山販賣，並成為村民重要收入來源。
後期則有些神木村村民或子弟，行走古道到阿里山就讀國中或移居山下嘉義中埔，可見當時兩地交流的頻繁。
但隨著1990年代新中橫公路(台21線)與阿里山公路(台18線)在塔塔加連結並通車後，這條古道就跟著式微了。
後來古道更在歷經921強震(1999年)、桃芝颱風(2001年)、七二水災(2004年)及八八風災(2009年)的多次肆虐後，變得柔腸寸斷，難以通行……。
一直到2020年南投縣政府向中央爭取1200萬元經費，踏勘並修復古道，並在2020年年底完工開放，期盼藉此打造「神阿古道輕旅行」，來活絡當地的觀光產業！
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我們此行先在信義鄉的望鄉部落住宿一晚，隔日清晨再由接駁車接送到海拔約1550公尺的神木村四叉路口的步道起點。
步道一開始就以階梯式的陡峭上升，但會與造林區的林道以「之」字形方式交會；秋陽從高聳柳杉林隙透映下來，不僅不覺得熱，反而讓人感到溫馨可煦。
南投縣政府顯然有派工定期維護步道：修剪過的茅草、柔軟的落葉鋪面，走在這條古道上就是舒服與滿足！
台大實驗林的柳杉造林區大約在海拔1900公尺結束，阿里山鄒族的聖地〜「塔山」就赫然矗立在眼前！
「塔山」的岩層大多由地質年代較為年輕的砂岩、頁岩和砂頁岩組成，地質雖較為鬆軟、變質度也較低…。
但山岩節理層次分明，斷崖絕壁，從步道眺望，只見嶙峋奇石，蔚為奇觀！
步道在此隨著突岩、巨石增多而呈現「之」字形陡峭爬升，但沿途架設有不鏽鋼立柱及粗纜繩確保，讓山友在享受攀爬陡壁時仍有安全的保障。
在行經這段步道時，赫然發現蛇蛻、排遺及剛死亡的水鹿，也是難得的生命與自然的體驗！
在步道的林梢縫隙中還可以觀賞到近在咫尺的玉山山脈、陳有蘭溪、東埔山及東埔聚落，也是龍頭第1次由不同視角來欣賞玉山山系的美！
隨著海拔的逐漸攀升，林相也從闊葉林、混合林，變成針葉林。
在高聳的針葉林中又是不一樣的美景：林隙透光下的人像剪影、駿馬奔騰似的樹頭……，
都讓人駐足流連、猛按快門、忘了時間的流逝......！
「神阿古道」的終點就設在阿里山森林鐵路「祝山線」約0.8公里處，也設有收費崗哨(每人200元入園費)。
若要往著名的阿里山森林遊樂區就右轉往沼平車站，但我們選擇先左轉往祝山方向，去探訪森林遊樂區內的最高峰「對高岳」！
【阿里山不是山，對高岳不是岳】！
「對高岳」本是在最高點(海拔約2467公尺)的觀景台(對高亭)能與「玉山」對望而得名；
只可惜在觀景台四周的林木並未適當修剪，過高的樹葉反而遮住了視野，根本難與「玉山對望」！
這條「對高岳森林步道」的林相其實蠻漂亮的，一般來阿里山旅遊的人很少專程來走這一條步道，龍頭也是拜「神阿縱走」之賜，才有第1次的造訪。
「神阿古道」全長僅5公里，爬升約750公尺，林相優美、視野新鮮；
若加計前往「對高岳」後再下到「阿里山森林火車站」，則「神阿縱走」總費時7.5小時，爬升約900公尺，總距離約10公里，算是不太難走的一條悠閒步道！
