充電陣營擴大 特斯拉股漲
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特斯拉充電站的優勢與未來展望
特斯拉是全球知名的電動車品牌，不僅以創新的設計和性能吸引消費者，也以其廣泛的充電網路為電動車用戶提供便利和信心。特斯拉的充電站分為超級充電站和目的地充電站，前者主要設置在高速公路沿線或城市中心，提供快速充電服務；後者則遍佈在旅館、餐廳、購物中心等地點，讓用戶在停留時補充電力。
特斯拉的超級充電站是全球最大的高速充電網路，目前在全球有超過 45,000 個超級充電座1。超級充電站採用特斯拉自己的充電標準，可以在 15 分鐘內補充最高多達 275 公里的續航里程1。超級充電站的費用根據不同地區和時間而有所變化，但通常比傳統燃料的成本低1。特斯拉也提供了一些優惠方案，例如參考計劃或自動駕駛訂閱服務，讓用戶享有一定數量的免費超級充電額度2。
特斯拉的目的地充電站則是與各種合作夥伴共同建立的，目前在全球有超過 40,000 個目的地充電器3。目的地充電站使用通用的 Type 2 充電接頭，每小時可提供約 7.0 至 15.8 度電的充電量，相當於約 35 至 79 公里的續航里程4。目的地充電站的費用由合作夥伴自行決定，有些是完全免費，有些則收取一定費率或時段收費4。
特斯拉不僅建立了自己的充電網路，也開放了與其他品牌或平台合作的可能性。近期，特斯拉與通用、福特和 Rivian 等電動車製造商簽約共用特斯拉充電站5，讓更多不同品牌的車主可以使用特斯拉規格的轉接頭或直接插上特斯拉規格的充電接頭來進行快速充電。此外，特斯拉也與美國各州政府和私人企業合作，在國道、公路和城市等地方增加支援特斯拉規格的快速充電站5。這些合作不僅擴大了特斯拉充電網路的覆蓋範圍和用戶量，也有助於推動特斯拉充電技術成為業界通用標準，提升電動車的普及率和便利性。
特斯拉充電站是特斯拉電動車的重要優勢之一，也是特斯拉實現其願景和使命的關鍵工具之一。特斯拉致力於打造一個可持續的能源生態系，讓人類能夠減少對化石燃料的依賴，減少碳排放，保護地球環境。特斯拉充電站不僅使用了再生能源來供電，也鼓勵了更多人選擇電動車作為出行工具。隨著特斯拉充電站的不斷增加和改進，我們可以期待在未來看到更多更好的特斯拉電動車和充電服務，讓我們的生活更加便利和環保。
參考資料：
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
特斯拉公司（Tesla, Inc.）是一家美國電動車及乾淨能源公司，於2003年成立，總部位於加州帕洛阿爾託。文章講述特斯拉公司的歷史、成就、發展計劃和未來展望，並指出其營收和海外業務持續增長的趨勢。
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）遭中國電動車產量過剩割喉廝殺，淪賽滿庫存下場。在美國租購物中心停車場塞400輛庫存，在澳洲墨爾本更有上千輛特斯拉電動車停在空地上，出現「特斯拉墳場」。
馬斯克因不聽沈國榮勸到中國設廠而吃鱉，謝金河稱馬斯克「選中國、押錯寶」輸黃仁勳。凡此，均係因特斯拉決策失誤所導致。
隨著電動車（EV）日益普及，充電技術也變得越來越重要。不同的充電規格適應了不同的市場和技術需求。在台灣的充電樁也有各式的充電標準正在使用。
以下是一些主要的電動車充電標準：J1772、CCS1、CCS2、CHAdeMO 和 NACS(TPC)。
J1772、 CCS1
四月起臺灣平均調漲幅度達11％。對於電動車來說，電價的上漲可能會增加用戶的充電成本，但也促使用戶更加關注充電效率和節能。對於充電營運商來說，電價的調漲意味著運營成本的增加，但也促使充電站業者尋求更高效的能源管理系統或技術創新。對於綠能來說，電價的上漲可能會刺激對再生能源的需求。
在上一篇科技巨頭解碼中，我們重新盤點了特斯拉的電動車與能源業務的長線展望，提出了較有可能的未來路徑。而在本篇，Miula 將會針對特斯拉的服務業務、FSD 業務，以及 Optimus 人型機器人業務，做出我目前對於其長線發展的預測。
在過去兩年間，電動車大廠特斯拉，似乎從一個超級被追捧的明日之星，跌落到一個人人喊打的沒料企業。這基本上可以從特斯拉 TSLA 的股價看出......
#自組美股ETF第5檔：TSLA (特斯拉)
公司名稱：Tesla Motors Inc
美股代號：TSLA
主要業務：電動車
✏️持有理由：
1、#坐穩電動車市場的領導位置
一說到電動車，大家都會立馬想到特斯拉吧，其既定的品牌優勢，讓TSLA穩坐電動車的龍頭寶座！🎉🎉🎉
2、#
非特斯拉陣營市占快速成長
我們現在在台灣街頭看到的電動車真的是越來越多了，除了路上很多的Tesla Model 3/Y，其實傳統車廠在2023年的銷售量相比過去也是成長很多，對於一般消費者而言，電動車的選擇是越來越多，有競爭才有越來越進步的車子，也才會有越來越便宜的價格出現。BMW 是傳統車廠占比
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