馬斯克：兩年內缺電傷AI
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- 特斯拉執行長馬斯克預警，美國兩年內恐陷缺電危機，將阻礙AI與電動車等新興科技產業的發展。
- 馬斯克呼籲能源業加快發電計畫時程，並保持高度急迫性，他認為美國用電量將大幅增加。
- 美國近年已感受到電力供不應求，除了新興科技產業增加用電需求之外，氣候異常也讓用電量飆高。
- 美國電力公司預計未來20年需投資1.8兆美元升級發電廠及配電系統，但產能擴大速度恐趕不上需求成長速度。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
TSLA第一季度的營收年增2%至255億，優於預期的241億，每股收益為0.52美元，也低於預期的0.62美元。而外界一直關注的庫存天數從上一季度的28天減少至15天。馬斯克預告到明年年底，將生產數千台 Optus 機器人並投入實用，這將對工廠的運營效率和生產力產生積極影響。到2026年，Optim
特斯拉 Q2 財報盤後大跌，馬斯克重申，任何不相信自動駕駛技術的人不應持有特斯拉股票。財報顯示特斯拉經營收入增至16億美元，經營現金流為36億美元。公司還宣佈明年將推出更平價車款，而自動駕駛系統取得重大進展。Robotaxi 計劃延期至 10/10。
Tesla一直強調自己是AI公司，EV的銷量成長慘淡，能源業務爆發，馬斯克畫出的大餅該如何估值？
圖片來源：工商時報
美國科技股持續創新高，特別是與 AI 相關的題材熱得發燙；只要手上有 AI 相關的題材類股，就幾乎等於獲利保證。
微軟也因為 AI 佈局有成，近期頻頻超越蘋果電腦成為地球上市值最高的公司，其將近 2.9 兆美元的市值，以國家 GDP 相比，介於英國（3.0 兆）與法國（2.7
特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報，財報後雖在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%，到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
在開始之前，先看看我在4月3日特斯拉公布第一季時的論述，在這次財報上是否能延續我的論述呢
NextEra：美國電力需求成長率將飆升以跟上AI步伐
2024/03/19 08:23
MoneyDJ新聞 2024-03-19 08:23:56 記者 賴宏昌 報導
彭博社報導，新紀元能源公司(NextEra Energy, Inc.)執行長John Ketchum週一(3月18日)在S&
美國電動車充電站部屬進程緩慢、特斯拉因中國假期與德國縱火短暫停工預期拖累第一季交車數據，現代汽車可能平衡發展混電與純電車投資，投資資金預料仍將逢低布局電動車行業，建築、製造與基礎設施支持，化工、材料、原物料仍是可關注的長線類股。
在過去兩年間，電動車大廠特斯拉，似乎從一個超級被追捧的明日之星，跌落到一個人人喊打的沒料企業。這基本上可以從特斯拉 TSLA 的股價看出......
剛剛回溯了自己對 TSLA 與 EV 零組件族群的示警來自何時? 其實早在去年第三季初，當自己於六月做完分析後發出中國由通縮走向衰退，提醒投資人該避開的產業與族群後，隨後不久便提出了這樣的示警，當時市場上一面倒的吹捧，認為 AI 與 EV 將是市場主流的聲浪不斷。
理由很清楚，當馬斯克清楚
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
TSLA第一季度的營收年增2%至255億，優於預期的241億，每股收益為0.52美元，也低於預期的0.62美元。而外界一直關注的庫存天數從上一季度的28天減少至15天。馬斯克預告到明年年底，將生產數千台 Optus 機器人並投入實用，這將對工廠的運營效率和生產力產生積極影響。到2026年，Optim
特斯拉 Q2 財報盤後大跌，馬斯克重申，任何不相信自動駕駛技術的人不應持有特斯拉股票。財報顯示特斯拉經營收入增至16億美元，經營現金流為36億美元。公司還宣佈明年將推出更平價車款，而自動駕駛系統取得重大進展。Robotaxi 計劃延期至 10/10。
Tesla一直強調自己是AI公司，EV的銷量成長慘淡，能源業務爆發，馬斯克畫出的大餅該如何估值？
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美國科技股持續創新高，特別是與 AI 相關的題材熱得發燙；只要手上有 AI 相關的題材類股，就幾乎等於獲利保證。
微軟也因為 AI 佈局有成，近期頻頻超越蘋果電腦成為地球上市值最高的公司，其將近 2.9 兆美元的市值，以國家 GDP 相比，介於英國（3.0 兆）與法國（2.7
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美國電動車充電站部屬進程緩慢、特斯拉因中國假期與德國縱火短暫停工預期拖累第一季交車數據，現代汽車可能平衡發展混電與純電車投資，投資資金預料仍將逢低布局電動車行業，建築、製造與基礎設施支持，化工、材料、原物料仍是可關注的長線類股。
在過去兩年間，電動車大廠特斯拉，似乎從一個超級被追捧的明日之星，跌落到一個人人喊打的沒料企業。這基本上可以從特斯拉 TSLA 的股價看出......
剛剛回溯了自己對 TSLA 與 EV 零組件族群的示警來自何時? 其實早在去年第三季初，當自己於六月做完分析後發出中國由通縮走向衰退，提醒投資人該避開的產業與族群後，隨後不久便提出了這樣的示警，當時市場上一面倒的吹捧，認為 AI 與 EV 將是市場主流的聲浪不斷。
理由很清楚，當馬斯克清楚