2023 行運(Transit) 閒談- (行運金星&木星案例分析-1/3)

2023/06/24閱讀時間約 14 分鐘
好久沒發文了,今天來談談行運金星和木星(Transiting Venus & Jupiter)的影響。
農曆年後除了工作忙外,生活也發生了大大小小的事,這其中雖然也是有寫文章的想法飄過,但不知為何就提不起勁執行、覺得好懶散(此時還沒想到是行運金星的影響)。
直到2/23收到下面這張照片(月、木、金三星連成一線),而因此查了Transit (三星同宮在12宮:雙魚座),再對照了自己的本命盤,就對自己最近 “安逸懶散的心情和頻繁的聚餐、玩樂(被動邀約)、各種進帳收入...等和“ 金星” 相關的徵象上的活動和花費”感到恍然大悟,因此就有了寫此篇文章的起心動念。
2023 2/23_月、木、金三星連成一線,同宮在雙魚座。
但開始著手執行的契機,則到了前幾天才因緣俱全,心裡突然湧現 Ok, I’m ready、有種想做點什麼的感覺(此時金星也進入了牡羊座,不得不說好像有點神奇啊!)
也正好,此時有幾位回來批算流年的客戶回報了些和金星&木星行運相關的事件,因此才有足夠的素材足以交叉比對、建構成一篇文章(Timing/ 緣分真的很有趣)啊!!
下面我們就來看看 “行運金/木星” 對不同命盤狀況造成的影響吧!

前言:

在印度占星中,天宮圖(本命盤: Birth Chart)被視為個人的 “ 業力場/Karma Pool",成熟的業力(隨伴業/Prarbdha Karma)透過行星在黃道十二宮、月宿( Nakshatras) 的落點與度數,來制定我們命運的軌跡並給予 “得到與失去、富貴或貧窮” 的承諾,而這些承諾則會隨著時間的推移按百二大運(Vimsottari Dasaha)的規律逐漸顯化,並由天體中永恆 ”運行的行星(梵語:Gochar graha/Transiting Planets)“ 激發事件、交付承諾的果實。
因此本命盤的配置就像大地一樣,土壤品質的好壞、肥沃與否,透過時間的推移,決定了生命(種子)會結出怎樣的果實、是甜美或酸澀,行運則激活事件、讓果實從樹上掉落到我們手中。(下圖為:命盤、百二大運、行運三者關係圖)
命盤、百二大運、行運三者關係圖
本系列文章將挑選三個範例,分別從:
A: 命盤中的 “運星之狀態”
B: 行運(Transit)
C: 宮位吉點數 (Ashtakavarga)
三個部分來做分析比較,看看不同本命盤狀況在行星過運時會產生何種差異。

下圖為,三個範例的引發事件與命盤差異比較圖】:

案例1 獲贈全款付清特斯拉。

事件:
盤主在2/27中午回家吃飯時,無預兆收到父親餽贈「特斯拉」電動車一輛,當天選配車輛、隔天2/28 簽約完成。
特斯拉示意圖
下面的解析將按照重要度依序解說:
A: 命盤中的運星狀況(業力承諾)—> B:行運/Tranist-> C:吉點數/Ashtakavarga (承諾加乘/減少)

A: 命盤中的運星狀況

當天的百二大運為: Mo-Ra-Ju-Sa,分別由:由月亮、羅喉、木星、土星掌管了不同運節的運勢。
百二大運中最關鍵的運次為第一階大運(Dasha),大運星在命盤的狀況及其徵象事務為【其主管年限的運勢主軸與基調】,而隨後的第二、三、四至五階運勢則在大運星的基調下縮限事件範圍。
因此若大運星狀況不佳就很難好結果,就像土壤品質不佳、根基不穩,就很難結出豐碩果實或果樹不夠堅實去抵抗天災、容易夭折。
下面我們將從大運星開始、依次剖析百二大運運勢中的不同運星的狀態。

第一運節為:Moon (月亮_合入本宮火星)

在本命盤中,月亮為“ 三方幸運宮:9宮” 的宮主星,主入命宮合相入本宮(Own-Sign) 的火星(為:命主星/ 工作宮主),兩者組成有力的“ 貴格/ Raja-Yoga”,並且 “月亮”在D9盤主管11宮(收穫/機遇/事業財宮)。
因此“月運期間” 的運勢除獲得“ 火星力量” 的拉抬提升,帶來自“自身職業發展” 的正面影響外,也為“月運” 帶來物質、金錢收穫上的保證。
另外,月運期間“ 命主與父親的工作關係” 也是運勢主軸。
  1. 除了"月亮“ 是代表父親宮位的九宮主主星,和命主形成 “貴格“
  2. 從徵象星/Karaka 角度看,父親徵象星:太陽,同時也是命主的事業宮主管星。。
太陽在本命盤落在11宮和入本宮( Own sign)的水星(水星為D9的命主星)、土星(3/4宮主)合相又在D10事業盤落入10宮/事業宮,並在D9入七宮映射命宮,並且太陽的月宿落點,也落在“ 強調與人合作、合夥” 以取得成功的月宿:Poorva- Phalguni。
這都強調了命主和父親在事業上的連結。
命主在前一個運勢(太陽運末期),即結束多年海外工作返台和父親一起從事地產營建相關事業(四宮徵象),承包不同建案、標案,工作需要常常在不同工地奔波(三宮徵象:短旅行)。

第二運節(AD)Rahu (羅喉_D9入本宮)

在本命盤中,” 水星“ 主管本命八宮(八宮:改變、變動、遺產繼承)和十一宮(收穫、機遇、事業財)。
當8/11宮主星:水星在本命十一宮入本宮(Own-Sign)時,宮主星有力故能良好的守護其主管宮位(8宮/11宮)。
因此當盤主如遇到人生變動、意外時,多能減少負面影響、減輕損失、傷害,甚或帶來正面、吉利的改變及收穫(11宮徵象/收穫)。
另外,我們看到八宮的宮內星:羅喉。
在行星吉凶判斷中,雖然羅喉是歸於凶星,但羅喉因其“慾望之星”的特性“ 卻是一顆有利於追求世俗成就的星曜。羅喉無盡的慾望就像燃料一般,能在命主追求“想要的事物”的過程中源源不斷地提供動力、直到達成目標。
雖然在這過程中,會因對慾望的追求而造成“對人不利的狀況”,如:過度勞累而健康受損、為舒壓而沈迷菸酒、女色...等不良嗜好、或因利益追求造成人際關係損壞、爭吵衝突...等
但若“ 羅喉” 的力量強、狀態佳,在“羅喉運” 的前、中期,事業、世俗追求都能得到不錯的發展、也能獲得良好的物質反饋。
尤其是在本範例中,命主本命盤的“ 羅喉” 主管:處女座(十一宮/收穫宮),也指示了命主在“ 羅喉運” 的“獲得/收穫” 的正面徵象。
雖然羅喉在本命的力量不強,但在D9的力量提升(入本宮),同時也合相“月亮:D9的收穫宮主星“ 和 “木星:D9 四正宮主星“
此外由本命的Aurda Lagan角度看Rahu 也落收穫(11宮),這都再次加強了羅喉 “收穫/General Gain” 的承諾。
因此命主在遇到“羅喉運“ 時多為正向改變、收穫,並會有獲得財物贈與、繼承的事件發生。
命主上次收穫父親六位數現金贈予的大運為“ Mo-Ra-Ra-Ve”,而金星為 ”金錢、現金“ 的徵象星(karaka)。
附註:
羅喉的主管星座在BPHS古籍中,記載為處女座;而在Jamini古籍則為水瓶座,在實際驗證中當羅喉落在此兩星座都能發揮不錯的效力,故皆採用之。

第三運節:Jupiter (木星_D9 合本宮Rahu

在本命盤中,木星身為2宮(家庭資源)和5宮主(三方宮/福氣回報),本身即為本命盤的財星。而木星雖在本命入12宮(消耗)且力量弱。
但從月亮身宮盤(Moon Chart) 角度看當有木星落入月亮起算的12宮即形成“ Anapha Yoga”。而木星形成的“Anapha Yoga” 能帶來“ 財富與良好的品行”。
再加上木星本身主管了五宮(吉宮)和二宮,沒有帶任何兇性,因此就算木星力量弱還是能帶來財富,只是財富的多寡則取決木星和全盤的整體狀態而定。
另外,木星雖然在本命和D9都沒有落入能給予較佳力量的星座,但在D9 合相有力的羅喉 (入本宮)及收穫宮主(月亮),還是能為木星帶來力量的提升、獲得一定的物質收穫。
其次,木星在看流動資產(金錢)的D2盤( Hora) 和看固定資產(房產)的D4 (Chaturthamsha)又分別映射回二宮射手座(D2) 和十一宮射手座(D4),也再度給予財富、物質享受的承諾。

第四運節為:Saturn (土星_D9同位星:Vargottam Navamsha

土星在本命盤,主管代表交通工具的3/4宮入11宮(收穫宮:General gain)
合 “ 太陽(父親徵象星)&水星(8/11:改變/繼承/收穫宮主),清楚指示了“ 由父親處收穫的交通工具”
另外,我們看到Shodashamsha/D16盤( D16: 從移動資產、交通工具處獲得的快樂、享受程度)。
首先土星為D16的命主星,同時也是本命的四宮主星(四宮:代表自己擁有的交通工具)。
土星在D16的三宮除了再次合相了主管8宮(繼承宮),並為父親徵象星的 “太陽“ 外,同時也和落在九宮的D16的七宮主:月亮互映。而當本命四宮主和D16的七宮主產生連結時,則能獲的他人提供/贈與車輛。從D16分盤,再次加強了命主獲贈汽車的承諾。
*同位星:當行星的D9星座和本命盤相同時,即為:同位星(Vargottam Navamsha)狀態。
當行星為同位星(Vargottam)時,代表力量增強能帶來 “財富和名聲”。但,當行星在本命受刑剋(如:落陷、合兇星、灼傷...等),則會帶來非物質部分的傷害、如健康、精神問題。

B:行運(Transit)

接下來,我們來看看行運(Transit),在行運(Transit)的部分,“ 行運木星&金星 ” 兩大吉星在2/27 過境命主的五宮(雙魚座)。
首先第五宮為三方宮(福氣迴向的宮位)、是帶來幸運的宮位,為在行星過運時最吉利的宮,當行運星力量佳時能帶來好結果。
其次,行運木星在雙魚座為入廟(Own-Sign) 十分有利、吉祥,金星在雙魚座為耀升(Exalted ),兩者合相在雙魚木星和金星互相拉抬了彼此的吉兆。
由於每個行星都有7的對角影射(Aspect),因此當行運星(Transiting-Planets)過境的宮位內沒有行星一起產生化學反應、造成事件時,我們可以看它的對宮是否有行星,可以和行運星一起造成事件。
在此案例中:
  1. 行運吉星(木星和金星)在本命5宮(三方宮)合相 (吉)。
  2. 行運木星在雙魚座入廟(Own-sign) 合耀升 (Exalted) 金星提升了彼此力量,能帶來好結果。(吉)
  3. 同時,從月亮身宮盤角度看 “木星&金星“也落在月起算的五宮合相(吉)。
金星帶來金錢和物質上的收穫 、享受和戀愛的機會,木星帶來了幸運和收穫上量(Quantity)的加成效力(Enlarge)。
又和本命盤中:
  1. 狀態佳良的11宮(宮主星入廟/Own Sign)
  2. 狀態佳的宮內星:水星(入廟)、土星(D9同位星)、太陽互動影響,激發 “ 吉X吉” 的幸運事件發生。
這裡有趣的是,命主在金/木行運至月起算起5宮的期間,獲贈 “房車&金錢” 的事件,剛好跟
“ Dr. Shanker Adawal: Encyclopedia of Vedic Astrology: Planetary Transit“ 一書中敘述的影響相吻合。(見下圖)
內文懶的再次潤飾,就直接用估狗翻譯了

C:吉點數(Ashtakavarga)

最後,我們看到印度占星看行運(Transit)特有的方法:吉點數(Ashtaka-Varga: 行星的八個吉點力量)。
吉點數顧名思義就是 “吉利的點數”,它分為:
A: 行星吉點數
B: 宮位總吉點數
是根據本命盤上八星(7個實體行星+上升點)行進12宮時遭遇的“ 吉凶好壞”,而從12個宮位得到/給予的點數(行星吉點數/宮位總吉點數)。當行星/宮位吉點數超過平均值時:為吉,反之則為兇。(吉點數平均值,見下圖)
因此,一般而言吉點數當然是越高越好,這樣行星行運(Transit) 時才能給予更好的加成、放大效應。
但這個原則對兇宮(6-8-12) 不適用,因為兇宮如果點數太高、獲得加成的力量大,反而會帶來凶相程度的增強或次數的增多。(小人多/ 六宮、倒楣/八宮、破財/12宮,相信大家都不愛吧!!)
另外,當我們在評論 “行運星經過的宮位” 的強弱時,有一點要特別注意的:
吉點數(Ashtakavarga) 只是其中一個加分項,不能凌駕於命盤本身的基礎之上,在做評斷時還是必須以本命盤為主,再總和各項條件去判斷。
在本案例中,首先我們看到命主的:
A:宮位總吉點數:本命盤五宮:為22點(屬弱)。
B:行星吉點數:
1. 木星給予了5宮:3點(屬弱)
2. 金星給予了5宮:4點(平均值)
因此,由上方資訊我們可以看到:
範例命主的本命5宮,不管是在『宮位總吉點數』和『行星吉點數』兩者,吉點力量都不算強、無法在行運時帶來額外的加乘( Extra Bouns)的效應。

結論:

在上述範例的解析下,我們可以看到當命主的:
  1. 命盤(業力場)基礎架構優良的情形下
  2. 在其有力的大運(Marjor Dasha)來臨時
  3. 透過行運( Trainst) 的催動
  4. 即使沒有吉點數的額外加乘,也能帶來好的結果。
因此,命盤是決定我們人生軌跡至關重要的關鍵性要素。
下篇我們將帶來第二個案例的解析,讓你能更了解 “命盤、行運、吉點數” ˋ三者間的連動關係。
備註:本文『 吉點數:Ashtaka-Varga: 行星的八個吉點力量』部分的範例圖片措置,於6/27重新修改上傳。

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