台電受訓日記(2022.03.10)--丙級用電設備檢驗
- 3 Months + 26days -
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2張丙級證照考完之後，
後續還有一些學、術科的課程等著我們。
2張丙級證照考完之後，
後續還有一些學、術科的課程等著我們。
課程內容包括:
乙級架空線路(裝桿、活線作業、變壓器結線）、昇空車操作與維護、工安體感、挖坑建桿、用電設備檢測等。
乙級架空線路(裝桿、活線作業、變壓器結線）、昇空車操作與維護、工安體感、挖坑建桿、用電設備檢測等。
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今天上用電設備檢驗的課程。
其實早在進來受訓前，
自己也有去外面的水電補習班詢問關於這張證照的上課事宜。
今天上用電設備檢驗的課程。
其實早在進來受訓前，
自己也有去外面的水電補習班詢問關於這張證照的上課事宜。
那時候有詢問可否先付學費，
看能不能趕在開訓前先上完，
但補習班堅持要報名成功才可以繳費上課。
看能不能趕在開訓前先上完，
但補習班堅持要報名成功才可以繳費上課。
結果進來受訓後意外接觸到這個課程，
也算是省下一筆補習費用。
也算是省下一筆補習費用。
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有些儀表其實是第一次看到，
雖然不知道其功能，
但是從外觀上的英文字樣多少可以推敲出來。
有些儀表其實是第一次看到，
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
前期提要：Alpha訂閱-02-(8/9盤後筆記)
量縮逼近技術面壓力帶，多空楚河漢界待數據。
回顧週一(8/12)觀察股池：
分時走勢可觀察區間內K棒型態，接近上緣未能突破就停利、跌破下緣停損需即時。
1.台積電(矽智財)
日線：上檔仍有月線壓，留意公布數據可能回測前天低。
2.直得(
2024/06/03
鏈鋸內訓課程
團隊聚集在美麗的東部進行訓練，互相復盤上次訓練學到的技能，從學會到分享，才能夠真正內化到腦裡。
這一天，我們更加認識了鏈鋸，從零件到保養；從發動到切割，漸漸的跟這冷冰冰的機器有了幾絲溫度。
https://www.youtube.com/w
報名完駕訓班抽時間再去醫院做體檢，繳回體檢報告及照片與尾款，滿心期待開課日的到來。這篇文章是作者在學車過程中的心得分享，內容包括了學習開車的技巧，面對練習路考的經驗，以及進入實際道路駕駛的緊張與感動。
這學期我選修了電與磁這門課，在課程中我們學習了非常基礎的電、磁知識，像是電流、電壓和歐姆定律等，還學習如何使用三用電錶，實際利用三用電錶去測試燈泡連接後的電壓、電流和歐姆是否有符合歐姆定律。然後還尋找了家裡的家電一小時需要花費多少電費，還有學習接觸起電和感應起電，負電子的移動，最後還學習了庫倫靜電
套一句桃園市政府工務局工程施工科黃全成科長的話，考過品管證照不過是拿到了做工程的入場券（喔，原來我之前查核甲等兩次是矇到的？）。公共工程品質管理訓練班（以下簡稱品管班），課程共計84小時，費用1萬4,000元（免驚，考過的話機關會全額補助），我參加的是去年10月底開班至12月底結訓的桃園
在考健身B級之前已經考過C級，C級比較偏向初學者的入門證照，對健身2年的我來說真的滿簡單的，考過C級之後，突發奇想再來考個B級，我考證照一來是想驗證我兩年的成果，二來是想學習比較少接觸的知識(因為我背景是電子電機)，我雖然對健身房知道器材的使用方式但是對學理的東西理解比較少，藉由這次的學習讓自己有更
前文提到我按照某公司培訓營的指示自學了Scratch，並完成了一個不太理想的「半成品」程式。幾個月後，我參加了另一個課程，不同的是這次是使用PHP，為期三天（週三至週五），每天上課四小時，總計約12小時。課程內容包括基礎語法與環境架設、網路爬蟲、實際構建購物車並與資料庫進行串接。
第二張丙級證照
我們園藝科，除了要考一個園藝丙級證照外，高爾還要再考造園景觀的丙證照，
我接下來就來聊聊這一個被吹捧為神的考驗的證照故事吧，到了高二我們的課程，我們的實習場地到造園場地，
算是校外實習的地點，說到這個照原場地其實就是個鐵皮屋，再加幾塊空地，看起來就很克難，
反正就讓我來簡
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