這一次的冰島挪威丹麥十八天自由行起心動念得有點突然. 最早是今年的二月左右吧, 有個朋友談到春末夏初打算去北歐四國(或五國)旅行,有興趣的話大家一起找找資料,看有哪些旅行社可以參加.
一直以來我對北歐的印象很模糊,不但對芬蘭.丹麥.挪威的地理位置分不清楚,甚至有時候連瑞士瑞典都會混在一起. 我就開始認真的在網路上搜尋旅行社,研究他們的行程,詳細的把不同旅行社每天移動的路線畫出來. 經過幾天的研究,我發現大部分的行程都涵蓋好幾個國家, 芬蘭,瑞典,挪威,丹麥, 冰島. 畢竟北歐行的價錢不便宜, 也許是旅行社需要多帶幾個國家,客人才會覺得"划得來",可是我總覺得這樣一來, 不但有些地方是走馬看花,匆匆忙忙,而且在不同國家間的移動花費很多的時間. 可是飛十幾個小時光去一個國家,這樣的行程市面上並不多. 也許是市場太小眾了,對旅行社來說較難形成一個產品. 記得"潔媽" 在"如果走散了,我還有你給的勇氣" 一書中敘述的,他們光在挪威就停留了十六天.而且北極圈給了她"無法形容的震撼". 就在我們猶豫是否再一次參加旅行團,😌這時候妻妹來訪時談到, 她看了 白日夢冒險王(The Secret Life of Walter Mitty), 對於劇中的冰島影像留下不可抹滅的印象, 很想規劃一次純冰島之旅,親身體會一下冰島的風情. 就這樣促成了這一次三個人自由行, 目的地只有冰島跟挪威兩個國家, 每個國家以八天為原則規劃的行程.
行程：
5/29
CI921 20:00 TPE - HKG 21:45
LH797 23:25 HKG -FRA 07:00
LH826 FRA 10:00- CPH 11:20
5/31
OG 901 12:30 CPH - 13:50 KEF
6/6
SK4788
11:05KEF - OSLO 15:45
6/13
D83221 09:05 OSLO - 10:15 CPH
6/14
LH 829 14:50 CPH - FRA 16:20
LH 796 20:50 FRA - HKG 15:25
BR 872 19:35 HKG - TPE 21:30
主要航段的機票台北來回法蘭克福29,681元新台幣,是今年二月份透過百威旅遊買的,自己感覺是買到好價錢.主要航段訂了以後就可以訂接續航段,飛機票訂了以後就可以找住宿的地方.
購買機票的提醒：
- 提早觀察機票價錢的變化,通常早一點買會比較便宜.
- 盡量避開旺季,以冰島跟挪威來說,五月底出發就跟六月出發,有明顯的差別.
- 聯段同屬一個航空公司比各段分別買有利,因為若是某一段有變化時,航空公司會負責調配.
- 廉價航空比較便宜但是有行李限制.
- 注意航空公司的促銷訊息.
- 在網路上向不知名的購票網站買,有後續服務的問題.我們碰到其中一段是向S公司買的,後面需要服務時,一直無法聯絡,等到拿到電話,被轉來轉去,最後轉到了大陸,很沮喪的體驗.
第一站丹麥哥本哈根
5/29 抵達哥本哈根已經是中午了. 等於從前一天的下午六點鐘離開家, 整整經過了二十四小時, 原本哥本哈根只是由於飛機沒有直飛挪威奧斯陸,或者冰島雷克雅未克而必須選擇的中轉站, 抱著既來之則安之的心情,輕鬆的逛逛哥本哈根,沒想到被哥本哈根的文化風情深深的吸引,海邊的美人魚塑像並不是哥本哈根唯一值得拜訪的景點,無論丹麥設計中心或者是丹麥國家美術館都值得流連忘返,丹麥人習慣以腳踏車代步,馬路也規劃出自行車專用道, 無論是穿西裝打領帶的上班族或是穿長裙的美女,甚至雞皮鶴髮的老嫗都自在的馳乘在雙輪上.這種街道上的景觀讓人印象深刻.
我們在哥本哈根住了兩個晚上,到北歐的第一天,跟離開北歐的最後一天. 第一天住的是在Orientaj 車站旁的"Comwell Hotel"(丹麥幣1206/三人房), 最後一天住的是在Kongens Nytorv 附近的 Generator Copenhagen"(丹麥幣1302/三人房). 選擇這兩間住宿的地方都是基於離捷運站近,出入方便,但是這兩間飯店實際住的經驗是截然不同,值得分享心得. Comwell 是比較新的商務飯店,離市中心有三站的距離(其實不遠,只是需要換一次metro), 我們第一天經過二十四小時的折騰,拖著行李過五關斬六將從 Orientaj 車站下車時喜出望外的發現,飯店就在車站的咫尺距離, 由於是商務飯店,無論是櫃檯接待,餐飲選擇或者是房間的清潔打掃都是符合商務旅客的標準. 最後一天選擇Generator Copenhagen則是踩了地雷,從地圖上看,Generator Copenhagen 在Kongens Nytorv站下車,走路約15分鐘,到了才發現沿路都是石塊鋪的路,拖行李特別難走,而且這裡是是市中心,飯店特別貴,所以這個價錢的住宿只是最經濟型的房間. 房間西曬到晚上九點多才不見太陽,樓下就是觀光客吃飯喝酒的地方, 隔音又差,衷心建議不選擇這個飯店.
