泰坦號潛水器的意外，除了變成新聞頭條及茶餘飯後的談資外，其中有很多細節是發人深省的，尤其在軍備研發上，關乎性命的事情，不應該蠻幹而是要細緻進行，泰坦號潛水器的意外其實從製造工藝及技術就可以窺見端倪，在泰坦號潛水器尚在運營時不只一個專家學者對海洋之門公司的運營及研發部門提出警告指出設計缺陷，負責人置若罔聞繼續無視缺陷蠻幹，最後就是五條人命及耗費大量人力物力作為代價的事故，這種糟糕的事情在軍火工業也不鮮見。
泰坦號潛水器的意外看似與台灣無關，但是不免令人聯想到急就章立案，進入運作階段的潛艦國造，其實不只一個學者及海軍將領陳述過其中的風險利害，最大的硬傷是我國毫無潛艦製造經驗，而且在戰備急需潛艦的當下，急就章的推動潛艦國造不免有所隱患，其實若真如民進黨政府自詡台美關係最好，按常理來說不應該把冒險的潛艦國造當作首選，完全可以讓美國自第三國引進熱艦先編入美軍舷號再移轉給海軍，或是多投入一部分預算請美方重開柴油潛艦生產線，等舊船換新形成戰力解決兵力缺口，再慢慢執行國造研發才是上策，偏偏民進黨政府選擇最冒險的潛艦國造計畫，等於所有的技術都要透過美方的軍火商引進，加上毫無經驗以及邀功陋習壓縮工期，很難不讓人覺得毫無隱患，泰坦號潛水器的意外就是技術不充分急就章導致的海軍要謹慎為之。凡是意外都是一連串的因果組合起來的，泰坦號潛水器的意外就是為了營利忽視安全，在技術不充分的狀況下產生的悲劇，回頭看現在已經進行的潛艦國造，其隱患是相當多的，首先是艦體壓力殼的設計製造，等於我方是從零開始，再來武器系統，動力系統來自美方引進的各路軍火商，先是整合問題，還有之後的後勤維護，我方是否有技術的移轉?這些環節都必須小心謹慎，特別是在兵力有缺口及民進黨政府急於以此為政績的狀況下，研發及製造能否頂住政治壓力及官僚主義的邀功陋習，關係到日後操作潛艇官兵的性命，軍事裝備研發是最需要理性計算的事務，太多為了虛名邀功讓研發變得一團糟的事情，印度的阿瓊坦克及光輝戰機，就是很深刻的負面教訓，海軍要把泰坦號的意外當作警惕，處事細緻不要邀功急於求成，戰備能力及官兵的性命才能有所保障。