花東四小橫 (二)--瑞港公路 112.10.18(三)

更新於 2024/10/26閱讀時間約 6 分鐘

剛才繞新、舊長虹橋一圈,回到新長虹橋北端花64終點下午一點半碼錶歸零,開始今天「第二橫」瑞港公路之行!

「瑞港公路」由瑞穗瑞北村「北岡大橋」西端到港口村「新長虹橋」北端,全長26.157公里最高點位於7.5K處德武休憩區附近,海拔235公尺,充滿獨特的人文自然景觀,值得前往探索!

raw-image

瑞港公路屬鄉道性質,道路狀況比另三條差,嚴禁行駛甲、乙類大客車,地形上西高東低,道路蜿蜒曲折、上下起伏,呈五高五低狀態,我們由東向西逆騎,算是節節高升,進入西端管制點後,慢慢往上騎!

raw-image

經過第一個彎道(1335、0.77K),回頭遠眺長虹橋,如果是艷陽天溪水清澈,景色會更美!

raw-image

秀姑巒溪全長約104公里,從瑞穗到長虹橋泛舟水道約22公里,這個季節也是泛舟的熱潮,經過花64+22.5K處(1348、3.29K),忽然看到溪谷有泛舟的隊伍,可能距離太遠,喊了半天都沒回應,不過能看到也算有緣!

raw-image

瑞港公路沿秀姑巒溪左岸而行,從這個角度看過去最真確,雪白的秀姑巒溪流淌在海岸山脈中顯得特別秀麗!

raw-image

逆騎有個好處,看到路標就知道還剩幾公里到達終點,下午二點來到花64+20K處的「秀姑橋」(1400、5.88K),這裡是路程中第二個低點,準備再上坡了!

raw-image

看到美景忍不住又停下來,有人說「一直前進,也一直錯過,暫停,才讓旅行更有意義!」,秀姑巒溪是東台灣最大最長的河流,也是唯一切穿海岸山脈的河流,陡峭的峽谷,發達的曲流和河階地形,都值得我們好好欣賞!

raw-image

海岸山脈其實很脆弱,遇颱風過境道路常有落石崩塌情形,不過,沿途美景依然存在,這處崩壁彎道就讓人流連忘返,後面那座大山崩塌處對面,就是奇美部落!

raw-image

看到花64+18K路標(1415、8.80K),前面就是第二個高點,還有18公里就到達瑞穗了!

raw-image

到達高點後(1417、9.1K),看到路旁「險降坡 用低速檔」路標,就知道又要下坡了,其實瑞港公路就是騎一段上坡之後,就是一段下坡,不會讓你騎得不要、不要!

raw-image

前面是月初「小犬颱風」過境,山壁崩坍整修工程,還好沒全面管制,留半側道路可通過,不然入夜前肯定到不了瑞穗!

raw-image

快到「桃源橋」(1434、11.64K),道路兩側一片青青草原,遠方大山陪襯,一幅與世無爭景象!前面就是「奇美部落」,瑞港公路途中最大的村落,看到它表示快騎到一半了,然後以一個大彎道騎上奇美台地高點!

raw-image

進入奇美部落在道路右上方,有一座藍白色「基督長老教會布農中會奇美教會」(1435、11.96K),是瑞港公路上很明顯的地標,也是原住民信仰中心,但在前面不遠的下部落,還有一座基督長老教會阿美中會奇美教會,一個部落兩座同性質的教會很特別,據說奇美部落裡不單只有阿美族,還有布農族,難道這座教會是專供布農族使用的嗎?

raw-image

前面這處彎道位於奇美村中心,直下可到達奇美派出所下部落阿美中會奇美教會泛舟休息站,右上是公路主要路線,我們在轉角那家雜貨店(1439、12.54K),補充飲水略作休息!

raw-image

前行200公尺,到達花64+13.5K處,前方是奇美部落牌樓,左轉可達奇美國小,馬上就要離開奇美部落範圍了!

raw-image

從奇美台地開始一直到德武休憩區,大約是花64+7.5K~12K之間,是欣賞秀姑巒溪最佳的路段,在花64+12K這裡一定要停下來(1456、13.82K),左側是奇美台地,秀姑巒溪在此呈現大S彎道,溪谷上那座藍色大橋是「原山奇美僑」,族人往返奇美台地與耕地間交通要道,陡峭峽谷、曲流、彎道、台地是秀姑巒溪最經典之作!

raw-image

從台地滑下來,很快來到花64+10K附近的「奇美僑」(1502、15.14K),對騎行瑞港公路者來說是一處很明顯的地標,往前下坡後,準備騎上此行最高最後一段上坡!

raw-image

這裡也是欣賞秀姑巒溪峽谷絕佳地點,下方溪流右側淺灘,有塊形似帽子的白色岩石,人稱「將軍帽」,據說它具有預測當年雨量的功能,看它露頭不多,表示今年雨量算是豐沛,經過這裡千萬不能錯過!

raw-image

沿奇美溪源頭看上去,那塊岩石崩壁形似單面山,顯得格外險峻陡峭,令人忍不住多看一眼!

raw-image

離開奇美橋下滑到低點,開始往上騎,回首秀姑巒溪曲流峭壁,及層層疊疊的海岸山脈,真的很美!

raw-image

這段上坡長約3公里,垂直高度160公尺,坡度11%,還是要慢慢往上踩!

raw-image

這裡視野開闊(1530、17.81K),能將對面的「德武河階台地」看得清楚,河階共有五階,由南向北下降,其外形呈半圓狀劇場河階,外側是秀姑巒溪大曲流!

raw-image

看到花64+8K路標(1532、18.63K),表示快到瑞港公路最高點,今天這種陰陰的天氣,騎車最好,其實騎行當中我們最怕的是午後陣雨,還好平安度過,感謝老天的幫忙!

raw-image

終於到達資料所說的花64+7.9K最高點位置(1534、18.98K),現在正在做邊坡整修工程,下面是連續五層的髮夾彎,因角度及視野遮蔽,只能看到一個彎道!前方瑞穗橋下,就是泛舟的起點!

raw-image

下方就是花64+7.5K處的「德武休憩區」(1537、19.09K),這裡能欣賞美麗的花東縱谷及秀姑巒溪,是瑞港公路上最佳的觀景台!

raw-image

俯瞰下方溪谷是秀姑巒溪與富源溪交會處,遠方是舞鶴台地這裡也是說明「河川襲奪作用」時經常使用的例子,十幾萬年前,秀姑巒溪花東縱谷河段,原為「古花蓮溪」上游,向北流到花蓮注入太平洋,因源自海岸山脈「古奇美溪」發生向源侵蝕現象,切穿海岸山脈並襲奪「古花蓮溪」,致河水在瑞穗附近向東經過海岸山脈流入太平洋,一個很有趣的地理現象(參考導覽資料)!

raw-image

瑞港公路從花64+5.5K~7.5公里處,短短二公里,垂直爬升約130公尺,期間經過五個髮夾彎,如果從瑞穗端騎上來一定很辛苦,還好我們要滑下去!

raw-image

花64+5.5K處是準備上坡的起點(1550、21.86K)!

raw-image

接著來到花64+4.5K處的「東部海岸國家風景區」碑牌(1553、22.01K),這裡一定要停下來拍照紀念!

raw-image

前行約一公里,忽然看到「花64起點  0公里」路標原來這裡是「舊花64瑞港公路起點」,現在已延伸到瑞北村「北岡大橋」西端!

raw-image

前方是鶴岡193線道,也是花64+3.5K路口,往右可前往瑞港公路北岡大橋起點,騎到這裡已算將花64瑞港公路騎完,我們決定往左前往瑞穗車站!

raw-image

五分鐘後經過富源溪上的「瑞崗大橋」(1602、24.25K),遠方的海岸山脈依然清晰,一直以來我將這裡當成花64瑞港公路起點真是南轅北轍誤會大了!

raw-image

終於到達「瑞穗車站」(1607、25.50K),從港口長虹橋到瑞穗車站總共騎了25.5公里使用二個半小時總算完成此行「第二橫」的目標!

本來考慮再沿193線道騎往30公里外的玉里,預估使用1.5~2小時,因天色漸暗,無法欣賞美麗的193線風光加上今日已騎了65公里,考慮再三還是搭火車過去早點休息!

raw-image



































    avatar-img
    21會員
    49內容數
    留言0
    查看全部
    avatar-img
    發表第一個留言支持創作者!
    陳漢隆的沙龍 的其他內容
    花東縱谷到東部海岸有七條橫越海岸山脈的道路,將美麗壯闊的大山大海美景串聯起來! 其中光豐公路、瑞港公路、玉長公路、富東公路路況最好,又稱「花東四小橫」,距離不長、坡度適中,是單車族喜愛的路線,計畫許久擇期不如撞期,就趁這兩天天氣晴朗,來趟花東單車之旅!
    昨晚夜宿高樹,一夜好眠,今天主要行程是前往「神山」,看大橋、吃愛玉、賞櫻花,預定由高樹出發→185縣道→三地門→谷川大橋→神山部落→霧台→阿禮部落,全程約60公里,爬升約1800公尺,騎起來會比昨天辛苦,但絕對值得!
    離開國3高速公路接上台28線道往東行,風和日麗、晴空萬里,南臺灣的天氣果然非常好,真是騎車的好天氣!此行主要行程是暢遊茂林、神山,這是我一直嚮往的地方!
    「不厭五分」是北部地區單車的經典路線,必須爬越不厭亭和五分山這兩段山路,其中102縣道最普遍,金水公路最美、最秀,聽說騎「水金九」(水湳洞、金瓜石、九份)上去,會「水真故」(閩南語),意即會美的很
    「獅仔頭山」位於新店區西南方,海拔857公尺是新店最高峰,因山形狀似臥獅而得名。此地風景優美,人文地理景觀豐富,是台北近郊知名登山地點,道路很陡也是一條單車路線。繼大前天(26日)與芳文教練從台北華城騎到獅仔頭山後,今天想再騎另一條從新潭路(北105縣道)上去較平易的路線!
    過了「立秋」是艷紅鹿子百合開花季節,幾天前在網路上看到山友貼出大溪白石山開花的盛況,今天決定到平溪嶺腳村靈巖寺看看,這裡是欣賞「艷紅鹿子百合」最親民的路線,不論登山、健行、騎車或開車都很容易到達!
    花東縱谷到東部海岸有七條橫越海岸山脈的道路,將美麗壯闊的大山大海美景串聯起來! 其中光豐公路、瑞港公路、玉長公路、富東公路路況最好,又稱「花東四小橫」,距離不長、坡度適中,是單車族喜愛的路線,計畫許久擇期不如撞期,就趁這兩天天氣晴朗,來趟花東單車之旅!
    昨晚夜宿高樹,一夜好眠,今天主要行程是前往「神山」,看大橋、吃愛玉、賞櫻花,預定由高樹出發→185縣道→三地門→谷川大橋→神山部落→霧台→阿禮部落,全程約60公里,爬升約1800公尺,騎起來會比昨天辛苦,但絕對值得!
    離開國3高速公路接上台28線道往東行,風和日麗、晴空萬里,南臺灣的天氣果然非常好,真是騎車的好天氣!此行主要行程是暢遊茂林、神山,這是我一直嚮往的地方!
    「不厭五分」是北部地區單車的經典路線,必須爬越不厭亭和五分山這兩段山路,其中102縣道最普遍,金水公路最美、最秀,聽說騎「水金九」(水湳洞、金瓜石、九份)上去,會「水真故」(閩南語),意即會美的很
    「獅仔頭山」位於新店區西南方,海拔857公尺是新店最高峰,因山形狀似臥獅而得名。此地風景優美,人文地理景觀豐富,是台北近郊知名登山地點,道路很陡也是一條單車路線。繼大前天(26日)與芳文教練從台北華城騎到獅仔頭山後,今天想再騎另一條從新潭路(北105縣道)上去較平易的路線!
    過了「立秋」是艷紅鹿子百合開花季節,幾天前在網路上看到山友貼出大溪白石山開花的盛況,今天決定到平溪嶺腳村靈巖寺看看,這裡是欣賞「艷紅鹿子百合」最親民的路線,不論登山、健行、騎車或開車都很容易到達!
    你可能也想看
    Google News 追蹤
    Thumbnail
    *合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
    Thumbnail
    本篇你應該學會 ■「生活圈」是房地產基礎概念:將以『生活圈』取代地段,清楚陳述買屋應該考量事項 □置產前要先考慮資產安全,淹水潛勢區、土石流潛勢區、順向坡區域,一定要避開 ●老公寓目前仍是區域主流:淡水市區並不流行都更,請不要被話術了 ○建議居住社區規模100~120戶,盡量不要超過150户
    Thumbnail
    台23線「富東公路」,西起花蓮富里,東接台東東河,全長45.40公里,是四條橫越海岸山脈公路中距離最長、海拔最高的公路,自從玉長公路通車後,交通重要性減弱已轉為觀光道路!
    Thumbnail
    從玉長公路騎下來,準備前往35公里外的東河。長濱鄉原名「加走灣」,阿美族語「瞭望」、「守望台」的意思,日據時期昭和12年(1937年)因此鄉有長達28公里的海濱,而改名為「長濱」!
    Thumbnail
    今天是「花東四小橫」的第二天,主要行程是由玉里出發→玉長公路→台11線(長濱→東河)→富東公路→池上,全程約120公里,比昨天將近多出一半的路程,所以一大早便出發,清晨的台9線晨曦中帶點薄霧,希望早些散去,許我們一個騎車的好天氣!
    Thumbnail
    「瑞港公路」由瑞穗瑞北村「北岡大橋」西端到港口村「新長虹橋」北端,全長26.157公里,最高點位於7.5K處德武休憩區附近,海拔235公尺,充滿獨特的人文自然景觀,值得前往探索!
    Thumbnail
    養花人愛花,生活裡早就習慣了植物相伴,就算是到了蕭索的秋冬時節,也總想看到盛開的花朵。今天,我們就為大家盤點了幾種在秋冬室內也能超長待機,花開不斷的植物。
    Thumbnail
    芳香植物都是在春秋或夏季開花,冬季似乎較少。這次介紹具代表性的冬季開放芳香花卉,人們習慣命名為瑞香(Daphne odora)
    Thumbnail
    過年連假十天加上提早一天休假,避開車潮提早出發去花東渡假,每年過年都去花東過年,從民國95年至今已有18個年頭都在布農部落渡過。 今年第一天去花蓮太魯閣白楊步道及布洛灣風景區,幸好出太陽沒有風,沿途走來格外輕鬆。白楊步道需要經過一個長長的隧道,很像宮崎俊的千尋的隧道。
    Thumbnail
    香味是人最直接、最原始的情感記憶,關於聖誕節你覺得是什麼味道呢?是火爐上吱吱作響的烤全雞?是剛出爐熱騰騰撒上糖粉的薑餅人?還是一杯加了肉桂、柑橘皮的暖心熱紅酒?
    ㄧ般往花東地區南來北往者,或環島旅程必是台9線或台11線為主要,其原因是有超商&加油站&沿線人口密度多與住家的多功能大衆功能多南北公路。 今特地分享花東地區南北密境公路,幾近原始生態景觀美景,要行駛南北密景公路要有心裡有數,無超商&加油站&住家少,往來路況不熟可能會迷路喔!
    Thumbnail
    *合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
    Thumbnail
    本篇你應該學會 ■「生活圈」是房地產基礎概念:將以『生活圈』取代地段,清楚陳述買屋應該考量事項 □置產前要先考慮資產安全,淹水潛勢區、土石流潛勢區、順向坡區域,一定要避開 ●老公寓目前仍是區域主流:淡水市區並不流行都更,請不要被話術了 ○建議居住社區規模100~120戶,盡量不要超過150户
    Thumbnail
    台23線「富東公路」,西起花蓮富里,東接台東東河,全長45.40公里,是四條橫越海岸山脈公路中距離最長、海拔最高的公路,自從玉長公路通車後,交通重要性減弱已轉為觀光道路!
    Thumbnail
    從玉長公路騎下來,準備前往35公里外的東河。長濱鄉原名「加走灣」,阿美族語「瞭望」、「守望台」的意思,日據時期昭和12年(1937年)因此鄉有長達28公里的海濱,而改名為「長濱」!
    Thumbnail
    今天是「花東四小橫」的第二天,主要行程是由玉里出發→玉長公路→台11線(長濱→東河)→富東公路→池上,全程約120公里,比昨天將近多出一半的路程,所以一大早便出發,清晨的台9線晨曦中帶點薄霧,希望早些散去,許我們一個騎車的好天氣!
    Thumbnail
    「瑞港公路」由瑞穗瑞北村「北岡大橋」西端到港口村「新長虹橋」北端,全長26.157公里,最高點位於7.5K處德武休憩區附近,海拔235公尺,充滿獨特的人文自然景觀,值得前往探索!
    Thumbnail
    養花人愛花,生活裡早就習慣了植物相伴,就算是到了蕭索的秋冬時節,也總想看到盛開的花朵。今天,我們就為大家盤點了幾種在秋冬室內也能超長待機,花開不斷的植物。
    Thumbnail
    芳香植物都是在春秋或夏季開花,冬季似乎較少。這次介紹具代表性的冬季開放芳香花卉,人們習慣命名為瑞香(Daphne odora)
    Thumbnail
    過年連假十天加上提早一天休假,避開車潮提早出發去花東渡假,每年過年都去花東過年,從民國95年至今已有18個年頭都在布農部落渡過。 今年第一天去花蓮太魯閣白楊步道及布洛灣風景區,幸好出太陽沒有風,沿途走來格外輕鬆。白楊步道需要經過一個長長的隧道,很像宮崎俊的千尋的隧道。
    Thumbnail
    香味是人最直接、最原始的情感記憶,關於聖誕節你覺得是什麼味道呢?是火爐上吱吱作響的烤全雞?是剛出爐熱騰騰撒上糖粉的薑餅人?還是一杯加了肉桂、柑橘皮的暖心熱紅酒?
    ㄧ般往花東地區南來北往者,或環島旅程必是台9線或台11線為主要,其原因是有超商&加油站&沿線人口密度多與住家的多功能大衆功能多南北公路。 今特地分享花東地區南北密境公路,幾近原始生態景觀美景,要行駛南北密景公路要有心裡有數,無超商&加油站&住家少,往來路況不熟可能會迷路喔!