國道六號
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國道六號東延花蓮建設特別條例草案是臺灣中部橫貫道路建設的相關立法提案。文章中提到了路線、規劃、環評以及預算等相關議題，透過條例的訂立，計畫推動國道六號東延花蓮管機關應於本條例通過後立即啟動可行性評估，每半年檢討一次，並設置中部橫貫高速公路建設推動委員會，並邀集交通部、國家發展委員會、地方政府、
嗨，午安！對這不熟悉但對南橫很熟悉！98年風災，路斷腸，修復工程到112年才試通車，每小時開放10分鐘！去年抓緊機會單騎機車去到埡口返，開車更慢不便！其實我心裏想的是花了巨額經費修復一場雨一場風災又付諸流水；若將此經費用於更有成效之處不是更好！但一定有不同意見說不重視偏鄉•••唉！
禮拜一參加就總統職大典回來，感謝蔡政府開始重視山岳之餘，大力批判她在任時腐敗到極致、大開民主倒車的交通與原住民傳統領域政策，就被無腦的綠色支持者罵我藍白。於是禮拜一我被綠的變成藍白帆布。昨晚我嚴厲批判國六東延花蓮惡法，以及沈默的民眾黨，結果又被小草抹成綠色。
台灣政治的無腦二分法，真是叫人作嘔與無奈
「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」，到底是發大財的美夢？還是癡人說夢？又或是花蓮人心心念念的「回家路」？
這個早在1986年就已被評估多次的計畫，只要重啟評估，那幾十幾億的調查費用，都會是提案者最肥美多汁的油水。讓我們簡單地從幾個面向，來看清楚國道六號東延花蓮的提案，究竟有多麽荒謬、不切實際。
裝睡的人叫不醒!但我們仍然不能放棄地叫喊~
在地震發生後，有幾項關於花蓮的交通建設，頻繁地出現在新聞報導中，其中一個就是國道6號東延花蓮，而這條路線，其實是一條已經評估二十幾年的道路，但因為爭議真的又多又複雜，始終沒有定案。究竟這條貫穿中央山脈的路線，該蓋還是不該蓋、要怎麼蓋、要花多少錢多久時間蓋，以及各方的看法又是什麼呢？
中部走走｜再訪橋聳雲天綠雕園區＠南投國姓
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這次帶朋友來走走。他很好奇很感興趣，竟然有這樣一個地方。
昨天去一個很特別的地方，叫做「橋聳雲天綠雕園區」。顧名思義，這個地方有兩層意義，一是橋聳雲天，另一是綠雕園區。今天先講一下「橋聳雲天」。
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這個地方是國道6號，在國姓的交
大家如果到埔里，走國道六號，從愛蘭交流道下來，馬上會看到一間充滿歐洲城堡風格的景點，不知道您會不會停下來看看呢？我們家是是說了很久，終於在本次的埔里之旅，專程停下來，走下來看看。
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之前每次回程路過時，都會看到這個很特別的建築物，尤其傍晚之後，燈光點亮，特別顯眼，但是，因為是回程，不太可能迴轉
昨天去一個很特別的地方，叫做「橋聳雲天綠雕園區」。顧名思義，這個地方有兩層意義，一是橋聳雲天，另一是綠雕園區。今天先講一下「橋聳雲天」。
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這個地方是國道6號，在國姓的交流道下面。平時走國道6號，走在上方不覺得，它有多高。今日來這個園區才知道，「天啊！這麼高啊！」所以，這個園區的第一個名字叫做
夢翼序曲之後
三月初接到來自台北的陳小姐預約
想要在4月1日在夢翼私廚享受粉紅餐桌
特別請主廚開立中午的用餐
主廚堅持只營業傍晚晚餐時段
因為主廚想要讓大家看見夕陽落下時的埔里
直到萬家燈火點亮時的那種感覺
說起山脈之間的農場與食材
用心的埔里味讓大家來品嚐
因為有帶孩子當時又是連
久仰黃湘怡的蛋糕…
嗯!...
換個誠懇一點的說法好了…
應該是肖想很久啦!
今年蟻爸的生日除了要和情人節一起過外,
又適逢大年初一,
為了好好彌補這一家之主,
殘殘到勤美誠品給他敗了個經典巧克力蛋糕,
還好店家很愛錢….
啊!不是啦~~~
我是說…為了服務廣大的消費者,
讓我在年假期間也能順利買到
