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陳漢隆

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由新到舊
龍潭有一條三林自行車道,穿行在茶園、稻田的桃園台地上,純樸恬靜有別於河濱自行車道,順便探訪三坑自然生態公園、美國路、石門大草坪、龍潭大池、武德殿及鍾肇政文學生活園區!
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花蓮「兩潭自行車道」是」指的「七星潭」到「鯉魚潭」這條自行車道,全長約35.5公里,沿途除了兩潭外還有奇萊鼻燈塔、四八高地、太平洋公園、中華紙漿舊鐵道、水利生態步道等景點,全線穿越海岸、鄉間田野是條絕佳的單車休閒路線!
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和煦的冬陽,是騎車的好天氣,今天就來一趟「角板山賞梅之行」;「角板山」位於桃園市東南,復興區的舊名,相傳清光緒12年(1886年)台灣巡撫劉銘傳開山撫番至此,見山峰突起如角,河階平坦如板,所以命名為「角板山」,每當冬季來臨「角板山行館」的梅園是北台灣最大賞梅勝地! 騎在大漢溪
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「石門大圳水岸綠廊」起點位於國道3 號高速公路下的員樹林隧道出口,至楊梅埔心治平中學旁鎮德路口,全長約13公里,臨大溪、龍潭、平鎮、楊梅四區交界處,本段防汛道路為大圳維修、管理之用,經綠化後開放民眾散步、健行、跑步及自行車使用,沿途風光明媚,穿越鄉村田野,是一條很好單車休閒路線!
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時序進入冬季,時而陰雨紛飛,時而寒流來襲,這個季節正是落羽松由綠轉黃、再變紅的時刻,就趁今天陰霾漸去陽光初露,來去大溪看落羽松,這是北台灣遊人的盛事,像朝聖一般趨之若鶩!
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離開「東勢客家文化園區」不騎原路回去,就到東勢、石岡小鎮到處轉轉,特別是「東勢林業文化園區」、「電火圳步道」及「八仙山林鐵平地線遺址」一定不能錯過!
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騎完「后豐鐵馬道」接著前往「東豐自行車綠廊」,這條自行車道是全臺第一條由廢棄鐵道改建而成,沿舊台鐵「東勢支線」,由豐原國四高架道下到東勢客家文化園區,全長12公里,於民國89年11月15日啟用,途中會經過13座涵洞、四座橋樑,沿途林蔭夾道風光明媚!
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台鐵舊山線從三義到豐原,23.6公里路段,經過山區河谷,期間共開闢二個車站、四座橋樑及九座隧道,沿線自然人文景觀豐富風景秀麗,是臺鐵路線中最精華、最具特色的一段,已探訪過三義到泰安,今天把后里到豐原這段騎完,就圓圓滿滿了! 早上五點半從板橋上車,到達「后里車站」才七點半,雖然陽光普照但氣溫卻很
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「潭雅神綠園道」是台鐵神岡支線改建而成,是台中市繼「東豐自行車道」後,第二條利用舊鐵道興建的自行車專用道,由台中市潭子區中山路(台三線)為東端起點,向西行經潭子區、豐原區交界帶、神岡區及大雅區等四區,至清泉崗為西端終點,全長14公里,於2004年5月2日啟用
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過了中秋天氣漸漸轉寒,北部連日陰雨,難得的好天氣,今天就到舊山線泰安車站走走,早上六點搭火車由台北南下,到達泰安車站已快九點了,這座新山線泰安站位於樓高五層上面,視野極佳非常涼快
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