陳漢隆
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由新到舊
離開「東勢客家文化園區」不騎原路回去，就到東勢、石岡小鎮到處轉轉，特別是「東勢林業文化園區」、「電火圳步道」及「八仙山林鐵平地線遺址」一定不能錯過！
騎完「后豐鐵馬道」接著前往「東豐自行車綠廊」，這條自行車道是全臺第一條由廢棄鐵道改建而成，沿舊台鐵「東勢支線」，由豐原國四高架道下到東勢客家文化園區，全長12公里，於民國89年11月15日啟用，途中會經過13座涵洞、四座橋樑，沿途林蔭夾道風光明媚！
台鐵舊山線從三義到豐原，23.6公里路段，經過山區河谷，期間共開闢二個車站、四座橋樑及九座隧道，沿線自然人文景觀豐富風景秀麗，是臺鐵路線中最精華、最具特色的一段，已探訪過三義到泰安，今天把后里到豐原這段騎完，就圓圓滿滿了！
早上五點半從板橋上車，到達「后里車站」才七點半，雖然陽光普照但氣溫卻很
「潭雅神綠園道」是台鐵神岡支線改建而成，是台中市繼「東豐自行車道」後，第二條利用舊鐵道興建的自行車專用道，由台中市潭子區中山路(台三線)為東端起點，向西行經潭子區、豐原區交界帶、神岡區及大雅區等四區，至清泉崗為西端終點，全長14公里，於2004年5月2日啟用
過了中秋天氣漸漸轉寒，北部連日陰雨，難得的好天氣，今天就到舊山線泰安車站走走，早上六點搭火車由台北南下，到達泰安車站已快九點了，這座新山線泰安站位於樓高五層上面，視野極佳非常涼快
「磺溪書院」俗稱「文昌廟」，位於台中市大肚區距離火車站不遠，騎單車過去才五分鐘就到了，它是該地至今留存最古老的建築，也是臺中市現存唯一的書院，供奉文昌帝君等「五文昌」，書院的前身為「西雝社」亦稱「文昌會」，創建於清嘉慶四年(1799年)，是當時文人士子的結集之所！
台灣縱貫鐵路於日據時期明治42年(1909年)通車；因路線(山線：竹南→彰化)受地形影響，曲線小、坡度大、隧道長且多、列車牽引噸數與行車率大受影響；大正8年(1919年)爆發「滯貨事件」，因而決定興建海岸線鐵路來疏運
已是仲夏六月，來三義不是賞桐花、看木雕，而是想騎一趟舊山線鐵道+水庫之旅，早上五點半從板橋搭車，到達三義車站已是上午七點半了，天氣晴朗、微風是個騎車的好天氣！
黃瓣紫心「流蘇石斛」每年四月底五月初都會準時開花，這個季節適逢細枝天宮石斛開放，整個陽台熱鬧非凡。「流蘇石斛」唇瓣比花瓣及萼片顏色深，近圓形，因邊緣具流蘇狀，故稱「流蘇石斛」！
「桃園神社」位於桃園市虎頭山西側，興建於日據時期昭和13年(1938年)，祭祀天照皇大帝、日本開拓三神(大國魂命、大己貴命、少彥名命)、掌管五穀豐收的豐受大神、明治天皇及北白川宮能久親王等日本人的神明，是日本境外保存最完整的日本神社，民國八十三年公告為桃園市定古蹟！
