日本國度第一站
閱讀時間約 2 分鐘
遙想2016年9月第一次獨自來到的日本第一站
就是京都車站
一下電車只有驚恐與茫然相伴 偌大的車站 四面八方的出口
自已一個人根本不知道要從何踏出第一步
霎那間只有一種想法 都已走到這地步 必須讓自已快速冷靜下來面對
面對這自已選擇的挑戰 面對未知的旅途 畢竟人生是自已的
學到任何事 學會任何事 都是資產 都是自已的 誰也搶不走啊
念頭一轉 心靜下
開始用顫抖聲音向路人甲乙丙丁說出破爛日文
私里瑪謝（すみません）
然後看比手畫腳地請教 很快地就問到當晚的落腳點
來到膠囊旅館辦好入住也寄放好了行李就開始挑戰了
===========================================
京都車站
商場各店家門庭若市
說著五湖四海的語言
此起彼落的嬉鬧的聲音 絡繹不絕
但很好的事 沒一句一字我聽得懂
(但對我而言 這才是出國旅行 若是都聽得懂 那就呆在國內就好了)
滿滿的人潮 或大步向前 或拖著行李快步走 或是徐徐漫步
大約身旁粗算過客 沒上千也有幾百 但我跟身旁過客不同的是
他們都三五成群 最少也成雙成對。
而我且是一個人揹著後背包
就像是劉姥姥進大觀園
仔細又大而化之的看著京都這座兼具日式簡約風又帶有時尚設計感的車站
若要逛遍車站每個角落 我相信一天也逛不完
裡面各式各樣商店商場
從3C商品到旅行用品應有盡有
充滿各式各樣風味的餐飲店
日式風 美式風 中國風 等等
我相信一天三餐都在京都車站用餐 沒三五天也吃不遍每一家
用完餐往車站對面京都塔走一遭 順便在三樓購買關西周遊卷
從下而看的京都
京都車站舞台!?
京都車站
京都車站
京都車站
京都塔
非通天的建築 高度視野卻可以把京都這個日本首府之一
一覽無遺
直奔京都塔頂 欣賞京都市區的繁華夜景
看是繁亂無章的大街小巷
但從京都塔頂俯視卻井然有序
四通八達的街道 條條燈火通明
儼然市景彷彿是巨大的棋盤
眼下的建築 個個明亮 成就京都市的繁榮
一點都沒有違和感與破敗感.....................
留言0
查看全部
本篇參與的主題活動
如果你也想要嘗試在日本自駕，這個系列一定會幫助到你！自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次，有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕？租車要加購哪些配備？保險要加那一種？過路費怎麼算？輕自動車是什麼？這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
本文以有馬佳奈這位人氣角色，介紹與其同姓的日本戰國武將有馬晴信之間的關係及其對臺灣歷史的影響。有馬晴信在17世紀的東亞與西方互動中扮演關鍵角色。並分析其生平與背後的歷史故事，透過這些故事，我們可以更全面地認識東亞與西方的交流歷程。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場，主要是以店家批發為主，而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場，但是因為就在市中心，所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站，走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童，其中一個孩子見到良寬，馬上跑了過來拜託他寫幾個字，良寬便在風箏上題了「天上大風」，意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動，自由高飛。
如果你也想要嘗試在日本自駕，這個系列一定會幫助到你！自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次，有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕？租車要加購哪些配備？保險要加那一種？過路費怎麼算？輕自動車是什麼？這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
本文以有馬佳奈這位人氣角色，介紹與其同姓的日本戰國武將有馬晴信之間的關係及其對臺灣歷史的影響。有馬晴信在17世紀的東亞與西方互動中扮演關鍵角色。並分析其生平與背後的歷史故事，透過這些故事，我們可以更全面地認識東亞與西方的交流歷程。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場，主要是以店家批發為主，而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場，但是因為就在市中心，所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站，走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童，其中一個孩子見到良寬，馬上跑了過來拜託他寫幾個字，良寬便在風箏上題了「天上大風」，意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動，自由高飛。
你可能也想看
Google News 追蹤
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
11/20日NVDA即將公布最新一期的財報, 今天Sell Side的分析師, 開始調高目標價, 市場的股價也開始反應, 未來一週NVDA將重新回到美股市場的焦點, 今天我們要分析NVDA Sell Side怎麼看待這次NVDA的財報預測, 以及實際上Buy Side的倉位及操作, 從
Hi 大家好，我是Ethan😊
相近大家都知道保濕是皮膚保養中最基本，也是最重要的一步。無論是在畫室裡長時間對著畫布，還是在旅途中面對各種氣候變化，保持皮膚的水分平衡對我來說至關重要。保濕化妝水不僅能迅速為皮膚補水，還能提升後續保養品的吸收效率。
曾經，我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
探討路線難度設計是如何影響抱石的體驗。回顧了個人在臺灣、日本和韓國的抱石經歷，並強調了循序漸進的訓練和新手友好的環境對提升新手信心的重要性。雖然因個人身體素質的影響，每人對同一條路線的看法可能迥然不同，但仍希望能鼓勵岩館規劃更多新手友善路線讓更多人樂於挑戰抱石。
享受日本跟團旅遊真的超簡單~四國地區充滿特色文化體驗，還有超多超美的島嶼、秘境，可以搭乘遊船、渡輪、纜車等等輕鬆眺望美景！四國高松/小豆島跟團也因此豐富又有趣~如果你還在猶豫下一趟日本旅遊要去哪的話，不妨看看AsiaYo替大家整理的精選四國行程吧！
日本本州僅存最後一款的國鐵特急電車381系將在6月15日迎來最終定期運用日。有著國鐵經典電鍋頭造型，加上復刻塗裝推波助瀾，不只是吸引日本鐵道迷的目光，身邊許多臺灣朋友也紛紛二訪、三訪取景。為了收集過去因故沒拍攝到的景色，我再次來到了伯備線，以四天的時間、不計步行距離的方式進行381系電車的最後追逐。
是什麼傷可以讓帶著腳踝固定器並撐著拐杖的三笘薰有足夠時間復原，並入選日本國家隊呢？從運動防護員的角度出發，讓我們一起推敲看看，這位新一代日本球王可能受了什麼傷害吧。
遙想2016年9月第一次獨自來到的日本第一站
就是京都車站
一下電車只有驚恐與茫然相伴 偌大的車站 四面八方的出口
自已一個人根本不知道要從何踏出第一步
霎那間只有一種想法 都已走到這地步 必須讓自已快速冷靜下來面對
面對這自已選擇的挑戰 面對未知的旅途 畢竟人生是自已的
學到任何事
韓國最大在野黨「共同民主黨」的李在明（Lee Jae-myung）代表25日，對日本24日開始福島核電廠污染水排放的行為，指責日本最終選擇了成為「環境戰犯」的道路，並說尹錫悅 政府將作為「與日本犯罪合作的共犯」而留名歷史。#核、#核廢水
李代表當天在黨內會議上發表演說，「日本即使在福島核電廠事故過
從高松到小豆島的船有兩種，一種是快艇，另一種是渡輪，如果要開車去的話，只能坐渡輪。乘坐時間：快艇約40分鐘，渡輪約60分鐘。
以下是渡輪的官網，可以上網先預約，不需要預付任何費用，如果有要開車建議先約，我們原本預計要搭9點的船，結果前一天晚上上網看才發現隔天9點的船已經沒有車位，連10點的船都快
不過話說回來，德性究竟是什麼呢？這是很多人迷惑不解的點，其實很簡單來說，就是你個人的修為，你的心是為蒼天還是為個人，從行為舉止就可以看得出以外，最重要的是你能否讓對方心服口服，這也是非常關鍵的因素。
日本國家考試通譯案內士制度簡介004
日本政府國家考試「通訳案内士」（Licenced guide、licensed tourist guide、日本外語導遊、日文口譯導覽員）考試內容簡介，以及關於該考試的有用參考網站
日本國家考試通譯案內士制度簡介003
日本政府國家考試「通訳案内士」（Licenced guide、licensed tourist guide、日本外語導遊、日文口譯導覽員）考試內容簡介，以及關於該考試的有用參考網站
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
11/20日NVDA即將公布最新一期的財報, 今天Sell Side的分析師, 開始調高目標價, 市場的股價也開始反應, 未來一週NVDA將重新回到美股市場的焦點, 今天我們要分析NVDA Sell Side怎麼看待這次NVDA的財報預測, 以及實際上Buy Side的倉位及操作, 從
Hi 大家好，我是Ethan😊
相近大家都知道保濕是皮膚保養中最基本，也是最重要的一步。無論是在畫室裡長時間對著畫布，還是在旅途中面對各種氣候變化，保持皮膚的水分平衡對我來說至關重要。保濕化妝水不僅能迅速為皮膚補水，還能提升後續保養品的吸收效率。
曾經，我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
探討路線難度設計是如何影響抱石的體驗。回顧了個人在臺灣、日本和韓國的抱石經歷，並強調了循序漸進的訓練和新手友好的環境對提升新手信心的重要性。雖然因個人身體素質的影響，每人對同一條路線的看法可能迥然不同，但仍希望能鼓勵岩館規劃更多新手友善路線讓更多人樂於挑戰抱石。
享受日本跟團旅遊真的超簡單~四國地區充滿特色文化體驗，還有超多超美的島嶼、秘境，可以搭乘遊船、渡輪、纜車等等輕鬆眺望美景！四國高松/小豆島跟團也因此豐富又有趣~如果你還在猶豫下一趟日本旅遊要去哪的話，不妨看看AsiaYo替大家整理的精選四國行程吧！
日本本州僅存最後一款的國鐵特急電車381系將在6月15日迎來最終定期運用日。有著國鐵經典電鍋頭造型，加上復刻塗裝推波助瀾，不只是吸引日本鐵道迷的目光，身邊許多臺灣朋友也紛紛二訪、三訪取景。為了收集過去因故沒拍攝到的景色，我再次來到了伯備線，以四天的時間、不計步行距離的方式進行381系電車的最後追逐。
是什麼傷可以讓帶著腳踝固定器並撐著拐杖的三笘薰有足夠時間復原，並入選日本國家隊呢？從運動防護員的角度出發，讓我們一起推敲看看，這位新一代日本球王可能受了什麼傷害吧。
遙想2016年9月第一次獨自來到的日本第一站
就是京都車站
一下電車只有驚恐與茫然相伴 偌大的車站 四面八方的出口
自已一個人根本不知道要從何踏出第一步
霎那間只有一種想法 都已走到這地步 必須讓自已快速冷靜下來面對
面對這自已選擇的挑戰 面對未知的旅途 畢竟人生是自已的
學到任何事
韓國最大在野黨「共同民主黨」的李在明（Lee Jae-myung）代表25日，對日本24日開始福島核電廠污染水排放的行為，指責日本最終選擇了成為「環境戰犯」的道路，並說尹錫悅 政府將作為「與日本犯罪合作的共犯」而留名歷史。#核、#核廢水
李代表當天在黨內會議上發表演說，「日本即使在福島核電廠事故過
從高松到小豆島的船有兩種，一種是快艇，另一種是渡輪，如果要開車去的話，只能坐渡輪。乘坐時間：快艇約40分鐘，渡輪約60分鐘。
以下是渡輪的官網，可以上網先預約，不需要預付任何費用，如果有要開車建議先約，我們原本預計要搭9點的船，結果前一天晚上上網看才發現隔天9點的船已經沒有車位，連10點的船都快
不過話說回來，德性究竟是什麼呢？這是很多人迷惑不解的點，其實很簡單來說，就是你個人的修為，你的心是為蒼天還是為個人，從行為舉止就可以看得出以外，最重要的是你能否讓對方心服口服，這也是非常關鍵的因素。
日本國家考試通譯案內士制度簡介004
日本政府國家考試「通訳案内士」（Licenced guide、licensed tourist guide、日本外語導遊、日文口譯導覽員）考試內容簡介，以及關於該考試的有用參考網站
日本國家考試通譯案內士制度簡介003
日本政府國家考試「通訳案内士」（Licenced guide、licensed tourist guide、日本外語導遊、日文口譯導覽員）考試內容簡介，以及關於該考試的有用參考網站