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2024年台股展望,順便宣告個人規律發文的暫時結束。

更新於 2023/12/31閱讀時間約 3 分鐘
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首先,提前預告了大半年的專題暫時收尾規畫,正式進入執行期,這個月開始,個人發文的頻率會再更明顯的降低,農曆年後可能就是偶爾發文:打打招呼、聊聊天,維繫現有長期投資的必要追蹤跟基本的互動

當初開設專題規律發文的主要理由已消失,個人也在大盤這幾年一個多空完整的小循環期間,證明多年前在PTT提到的勝率,當時底下推文一堆人噓唬爛,現在有數百人超過兩年的驗證、參與個人的觀念跟邏輯思考,只做多不做空的堅持,多頭時不用說,在2022年的小空頭也達到了相近甚至更佳的勝率,現在個人已無須再證明勝率這件事了。

五種結果或許講的簡單,但持續小賺累積的次數極大化、偶爾大賺、3%內的小賠不超過5次、完全閃過大傷,就是讀者群兩年多來一起參與的實際過程,重點是吃的飽、睡得香,不因股市投資影響日常生活

開設專題的主要理由既已消失,該證明的也證明了,就是規律發文暫時結束的時候,個人進入低工作量休整期的時間點到了。

約兩年時間,個人從未靠腰過斜槓作者工作量跟無法估量的作者工作時數,畢竟是自找的。在方格子約500篇的文章完全出自我手、不假他人,尤其是每篇文章的留言回答討論內容常常比主文還多出幾倍。

為了讓一路以來的讀者們逐漸適應,暫時收尾的規畫走的很緩和,但我是真的想多休息一點了。

除了持續呼籲讀者們手動退訂以外,先前關閉所屬專題的所有方案並完全關閉作者贊助功能已一段時間。更進一步,近日會請平台方協助終止所有既存持續訂閱的自動續訂,爾後開啟所屬專題約500篇舊文的一次性付費永久閱讀方案,主要是讀者們不用再另外備份,查閱、複習舊文方便;次要如開頭所說,不承諾後續更新頻率,僅在維繫現有長期投資的必要追蹤跟基本的互動


以下進入2024年的台股展望主題,並循往例,每年的第一篇文章開放任何提問,能答就答,但研究不深的,說聲抱歉,不妄言:

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媒體報導: 六線收紅! 股民平均賺進112萬 2023股匯封關秀 看著類似報導,以及PTT股票板目前氾濫的年度獲利對帳單,有點感觸。相較去年底(2022年)的冷清,今年真的是個不折不扣眾人好的好年。 回想去年年底,我們只做多還逆勢拿下一定獲利完勝大盤,看著哀嚎的眾人,心裡沒有些許的優越
明天就是台股2023年的封關日了,個人該要為今年落差最大的錯誤看法致歉。 並不是第三季台塑那筆2.5%停損的投機,畢竟時空背景重來一次,個人因為資金控管,為挪出資金所做的選擇性停損看法,不會改變。
簡單講,所謂後路思考,就是萬一短線投機失敗、暫時套牢,後面還有沒有其他題材或變因,能幫助解套、進而反敗為勝。 最近操作的散裝航運,幾日來已經刷出了不少年底節日加菜金,為何昨日(12月25日)被貨櫃股拖著急殺回到一開始建倉的成本區時,個人在整體逐漸縮減投機資金水位的大方向下,還願意並且敢小加碼
前文參考: 個人未來自組ETF的成份股之二,精算的退休股之王。 今天分享的這家公司,規模當然比不上,但現金流入的穩定度,個人認為比電信股、超商股還穩,因為幾乎沒有能一爭的對手。
前文參考: 0050、0056,富時指數相關定期審核結果短評。 12月2日。 以下重點提醒,順便提一下可能是個人今年最後的一兩筆投機:
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