東京市內4日遊

2024/01/31閱讀時間約 9 分鐘

首都東京常作為日本文化創作的背景,許多電視節目也最常在東京取材。首次到訪東京,透過4天遊歷著名景點、尋訪咖啡廳、餐館,讓東京在記憶中留下深刻印記!

航班資訊:(往) 2023/12/08 0850 台北松山機場 → 1245 東京羽田機場;(返) 2023/12/11 1415 東京羽田機場 → 1715 台北松山機場

住宿:Artsy Inn東日本橋

第一日:澀谷、表參道及銀座憶起東京繁華的印象

行程路線:東京羽田機場 → 飯店Check-in → 澀谷 → 表參道 → 原宿 → 銀座

澀谷

澀谷站前的十字路口人來人往,刻畫出全球對東京的重要印象。除了電影及影集時常出現外,還記得數年前看過的日本節目曾觀察此路口24小時,卻發現所有的行人綠燈時相皆有人穿行,說明人口之稠密及繁華。

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澀谷周邊大樓林立並設置許多廣告螢幕及霓虹燈,當夜幕低垂,燈光把城市點亮,十分熱鬧美麗,塑造出類似美國紐約時代廣場的氛圍。

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澀谷站周邊的澀谷區立宮下公園為一都市規劃的奇觀!

宮下公園於1953年即成立,1966年更改建為東京第一座屋頂公園,當時即有溜冰場等設施吸引不只當地居民前來更有外地到訪的觀光客。經過67年,為因應防災、社會變遷及人流增加,宮下公園結合三層樓的購物中心,於2020年重新登場。

公園本身面積達1.27公頃,設置有滑板場、沙灘場、抱石攀岩場、草皮休憩空間及裝置藝術等,為繁榮的澀谷市中心注入不同的氣象。各項設施收費如下 (非澀谷區居民各項收費為2倍):

  • 滑板場:(一般民眾) 500元/2小時;(中小學生) 240元/2小時;可免費利用安全帽及租用護具 (500元)
  • 沙灘場:9:00-12:00: 6,500元;12:00-18:00: 8,500元;18:00-22:00: 10,000元;另視需求收照明費用300元/30分鐘。可租用排球球網 (3,000元)、排球 (500元)、足球門 (1,000元)、足球 (500元)、羽球拍 (500元)、飛盤 (500元)、背號衣......等
  • 抱石攀岩場:(一般民眾) 500元/2小時;(中小學生) 240元/2小時;可租用攀岩鞋 (300元)及攀岩粉袋 (100元)
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表參道

名牌林立的表參道在12月1日至12月28日因應聖誕節日點燈。由表參道站開始到JR原宿站,沿路的櫸木樹由燈泡點亮,營造出溫馨幸福的過節氣氛。

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炭火焙煎咖啡.凜

寸土寸金的銀座在夜晚展現出他的氣質,炭火焙煎珈琲.凛是一間隱身於銀座巷弄2樓的小店,路外小小的看板呈現出店鋪的風格。

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第二日:東御苑、東京車站及明治神宮串聯歷史及文化

行程路線:飯店 → 東御苑 → 東京車站 → 明治神宮 → 新宿

東御苑

皇居為日本天皇及其家族的居所,開放參觀但每日名額僅1,000人 (上下午場各有預約200人,現場300人),且周一、周日及國定假日皆不開放。若沒有報名上,旁邊的東御苑不限名額開放參觀,裡面的景緻也十分值得遊歷。由高處往下看,近處的庭院景觀與遠處的現代化摩天高樓對應,這種今昔輝映的景緻僅有東京可以看得到!

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東京車站

東京車站建於1914年,由設計師辰野金吾以荷蘭阿姆斯特丹車站為原型設計。其紅白相間之設計影響其弟子,帶到台灣許多日治時期的建築設計上。

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明治神宮

明治神宮為供奉明治天皇及昭憲皇太后之場所,於1920年11月1日創建。作為大正奉還後的第一位天皇,明治天皇積極推動各領域的改革,為現代化的日本定立基礎,後世建此神宮紀念之。

明治神宮的一大特色為廣闊的庭園及超大的鳥居,身處其中即使周遭旅客眾多仍能感受都市中的靜謐、行走於碎石路上可以沉澱心靈。

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新宿

新宿為東京市內最重要的商業區之一,車站附近百貨林立,逛街者眾。紅燈區「歌舞伎町」及周邊的遊樂設施構築成新宿給人的印象,加上漫畫及其改編影集「深夜食堂」取材背景位於歌舞伎町附近的黃金街,因此人來人往、有點放縱、小人物故事及人情味也被帶入新宿印象中。

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鄰近新宿車站有一條十分有名的美食街:「思出橫丁」,以超小店面聞名,人多的時候客人與客人之間必須坐得非常緊密,特殊的風情聚集了國內外慕名而來的旅客。思出橫丁的店家以供應燒烤為主,雖然收費較高且收取入席費,不過街道散發的特殊人情味仍值得一仿。

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第三日:隅田川連結宗教與藝術

行程路線:飯店 → 淺草寺 → 隅田川遊船 → 濱離宮恩賜庭園 → 增上寺 → 國立新美術館

淺草寺

淺草寺為東京都內歷史最悠久的寺院,約於西元600年間即存在,供奉觀音菩薩。經過近1,400年的發展,淺草寺不僅逐漸發展為今日的規模並記錄重要的歷史,在庶民文化的建立扮演重要角色。由雷門到寶藏門之間為仲見世商店街,保留江戶時代的風情。約90個攤位販售手工藝品及零食,著名的人形燒及現烤仙貝可買作伴手禮。

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在仲見世商店街的側邊有一家以白飯及梅子為主體的餐廳「梅と星」。每天營業時間為早上9點到下午5點,供應早餐及午餐。餐廳有一項特別的點餐方式,顧客透過抽籤的方式從七位福神中抽取一位,每位福神代表一套特別的小菜組合。例如抽到大黑天代表山藥泥、生筋子及吻仔魚及柴魚片的組合,再加上白飯(可免費續碗)、酸梅、日式炒蛋及豬肉味噌湯就是一套非常豐盛的餐點。這間餐廳不僅非常美味也可體驗日式餐食,參拜淺草寺的前後不妨來此飽餐。

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隅田川遊船

東京渡輪提供沿著隅田川由淺草開始至台場的運輸服務,順流而下發展出8條路線,停靠日本橋、濱離宮、日出棧橋、豐洲、台場等地。Emeralds、Himiko及Hotaluna三艘特別設計的船往返淺草及台場,吸引旅客搭乘。遊船沿途的風景記錄著東京的發展紋理,西岸為傳統的商業精華區,東岸則為住宅區,兩岸呈現不同風貌。途中經過各具特色的14座橋也是搭乘渡輪的另一賣點。

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淺草渡輪站隔江可見東京天空樹及朝日啤酒總部。朝日啤酒總部的Super Dry Hall於1989年由法國的設計師Philippe Starck設計建造完成,屋頂的「金色火焰」象徵朝日啤酒積極奮進的心。

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濱離宮恩賜庭園

最初為江戶時代的大名庭園,明治維新後成為皇室離宮並於1945年賜予東京都,1946年正式對外開放。庭內保留許多老樹及傳統鴨場並種植花卉,庭中的茶屋自1707年即作為觀賞庭中美景的休憩場所,今日則提供抹茶及點心供民眾休憩。庭園離地鐵站有些距離,透過水上巴士可直接通過水門進入。

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增上寺與東京鐵塔

增上寺於1393年開山,為佛教淨土宗的七大本山之一。1590年為德川家康選為的德川家的菩提寺,後有六位德川將軍埋葬於此。東京的地標東京鐵塔於1958年開幕,與增上寺僅250公尺之遙,使得增上寺成為拍照的好去處。

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國立新美術館

位於六本木的國立新美術館是由知名建築師黑川紀章以森林中的美術館為概念設計的,透過波浪狀般的玻璃幕牆可以欣賞館外植物的動態及四季變化。此外,國立新美術館為日本唯一一間沒有收藏作品的國家藝術中心,全館透過企劃展及邀請展的模式於不同展廳展出不同主題及特色的作品。美術館有兩座巨大的水泥圓錐體,錐體上為咖啡廳及法式餐廳,其廚房設置於錐體中。

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第四日:築地市場品嘗傳統又新鮮的滋味

行程路線:飯店 → 築地市場 → 東京羽田機場

築地市場

1923年關東大地震後,日本橋周邊販魚活動逐漸轉移至築地,築地市場於1935年開始營運。過去以競標鮪魚聞名的「內市場」於2018年10月遷移至豐洲,原址為迎接2020年東京奧運及帕運改建為停車場,奧運後則預計興建國際會議中心、展覽館及飯店。

販售生鮮熟食的「外市場」維持在原址,街區中狹窄的街道每條都很熱鬧。許多販售炙燒海鮮的攤販及海鮮丼飯的店家,較特別的則有現煎玉子燒、現握握壽司等。外圍有幾間立食餐廳,販售牛丼、拉麵、茶泡飯等日式庶民美食,都聚集了長長人龍。

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Glitch Coffee & Roasters Ginza

Glitch Coffee & Roasters創立於2015年,總店位於神田神保町。位於銀座的分店也吸引許多慕名而來的旅客。小小的店舖透過爵士樂及溫暖的黃光散發出悠閒的氛圍,店內主要供應手沖單品,超過10種不同的豆子利用競賽 (Competition)、稀有 (Hard to find)、創新 (Innovatio)及傳統 (Traditional)四種特性區分,供不同口味的顧客選擇。也可於店面購買熟豆,有意思的是咖啡豆由玻璃罐封裝,很有質感。

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飛機上的富士山

回程的機票選擇了靠右側的座位,從羽田機場起飛不久,聳立的富士山映入眼簾,為整趟東京行劃上了完美的句點。

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旅後心得

過去受電視影集影響,對於東京的印象是光鮮亮麗、整潔、高貴的。這次前往東京發現澀谷、新宿、淺草等觀光地區跟印象中的東京很不一樣,透過周邊行走體驗,將點的印象擴張及面,從中發現東京也是很庶民、很混亂也很多元的。四天的行程僅能了解東京都會區的冰山一角,未來再訪期待可拜訪更多有趣的街區並品嘗更多道地料理。








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該如何探索一座城市?每座城市都有自己多元的面貌,而每位到訪者都會有不同的詮釋。筆者長期關注都市發展及交通議題,另外對於美食、咖啡、地方特色文化深感興趣,因此每到一座新的城市都由這些面向開始展開來認識這個地方。期許透過這些個人經驗的分享,提供給讀者不同的旅遊資訊及發想。
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