精心策劃五個月，我為自己人生安排了一個能夠吃的苦中苦首度的工作！這是一場天涯海角之旅。驚心動魄又無限驚奇，卻令它是一個自我考驗，更是一場冒險的旅程！為了無法預料風險又不無絲毫退路，初入職場的計畫能在我親身前往實踐。我甚至也做好了最壞的心理準備？自己可能沒有歸期的最壞打算。
如果世上還有不受法治的蠻荒之地？那麼我曾親身經驗最貼近人類原始本性的工作。那就是聯合國公約，也無所實際規範在公海上的工作了！掙扎了第一百三十六天後做出的決定，恰逢台灣正逢發生首宗的遠洋漁船喋血事件。我在同學、好友紛紛極力勸阻，最終仍舊堅持出航！我只在床頭留下一封沒有註明去向的道別信；在天亮之前悄然離家，搭機前往停泊馬公港的漁船報到。
七天之後。四月二十八日午后，岸上隆隆的送別鞭炮聲下。我注視漸而遠逝的碼頭，跟隨大約5米乘30米面積的180噸鐵殼漁船，還有船上同行的十七名成員黯然遠離馬公港。
那年。我僅十六歲又過五個月。這是我在職場其一的故事。
在浩漡碧海弱肉強食的遠洋漁船。不可睹的是人性無所顧忌的私心！那是你死我活的原始競技擂台。不巧的是，在同船上還有在逃的兩個通緝要犯；十八人之中年紀最小的是我。我是列強眼裡的盤中飧！
海角之舟
如此孤立無援的處境。我可以識時務自認微弱，遊走強者之間任憑使喚？如同禿鷹與蟑螂只為茍延而以腐食為生；但是。我也可以不從他們的勢力，做好我自己！要強？要弱？要名？要利？自己要做哪種人？全由自己做主。
當年。我只是一個為證實自己並非吃不了苦？負氣逃家選擇這艱難遠洋工作的逆子！那亦是我初入職場的經驗；為了爭取殘酷競技場上存續的資格。即使年少！我決定制止自我的懦弱而更思進取，以行動力強化自我意志；唯有具備實力的強勢。才能在面對強者的搏鬥下，維護自己不應示弱的尊嚴！
因為運氣不好。所以在出港三個月後，船長決定捨棄原定漁場，轉向需要三十天航程的阿硫申群島公海直奔；這一趟遠航的驚濤駭浪。幾乎要了所有船員的命！尤其是初次上船的人...... 。
惡劣的天候與浩海之舟上的環境，簡直就是意志的歷練！老鼠、蟑螂忘情爬過我的身上，往牠們的方向走去；長時間在鋪天蓋地的巨浪下，在甲板上工作。夜半海風狂暴、而海水撲身的疾冽之感錐刺、吞噬我們沒日沒夜的每一個人，可能承受自我受苦的耐力極限！許多人因不堪打擊而欲尋短。可是同舟共濟的可貴，我也由此而獲得真實感受！除了很久才能見到視覺不過指甲大小的巨型貨輪，與我們擦身而過。我每天能見到的只是會少不會多的另外十七個人。
農曆八月十五日。中秋節晚，我無意從船艙走上後甲板。當我望向海面，卻看不到船舷探照燈直照海面的燈光時？同時間我還感受到了起伏引起巨大的離心力？天空掛著一輪明月，讓我可以看到不遠處的海象？我見到了與我們相隔的另一端浪峰！既竟然連中秋月光也照耀不了底部的海面。
至少十層樓高度？當我望向彼端浪峰估計...... 。我驚嚇回到船員艙間，船長隨後從駕駛艙進入下艙。嚴肅神情中帶著難以掩飾的絕望？
他就像是囑咐遺言般的口吻，無力地告訴我們：「一起來把不必要的物品丟下海，再把駕駛保護艙玻璃的木板裝上後......，我們就在這裏下錨。」
「如果誰還有酒？就別吝嗇和大家一起把酒喝完吧！灌醉自己。好好睡一覺......」
「至少我們可以走得痛快？」
中秋節那夜。我們被三個颶風團團圍住！我在駕駛艙掌舵時問站在一旁的船長。為何不航向最近的碼頭停靠？只見船長摸著我的頭，搖頭大笑著說：「距離最近的港口航程十七天。而我們正處在三颶風的颱風眼當中！破浪的風險必然大於在原處等死？」
「十七天。我們能到哪裏呢？」
即使當時的我不懂。但我絕對能夠從船長所說體會話中之意。
直到再次回航馬公港，四百多個難忘的晝夜！我們從未在途中靠泊任何港口。
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