20240119選股
更新於 2024/01/21閱讀時間約 1 分鐘
策略一: 長期斜率 (3)
康全電訊–8089–X，同短期
日月光投控3711–X
欣興3037–X
策略二: 短期斜率 (2)
康全電訊8089–X
律勝3354–90分
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
說到猛禽，嗯！所有的猛禽在沒看鳥的人口中就都是叫做老鷹。傳統分類上屬於隼形目包含鷹科、新大陸禿鷲（ Cathartidae）等。較早期的形態學分類中，隼形目包含鷹科、美洲鷲科、鶚科與蛇鷲科等肉食猛禽。當然，後來依照分子生物分類，推翻了以前所認為的類緣關係。
今日牌卡：純淨
https://dcalyson0110.pixnet.net/blog/post/132452128
不管外面的世界如何紛擾，如何歡鬧
最終，我們要回到自己的內心深處
有多久沒有關照自己？
有多久沒有觀看自己？
今年的一月，在全世界是一年之始，在
本蛙應該是唯一告訴你，年底那波就是「選舉行情」，結束就結束了。
政府主導的選舉行情結束，準備要下車了，才發現沒有煞車皮～『排骨雞腿麵很好』～台股基本面很好～鬼才相信。
就是這種縱容炒作，讓績優股沒有表現空間，才使得台股結構失衡。不如買ETF？你很快會痛醒。
傳產交出優異成績，資金卻只在不確定復甦的電子族群流動。
這是對本蛙的最大諷刺，認真按技術面選股，選出的卻是基本面最佳股票，看過「散裝航運」Capesize四大天王中：十二月營收，慧洋、新興年度新高，裕民、中航年度次高，你覺得就像基本面選股，那你應該看看下面的股票，歷史新高、歷史次高、歷史第三高……
20240109抄錄光鋐在22.05
原文：20230109短線-盤後補發-抄錄主力股1檔○○-漲停。
20240110光鋐漲停，
0111最高來到25.6，11點左右殺回平盤
收盤大跌7.22％來到22.5，
盤中高低差12％，逃跑+2％。
這篇文章主要記錄了20230109和20240110的股票交易情況，提到了主力股的漲停情況以及陽明股的跌幅。文章中還包含了一些哈哈哈的笑話。
■「紅海危機」對貨櫃航運公司而言，只是趁機炒作運價與股價，《工商時報》及《鉅亨網》相反消息引發相關股價激烈變動，密切注意後續發展
■散裝航運受到貨櫃航運連動大，持股比例不要太高，且MA20以上不要買
■績優股等待市場認同，資金回歸股價啟航：傳產交出優異成績，資金卻只在不確定復甦的電子族群流動
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
說到猛禽，嗯！所有的猛禽在沒看鳥的人口中就都是叫做老鷹。傳統分類上屬於隼形目包含鷹科、新大陸禿鷲（ Cathartidae）等。較早期的形態學分類中，隼形目包含鷹科、美洲鷲科、鶚科與蛇鷲科等肉食猛禽。當然，後來依照分子生物分類，推翻了以前所認為的類緣關係。
今日牌卡：純淨
https://dcalyson0110.pixnet.net/blog/post/132452128
不管外面的世界如何紛擾，如何歡鬧
最終，我們要回到自己的內心深處
有多久沒有關照自己？
有多久沒有觀看自己？
今年的一月，在全世界是一年之始，在
本蛙應該是唯一告訴你，年底那波就是「選舉行情」，結束就結束了。
政府主導的選舉行情結束，準備要下車了，才發現沒有煞車皮～『排骨雞腿麵很好』～台股基本面很好～鬼才相信。
就是這種縱容炒作，讓績優股沒有表現空間，才使得台股結構失衡。不如買ETF？你很快會痛醒。
傳產交出優異成績，資金卻只在不確定復甦的電子族群流動。
這是對本蛙的最大諷刺，認真按技術面選股，選出的卻是基本面最佳股票，看過「散裝航運」Capesize四大天王中：十二月營收，慧洋、新興年度新高，裕民、中航年度次高，你覺得就像基本面選股，那你應該看看下面的股票，歷史新高、歷史次高、歷史第三高……
20240109抄錄光鋐在22.05
原文：20230109短線-盤後補發-抄錄主力股1檔○○-漲停。
20240110光鋐漲停，
0111最高來到25.6，11點左右殺回平盤
收盤大跌7.22％來到22.5，
盤中高低差12％，逃跑+2％。
這篇文章主要記錄了20230109和20240110的股票交易情況，提到了主力股的漲停情況以及陽明股的跌幅。文章中還包含了一些哈哈哈的笑話。
■「紅海危機」對貨櫃航運公司而言，只是趁機炒作運價與股價，《工商時報》及《鉅亨網》相反消息引發相關股價激烈變動，密切注意後續發展
■散裝航運受到貨櫃航運連動大，持股比例不要太高，且MA20以上不要買
■績優股等待市場認同，資金回歸股價啟航：傳產交出優異成績，資金卻只在不確定復甦的電子族群流動