長榮航空機師罷工鬧劇終於落幕了!
更新於 2024/01/29閱讀時間約 1 分鐘
這是長榮航空的波音B787夢幻客機!
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
長榮航空的機師罷工鬧劇終於落幕了!
在我看來沒有贏家全都是輸家!
本來就沒有很喜歡長榮航空的我!
下次也不會再搭長榮航空了!
機師是我這輩子最崇拜的人事物之一!
我在IG也有認識長榮航空機師!
他也會來我的IG按讚!
我也會去他的IG按讚!
但我這次真的是覺得夠了!
2019年長榮航空空服員罷工事件我很有感!
當時就是知道長榮航空空服員要罷工!
我和儒儒去日本才買日航機票!
就在我們從東京回來的那一天!
長榮航空空服員的罷工行動就好巧不巧正式宣布啟動!
為什麼人生勝利組的職業還要那麼予取予求?
我真的不懂???
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
長榮航空機師罷工無著力點，妥協宣告落幕，旅行業者是最大贏家
感謝長榮機師『深明大義、見好就收』，訴求的20%調薪幅度，或是通膨補償13%，很難為資方及社會認同，不如見好就收。談判後加薪幅度約3%
『談判學』就像是橋牌的喊牌，在雙方釋放的訊息裡，猜測別了解彼此底牌何在，單純的「知己知彼，百戰不殆」
投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立
相信許多因為熱愛出國旅遊、或因工作關係常需要搭機的朋友，都會在飛機上觀賞影片打發時間。現在，若搭乘長榮航空，機上娛樂的片單多了一項值得探索的觀影選擇：獲獎的精采紀錄片。新北市紀錄片獎與長榮航空合作推出「新北天際影展」，挑選得獎過的作品、或者與紀錄片獎有關聯的導演作品，在長榮航空的班機上播放。
高票價紅利時代？
旅行社大搶機票，航空業艙位告急。在旅行社群起搶票的情況下，業者指出，往年旅行社向航空業者「切」低價機票慣例已成絕響，航空業包括華航、長榮航（2618）、星宇及台灣虎航，本季起飛進「高票價紅利」時代，有機會複製貨櫃海運榮景，市場緊盯。《航空業飛進「高票價紅利」時代》
從自己近期打算到
開頭的題外話：星宇航空的K董如果去代言辦公室房東三陽的產品，房租應該能省下不少才對。
以下針對航空股的分析，要考量的面向較多，不若第一篇的旅行社那麼單純：
有個勵志故事是這麼說的，【股市炒手】都晚景淒涼，帶著高血壓、糖尿病在獄中老死～呵呵呵，你沒搞錯吧，那是司法起訴、判刑、上訴、再起訴……往往十幾年才定讞入獄，本來就不年輕了，入獄時沒染髮當然白髮蒼蒼，至於高血壓是生活太刺激、糖尿病是有錢吃太好，唉，讓咱不禁羨慕起晚景淒涼了？
●與「疫情」有關，但「與景氣無關」的，呵呵，當然是「俄烏戰爭」影響加大供需缺口的【工業金屬股】華新麗華、鋼聯，不管疫情如何都缺貨漲價；還有「國境開放」的【航空類股】華航／長榮航，疫情肆虐還是得逐步開放。
○與「疫情」有關，但「與景氣逆相關」的就是【防疫類股】，目前迫切需求的是【快篩試劑股】泰博。
蛙式投資名言：「基本分析」不是用來判斷【可以投資】，而是用來判斷【不能投資】，這個「測謊器」功能無可取代。
今年以來的一場疫情，讓一架架本該在空中翱翔、滿載乘客的客機，如今占據了各大機場的停機坪。
根據國際航空運輸協會（IATA）預測，最快要 2024 年，才有機會恢復疫情前的客運水準，關鍵還是在疫苗研發進度，航空業的復甦肯定會是漫漫長路。
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
長榮航空機師罷工無著力點，妥協宣告落幕，旅行業者是最大贏家
感謝長榮機師『深明大義、見好就收』，訴求的20%調薪幅度，或是通膨補償13%，很難為資方及社會認同，不如見好就收。談判後加薪幅度約3%
『談判學』就像是橋牌的喊牌，在雙方釋放的訊息裡，猜測別了解彼此底牌何在，單純的「知己知彼，百戰不殆」
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有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立
相信許多因為熱愛出國旅遊、或因工作關係常需要搭機的朋友，都會在飛機上觀賞影片打發時間。現在，若搭乘長榮航空，機上娛樂的片單多了一項值得探索的觀影選擇：獲獎的精采紀錄片。新北市紀錄片獎與長榮航空合作推出「新北天際影展」，挑選得獎過的作品、或者與紀錄片獎有關聯的導演作品，在長榮航空的班機上播放。
高票價紅利時代？
旅行社大搶機票，航空業艙位告急。在旅行社群起搶票的情況下，業者指出，往年旅行社向航空業者「切」低價機票慣例已成絕響，航空業包括華航、長榮航（2618）、星宇及台灣虎航，本季起飛進「高票價紅利」時代，有機會複製貨櫃海運榮景，市場緊盯。《航空業飛進「高票價紅利」時代》
從自己近期打算到
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以下針對航空股的分析，要考量的面向較多，不若第一篇的旅行社那麼單純：
有個勵志故事是這麼說的，【股市炒手】都晚景淒涼，帶著高血壓、糖尿病在獄中老死～呵呵呵，你沒搞錯吧，那是司法起訴、判刑、上訴、再起訴……往往十幾年才定讞入獄，本來就不年輕了，入獄時沒染髮當然白髮蒼蒼，至於高血壓是生活太刺激、糖尿病是有錢吃太好，唉，讓咱不禁羨慕起晚景淒涼了？
●與「疫情」有關，但「與景氣無關」的，呵呵，當然是「俄烏戰爭」影響加大供需缺口的【工業金屬股】華新麗華、鋼聯，不管疫情如何都缺貨漲價；還有「國境開放」的【航空類股】華航／長榮航，疫情肆虐還是得逐步開放。
○與「疫情」有關，但「與景氣逆相關」的就是【防疫類股】，目前迫切需求的是【快篩試劑股】泰博。
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今年以來的一場疫情，讓一架架本該在空中翱翔、滿載乘客的客機，如今占據了各大機場的停機坪。
根據國際航空運輸協會（IATA）預測，最快要 2024 年，才有機會恢復疫情前的客運水準，關鍵還是在疫苗研發進度，航空業的復甦肯定會是漫漫長路。