二战末期突出部战役:德军的补给困境

2024/02/27閱讀時間約 2 分鐘

  朋友们,大家好!今天我们来谈一谈,在第二次世界大战末期所发生的突出部战役。突出部战役中,德军的目标是希望突破英美盟军战线并将其一分为二、重新占领比利时安特卫普,结果是盟军胜利了。那么,在此次战役中,德军是否存在获胜的可能呢?现在,让我们来了解一下。

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  首先,有一点可以确定的是,那就是在突出部战役中,德军获胜的机会几乎为零。因为他们根本就没有足够的燃料去到达安特卫普。战争到了这个阶段,德军的坦克已经磨损到了快要散架的地步了。德国人企图占领盟军的补给点,为他们的坦克加油,很显然是无法成功的。


  德国进攻的主要问题出现在马匹身上,德国军队的补给都是靠马匹运输的。纳粹政权在马匹及其护理上的支出甚至比所有的车辆、坦克和飞机上的支出总和还要多。因此,德国人对马匹的依赖程度不言而喻。当德军坦克正在疯狂冲锋穿越欧洲,中途需要燃料时,突然发现马车已经被落的没有踪影了。带着燃料和弹药的马车,每天最多只能行驶25公里,而且还不能每天都连续行驶,因为马需要休息。乔治·巴顿很快就发现了德军的这个弱点,并不断地利用它,特别是在突出部战役中。

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  尽管德国人在一开始,军事上面确实很厉害。但是突出部战役却是一场比较蹩脚的行动。希特勒打这一仗,就像是掷骰子一样。直接导致德国人损失了近十万名最优秀的士兵,和大约占全德国坦克数量一半的作战坦克以及超过五百万匹马和骡子。在当时,盟军想要阻止德军补给也很容易,盟军的飞机可以轻松地摧毁为德军提供补给的铁路列车。


  在1940年时,美国的大多数农场就已经实现了一定程度的机械化,拖拉机已经开始被广泛使用。但是,德国的大多数农场仍然在使用马和牲畜。当数千名美国农场男孩被征召入伍时,他们就已经掌握了如何操作和现场修理汽车和坦克的基础知识。德国的应征入伍者则并没有。当美国的坦克或者卡车在战场上发生故障时,美国士兵可以临时修理,德国人则需要等待机械师过去。

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  在突出部战役结束时,数十辆德国坦克的发动机被烧毁,炮管也都裂开,油箱在燃油耗尽时被德军用尖刺刺穿。最终,德国人摧毁的自己的车辆比盟军摧毁的还要多。在突出部战役中,德军最终因为补给原因而不得不被盟军击败。在战场上,业余人士谈策略,专业人士谈后勤。确实,在二战中所有被征用以及死在了战场上的德国马匹,也应该有资格获得某种方式的纪念。


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