昨天2024年3月16號,日本最大的新聞和事件之一,就是北陸新幹線的敦賀-金沢段,已經正式開通運行了,之後,從東京就可以坐新幹線直接抵達福井縣,從東京出發最快只要2小時51分就可以抵達敦賀。(當日新聞報導)
抵達敦賀的概念是甚麼?就是抵達了以前古代京都地區所謂的若狹,以前不靠海的京都想要吃魚貨海鮮,都給從若挟運送,也因為沒有現代保鮮技術,而產生了像京都的代表食物-鯖魚壽司。所以從東京的新幹線已經開通到福井的敦賀,再加上本來東海道新幹線本來就可以到京都,代表著過去連結江戶與京都的路線,用新幹線也快完成了,未來,完整的北陸新幹線完成了,會帶動多少石川縣災後的復甦以及最冷門縣市福井縣的觀光發展,尤其是福井縣的居民真的期待這件事好久了,也備受關注了。
不過隨著北陸新幹線敦賀的開通,也造成了一些路線與列車的停駛,其中過去一直擔任連結大阪與金澤之間的直通特急列車雷鳥號(サンダーバード),金沢-敦賀間的路段也將走入歷史,發出了最終列車(另一個停駛的列車是白鷺號しらさぎ),這個路段的列車與風景,多年來對許多人來說,是不可抹滅的記憶,許多人也在這最終運行日來道別與追憶。
而很多人都很陌生的福井縣,其實我十多年前就去旅行過了,當時從大阪往返福井和金澤時,就是搭乘雷鳥號(サンダーバード),昨天3/16晚上,我去聽了一場如夢似幻的演唱會,那是一個我喜歡很多年聽了很多年的英國迷幻樂團Slowdive,有時候,很多無關的事情,就像是一顆石頭丟到了水面,水池上的一切看似無關,卻會因為漣漪全部連接在一起。