昨天2024年3月16號，日本最大的新聞和事件之一，就是北陸新幹線的敦賀-金沢段，已經正式開通運行了，之後，從東京就可以坐新幹線直接抵達福井縣，從東京出發最快只要2小時51分就可以抵達敦賀。(當日新聞報導)
抵達敦賀的概念是甚麼？就是抵達了以前古代京都地區所謂的若狹，以前不靠海的京都想要吃魚貨海鮮，都給從若挟運送，也因為沒有現代保鮮技術，而產生了像京都的代表食物-鯖魚壽司。所以從東京的新幹線已經開通到福井的敦賀，再加上本來東海道新幹線本來就可以到京都，代表著過去連結江戶與京都的路線，用新幹線也快完成了，未來，完整的北陸新幹線完成了，會帶動多少石川縣災後的復甦以及最冷門縣市福井縣的觀光發展，尤其是福井縣的居民真的期待這件事好久了，也備受關注了。
不過隨著北陸新幹線敦賀的開通，也造成了一些路線與列車的停駛，其中過去一直擔任連結大阪與金澤之間的直通特急列車雷鳥號(サンダーバード)，金沢-敦賀間的路段也將走入歷史，發出了最終列車(另一個停駛的列車是白鷺號しらさぎ)，這個路段的列車與風景，多年來對許多人來說，是不可抹滅的記憶，許多人也在這最終運行日來道別與追憶。
而很多人都很陌生的福井縣，其實我十多年前就去旅行過了，當時從大阪往返福井和金澤時，就是搭乘雷鳥號(サンダーバード)，昨天3/16晚上，我去聽了一場如夢似幻的演唱會，那是一個我喜歡很多年聽了很多年的英國迷幻樂團Slowdive，有時候，很多無關的事情，就像是一顆石頭丟到了水面，水池上的一切看似無關，卻會因為漣漪全部連接在一起。
