好久之前就想去搭藍皮解憂號，想像中，開闊的山、海、天隨著火車速度在身側不斷倒退，像動畫般不斷變換景象，天與海的清澈湛藍、山的蔥籠綠意，光用想的就令人身心舒暢，感覺整個人都要飛起來了！
但是懶病沒藥醫，我光是想著卻遲遲未實際行動，直到今年過完年後，又老了一歲讓我痛下決心要把握美好時光，於是立即上網訂票，拎起包包向衝向南台灣解憂之旅。
搭車的前幾天時晴時陰，我擔心著若是天氣不好，可能看不到美景，還好一早南台灣陽光露臉，天空藍得令人安心，氣溫不冷不熱，正適合出遊。我買的是當日枋寮到台東的來回票，除了有紀念票、紀念品，去程還有便當，回程則有下午茶，沿途車上有導覽員解說，太麻里站、金崙站還會下車走讀。每個安排我都好期待。
藍皮解憂號的座椅是綠皮舊款，車頂有電氣化列車沒有的電扇，窗戶可以打開，導覽員說著早期會有民眾從車窗把小孩塞進火車內，列車停靠月台時，民眾也會打開車窗跟月台上的小販買便當。這些有趣的畫面，現在已不可能出現了。
加祿站是從枋寮站出發後，第一個短暫停靠的車站。導覽員說，加祿站是少數仍然出售硬式車票的車站，可以在這裡買「加祿-東海」的車票做為紀念，有「加官晉祿，福如東海」的吉祥意思。可惜我專注聆聽他介紹藍皮解憂號車體，來不及去買。
太麻里站是去程時停靠較久的車站。大學時參加的服務性社團，曾到太麻里出服務隊，雖然我不是隊員，但仍然感覺親切。站前的日昇大道，路中央列隊的路燈像極了魚骨頭，往旁走過去則是知名的櫻木花道平交道，遊客們爭著拍照。人多了，櫻木平交道的經典就走味了。
太麻里車站前的日昇大道，路中央列的路燈很像魚骨頭。
從太麻里車站奔向台東站，沿途未再長時間停留，經驗豐富的導覽人員指引大家如何看隧道、找椰林大道、拍多良車站的紅色欄杆，告訴乘客在哪個位子哪個車窗前可以拍出《千與千尋》的經典畫面感。感謝他，車程十分有趣愉快。
東海岸的椰林大道
下午回程的金崙車站走讀，也令我印象深刻。當地排灣族導覽員阿拉哥，親切地介紹車站前的鹿燈大道，兩側路燈都是鹿的造型，因為當地早期有很多梅花鹿；海灘上有大小不一的石堆，是人們為了祈求心願實現而疊。可惜因時間有限，加上開始下雨，來不及去看有名的黑色教堂，不過我還是分秒必爭買了熱騰騰的小米麻糬，軟糯中有清香。
金崙海灘上的祈福石堆
我一直學不好地理，不僅搞不清楚東南西北，更記不住大自然的力量會帶來什麼影響，然而這次藍皮解憂號之旅讓我真實體會到了中央山脈的力量。上午從枋寮出發的晴朗陽光，在列車轉進台東時已收斂，下午從台東回程時更是乾脆躲藏起來，當我們在金崙站走讀時，甚至下起細雨。
有旅客擔心看不到夕陽，導覽員信心滿滿地要大家期待，果真，當列車轉個彎進入屏東，迎接我們的竟是染上太陽金光的山巒！在興奮中，列車停靠背山面海的枋山站，夕陽等待著和旅客們道別後，緩緩落入海平面，美極了！東山飄雨西山晴，就是這個情景吧！
枋山站的夕陽
隨車贈送的便當和下午茶，也值得記上一筆。便當雖不是鐵製餐盒，但排骨、滷蛋和酸菜，都是台鐵便當的經典標誌，好味道讓小鳥胃的我也吃光光。下午茶是小米甜甜圈及洛神花茶，都是台東特產，熱熱的小米甜甜圈灑著薄薄的糖霜，咬下去有彈性，齒頰留香，我一下子就吃完了。
回到枋寮，已是傍晚六點多，我已有倦意但收穫滿滿，雖然不是全程天氣晴，但確實解憂。不管天氣好不好，都要玩。
有排骨、滷蛋和酸菜的解憂便當
