接近晚上9點的高鐵雲林站
閱讀時間約 1 分鐘
1.曾經~
去年曾經在雲林短期出差三個月,有天的星期四(平常日),接到另一位要來支援的同事電話,請我晚上8點25分去高鐵雲林站接他,我開車過去站外,被眼前的景象嚇到了,汽車併排了兩排,非常多車,還有規定的路線,也有交管人員維持秩序及引導你不能亂臨停,下車站的乘客有許多是上班族,家人來接送的,也有學生,反而觀光客很少,於是就跟上車的同事討論,由於雲林搭高鐵往返大都市台中市只需要22分鐘,一般的全票是230元左右(商務艙不算),學生就115元,我同事說如果是他,有可能會選擇通勤上下班,畢竟住外面不如家裡舒適,感覺比較好,而且通勤費算下來也跟在台中租屋差不了多少
2.感觸~
我也是認同我同事的想法(文章僅為個人意見,無意筆戰),只是過了雲林高鐵站沒多久,大眾運輸上就比較沒有高鐵站周邊發達,所以才會有這麼多接送車在站外吧,部分地方是沒路燈的,安全上要比較小心(我有看過好幾次車子直接開進去田裡,還有幫忙叫救護車過),不過雲林也有科學園區了,周邊也在建設中(房價也長了許多,呵呵-苦笑),慢慢變的繁榮挺好的,不過我更愛雲林的田園風光,花生鋪在馬路上,圍著圍籬交管,玉米一袋一袋用麻袋裝沿著馬路邊緣都是,還可以直接買一袋走,黑蒜頭好吃,虎尾夜市逛的開心.麥寮夜市的雞翅排隊半小時也要吃,鄧肉圓幾乎天天買,很多美好都留在雲林,有機會再去走走
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
是的，一年一度台中找朋友+住飯店+吃飯的時候又到了，這次一樣稍微簡單介紹一下自己的交通工具、住宿、吃的餐廳。
雲林是一個我從未到過的縣市，所以馬上成為我想去的地方，只是火車並沒有雲林站，售票員念了好幾個地方，我就臨時選了斗六，在火車上我一直想著今晚該如何落腳，抵達時，我立刻躲進火車站附近的速食店點了玉米濃湯、薯條、可樂，便攤起地圖來研究……最後我決定就開始亂走！逛完老街後，我左轉隨意走到舊房子
上下班總是會走到前一個站牌等車，走路運動一下，原站松山車站公車站人太多了，不容易搶到位置，我喜歡先人一步的感覺。
其實走到前兩站也是經常的事，看APP到公車到站時間如果還可以，提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。
搶到位置坐主要有兩個原因，台北公車急煞急駛真的很不友善，身體一下子被拉長變扭曲
那天到新竹出差，我沒有選擇自己開車，想說客運蠻方便的，就在台北轉運站坐客運直接出發了。
幸好，那天工作不多，大概下午四點左右就回程往台北回來了。
在客運上，看著窗外的風景，發呆! 用手機聽聽音樂，胡思亂想。...喔，有一個詞「薪水小偷」，就是在形容這種情況嗎？ 哈哈！
剛退伍時賃租於台南火車站附近的一處四樓加蓋鐵皮，冬冷夏熱，牆壁門板薄如紙片，隔壁動靜聽得一清二楚，甚至在樓下嗓門稍大些整棟樓都能聽見。但優點是租金便宜，交通便利，那時市區的大型轉運站還沒建好，沿著清幽的小磚道出去，就能看見和欣、國光、統聯的售票處，三家客運與市內公車一起擠在周末壅塞的北門路。
客
載客人到高鐵站。百忙中吃個要價100的台鐵便當奢侈ㄧ下。看著那些乘客衣鮮亮麗的來搭高鐵，對比我們這些在社會底層打拼的人，他們應該覺得內心幸福又美滿。
手掛在車廂的手把上
趕在太陽睡覺前下班
你 站在比台北地面還高的角度
望台北
疲累的眼睛發現
雲的層次
雲後面晚霞的世界
期待的心情有了 小小的滿足
下一站上來的長髮飄揚
疲憊的你挺直了發酸的腰桿
懸空 在開門轉瞬間
轉換
同樣的時間點 站在同一節捷運車廂
你一直相信你們是有緣的。
不妥
今早稍微賴床，剩下3分鐘衝進高鐵站，還好一切順利。第一次搭高鐵到雲林，心情自然雀躍。這個島上我還有多少東西沒探詢？在高鐵上看了大姨推薦的一本書「美國大姊 台灣小妹」，才翻第一章節，我覺得報導文學的口吻，讓我太容易進入情境中，難怪是得獎作品，情緒一帶入，我覺得就有點重，想要暫停休息一下，才能進入下一篇
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