休士頓號重巡洋艦
休士頓號重巡洋艦（英語：USS Huston，舷號CL/CA-30)，是美國海軍的重巡洋艦，北安普頓級重巡洋艦的5號艦。休士頓號是美國海軍第二艘以德克薩斯州的休斯頓市命名的軍艦。從1931年2月24日起，擔任美國亞洲艦隊的旗艦。
北安普頓級重巡洋艦是美國海軍建造的第二級重巡洋艦，共計六艘，其設計為之後的美國重巡奠定了基礎。由於華盛頓海軍條約並未區分現在所說的輕巡和重巡，北安普頓級的裝甲也並非十分厚實，她們一家都是以「輕巡」的稱呼建造的，也就是CL-30舷號的由來。隨著倫敦海軍條約的誕生，北安普頓級的艦種編號才變成了CA，休斯頓號的編號同時變更為CA-30 。二戰前
1931年2月24日，美國亞洲艦隊總司令查爾斯．B．麥維三世上將將旗艦從賓夕法尼亞號移到休士頓號。3月22日，本艦從馬尼拉啟航，3月25日至26日訪問了香港，然後訪問了廣州。3月30日，本艦從香港啟航，3月31日至4月3日訪問廈門，4月3日離開廈門，4月7日抵達南京。1931年4月13日，美國駐華大使納爾遜．T．詹森搭乘本艦離開南京，於15日抵達上海。6月8日，本艦離開上海，次日抵達青島。8月21日，本艦啟程回到上海，次日抵達。在此期間，本艦被重新歸類為重型巡洋艦CA-30。
9月1日，蒙哥馬利．M．泰勒上將接替查爾斯．B．麥維三世上將為美國亞洲艦隊的總司令，仍以本艦為旗艦。四天後，亞洲艦隊在華北海域集結，本艦前往青島，在9月6日至14日停泊青島，泰勒上將乘本艦於9月15日訪問秦皇島，然後前往北平與詹森大使會晤（9月16日至18日），之後回到本艦，啟程前往漢口。
本艦的行程反映了泰勒上將希望盡可能訪問中國各地，熟悉當地的政治和軍事局勢。因此，本艦訪問了漢口（9月23日至28日）、南京（9月29日至10月5日）、上海（10月6日至11月16日）和廈門（11月18日至19日）。他將旗艦改到伊莎貝爾號（PY-10）上，訪問了汕頭市（11月20日至23日）和香港（11月24日至30日），然後於12月1日將旗艦改回在馬尼拉的本艦，於12月16日在奧隆阿波將旗艦改到伊莎貝爾號上。1932年1月21日，他將旗艦改回本艦，於22日返回馬尼拉。
1934年拍攝的休士頓號
1932年1月28日淞滬戰爭爆發，上海市政府宣布進入緊急狀態，美國海軍陸戰隊第四團根據預定防禦計劃，防守其在上海租界的防區。2月1日，本艦離開馬尼拉，於3日抵達上海。2月4日，本艦上的陸戰隊登陸，接替博利號驅逐艦上的部隊防守上海電力公司的濱江電廠。2月8日到4月29日期間，本艦上的陸戰隊都臨時由陸戰隊第四團指揮，在岸上執勤。
上海局勢緩和後，本艦於1932年6月7日離開上海，於6月8日起在青島停留了兩個月。8月8日，本艦從青島前往煙台，次日抵達，泰勒上將旗艦改成伊莎貝爾號，前往新河，然後乘火車前往北平。泰勒於9月1 日在大沽口將旗艦改成本艦，9月2日抵達煙台，然後返回青島（9月3日至23日）。泰勒於10月1日在漢口離開本艦飛往重慶，10月6日在漢口回到本艦。
第二次世界大戰
隨著太平洋戰區戰事的升級，美英荷澳司令部的海軍上將托馬斯．C．哈特開始調派他的艦隊。在珍珠港事件當天的晚上，休士頓號從班乃島出發，帶領來著自澳大利亞達爾文港的艦隊，於西元1941年12月28號通過峇里巴板和泗水，並在執行完巡邏任務後，正式編入美英荷澳艦隊。
望加錫海峽之戰
由於該地區經常發生空襲，荷蘭皇家海軍的少將杜爾曼在1941年2月3日，指揮以德．魯伊特為旗艦的ABDA艦隊出發，計劃對試圖登陸峇里巴板的日軍船隊進行打擊，但被日軍偵察機發現，艦隊於次日在望加錫海峽遭受日軍24架九六式陸上攻擊機和36架一式陸上攻擊機的空襲。休士頓號在此次戰鬥擊落4架敵機(根據日軍的描述，日方只損失一架攻擊機，且是由輕巡馬波海德擊落)，休斯頓號的三號砲塔中彈並造成50餘人受傷，杜爾曼被迫於次日撤往芝拉扎。英文文獻稱此次海戰為「望加錫海峽之戰」(英語：Battle of Makassar Strait)，而日方文獻將其記載為「爪哇海戰」(日文:ジャワ沖海戦)。
碧藍航線 休士頓號
帝汶護航
1942年2月16日，盟軍向古邦的車隊運送增援和補給由休斯頓號重巡洋艦、佩里號驅逐艦、天鵝號單桅縱帆船和沃里戈號單桅縱帆船等船隻護送，但是在日軍的激烈空襲下被迫不登陸即返回達爾文。
巽他海峽海戰
休士頓號會同澳大利亞輕巡洋艦珀斯號和荷蘭驅逐艦艾弗森號，因情報錯誤在巽他海峽對上日軍的4艘重巡洋艦、1艘輕巡洋艦、9艘驅逐艦，於1942年3月1日0時35分前後，被敷波號驅逐艦的魚雷擊沈，此戰盟軍三艘軍艦無一生還。
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