原先目標就是避開中秋和雙十人潮，還有趕在姬路城漲價前衝一波，事實證明就算之後漲價了還是很值得一去啊！
而人潮的話跟連假相比應該是可以接受的程度，雖然京都當地的觀光客非常多，但很特別的是不管是京都車站還是嵐山還是姬路城還是清水寺，一半以上的觀光客都是西方面孔，真的非常非常的酷！看來西方人對亞洲的理解一定有很大一部份都覺得京都是一個無比經典之地！不過我本人也是一生推，去完之後覺得這絕對是一個可以無限回訪的地方。
總行程
DAY 1: 08:30-12:10 台灣桃園(TPE)-大阪關西(OSA)→ 入境到京都住宿點（京阪京都站南飯店）→ 伏見稻荷→ 探索京都車站+晚餐拉麵小路DAY 2: 早餐Caffè Ciao Presso→ 搭JR前往嵐山→ 嵐山小火車＆嵐山散策→ 錦市場&錦天滿宮→ 河原町&晚餐Tukura漢堡排DAY 3: 06:53從京都搭JR前往姬路→ 早餐サンマルクカフェ（姬路FESTA店）→ 姬路城＆好古園→ 二階町商店街&姬路車站附近鰻魚飯外帶店（竹田星鰻飯MANEKI本店）→ 大阪車站探索+逛街+晚餐Cafe La Pause鬆餅→ 京都
DAY 4: 早餐Caffè Ciao Presso→ 清水寺＆周邊→ 大阪車站住宿點（阪急大阪龍仕柏飯店）→ 大阪車站逛街+吃點心YORKYS Creperie可麗餅
DAY 5: 早餐THE CITY BAKERY→ 10:03-10:54 haruka大阪往關西機場→ 13:10-15:05大阪關西 (OSA)-台灣桃園 (TPE)
＊這次京都住宿和大阪住宿的部分直接獨立一篇文章出來，有興趣的人請點飯店名連結。
＊最後行程有更動但再改住宿成本太高，不然DAY 3和DAY 4交換，然後最後兩天都住大阪的話行程會比較順，但大阪住宿比較貴（哭），而且最後再更動住宿的話價錢已經狂飆所以就放棄了。
＊大阪車站裡的haruka站刷卡進站後要走15-20分鐘才會到（進站處在3F，進去之後右轉一個大迴旋，還要下兩個電扶梯）。我們9:40完成退房手續出發，進站後找不到位置還問了站務人員，最後9:59才到候車處。所以請大家多估一點時間。
總花費（１個人）
總和：33851（臺幣）
（共同花費是以平分計算。）
- 網卡＆機場客運、回程機捷和高鐵＆保險：152+330+35+520+921= 1958
- 來回機票：14354
- 住宿：3754+2044= 5798
- 交通：2254
- 門票／體驗：495
- 吃吃喝喝：2780
- 紀念品／伴手禮／其他購物：6212
＊個人認為機票買的一點都不便宜，不過因為是傳統航空所以後來很不幸遇到颱風也比較有保障，非常順利的飛回來了，就算不順也會協助安排班機，算是後來買貴也沒有遺憾的程度了。
要事先準備的東西
網卡&APP
一樣最重要是查交通和看地圖，網路的問題如果手機規格允許的話一樣最推eSIM卡，但隨著大家陸續使用發現就算是很新的手機不能用的機種也還不少，切記要查好再購買。
＊然後因為不同地區最順的電信公司會不同（預設為自動選），一樣附上連不上的自救方法。以哀鳳為例，在行動服務→SIM（選正在使用的網路）→ 網路選擇→ 把自動關掉之後自己選一個連的上的。
APP的話，地圖的部分跟韓國不同其實GOOGLE MAP就超好用，先將想去的點標好，只要不是在地下室的話通常利用GOOGLE MAP內建的路線功能都能到的了，部分百貨公司內部的結構也畫得很細，真的是路痴的好幫手。
而各式轉乘JR或地鐵的話會推薦乘換案內，我這次用到的站別幾乎是直接輸入繁中就能找到了，要查詢時刻計算到達時間非常非常的方便，要搭哪一台車、坐幾站和要在第幾號線搭乘都有資訊可以參考，但當然前提是要先做好點到點要怎麼去的功課，不然也是無從用起。
Visit Japan Web
據說從2024年1月25日起，入境審查和海關申報的QR code已經整合成一個了，總之大家點這裡進去填寫就可以了。
沒有填寫過的人要重新建立帳號，填寫過的人登入再修改這次旅行的資訊就可以了。寫完會生成一個QRcode，先截圖或當天用離線打開的方式都可以。我個人是覺得截圖最簡單。
*如果第一次填覺得很繁瑣的人可以參考這裡的步驟，他寫的很詳細我就不再贅述了。
*另外補充之前都紙本手寫的入境資料和海關申報單，本來有爬文說可以電子的QRcode和紙本的都準備，最後去排比較快速的那個，但實際上是如果有填Visit Japan Web的人就不會再發放紙本的給你了，入境速度上其實也還算順利，但動線安排有點問題所以一直被插隊，要去的人可以再多注意。
交通票券
關西的交通非常發達，第一次自由行的朋友很有可能像我這樣霧煞煞。
先簡單講一下結論，關西的交通主要分為地下鐵、JR、私鐵、新幹線。
- 地下鐵：簡單來說就是捷運。大阪市區京都市區都有不同的。
- JR：舊日本國鐵，現已經民營化。大概跟台鐵差不多。
- 私鐵：日本是允許私人經營鐵道的，就把它當作類似JR的一種選擇就可以了。包括南海電鐵、京阪電車、阪急電鐵、阪神電車、近鐵電車、大阪單軌電車、北大阪急行電鐵、阪堺電車等等。
- 新幹線：大概跟高鐵差不多。
雖然各個私鐵的行駛範圍都不相同，但我個人建議對於交通先不用想得太複雜，先想好想去的點再去查有哪些交通會到，最後選出可能重複最多的選項再來決定交通票券怎麼買最划算，和怎麼樣調整行程。
像我的話行程剛好搭JR就幾乎到的了，而且JR票券從台灣先買再去兌換也算簡單，要先買的原因是不想浪費現場排隊的時間和想確保外國人優惠的方案。只是光是JR又有很多不同的組合技，真的是要花心力研究一下了。
是IPHONE的人可以從錢包→交通卡→Suica
另外交通卡的部分如果會用到的人可以去當地或是先買好實體卡，而還沒買的人手機又是哀鳳的話，必推Mobile Suica，使用內建的錢包功能，點選右上＋號，選擇交通卡後會有三種卡可以選，選了Suica之後儲值就有電子的交通卡可以用了。Android的用戶雖然有APP但爬文說必須用日本地區的Google Play及日本販售的Android手機才能用，大部分人應該是沒辦法，所以還是記得準備實體卡。另外要注意的是實體卡儲值好像只能用現金，在站內發現錢不夠也有補錢的地方所以不用太擔心，重點是都只能現金！
