2025 Tokyo Auto Salon再度為全球車迷帶來了一場視覺與技術的饗宴,而Nissan更以其經典的Skyline GT-R賽車成為展會焦點之一。
這款經典車型不僅代表了日本性能車的巔峰,更以其卓越的賽道表現和深厚的賽車歷史,贏得全球車迷的尊崇。在今年的展示中,Nissan重現了Super GT系列的專屬賽車版Skyline GT-R,為賽車歷史注入全新生命。
Skyline GT-R:性能與傳承的象徵
Nissan Skyline GT-R作為性能車的旗艦車型,自1969年首次亮相以來便以其強大的性能和經典設計成為賽車文化的標誌。本次展出的Super GT版本Skyline GT-R,在造型上完美融合了經典設計與現代元素:
• 車身外觀:以醒目的紅銀配色為主,搭配賽事必備的贊助商標,例如「MOTUL」、「PIT WORK」和「Bridgestone」,將賽車精神充分展現。
• 空氣動力學設計:車頭的寬大進氣口與低風阻設計,不僅提升冷卻效能,也增強了賽車在高速行駛時的穩定性。而車尾的大型碳纖維尾翼,則進一步提供更強的下壓力,確保車輛在彎道中的操控性。
• 標誌性的四環尾燈:作為Skyline車系的經典元素,本次展示的GT-R依然保留了這一特徵,向經典致敬。
RB26DETT引擎的賽道靈魂
作為這台Skyline GT-R的核心,經過精細調校的RB26DETT直列六缸引擎仍然是其最大的亮點。這具引擎在Super GT賽事中展現出卓越的性能,最大輸出功率突破600匹馬力,並通過全時四輪驅動系統(ATTESA E-TS)將動力高效地分配到每個車輪。
Super GT與Nissan的深厚淵源
Nissan與Super GT賽事的淵源深厚,Skyline GT-R更是其奪冠的得力戰將之一。本次展出的車輛是2024年Super GT系列冠軍車型的復刻版,不僅保留了比賽車輛的所有細節,還以全新的賽車塗裝重現當年的光輝時刻。
Nissan品牌多年來在Super GT賽場上的優異表現,充分體現了其對賽車運動的承諾與技術實力。而Skyline GT-R更是這一承諾的具體體現,無論是動力、操控還是設計,均展現了其無與倫比的競爭力。
展望未來:Skyline GT-R的電氣化願景
隨著全球汽車行業逐漸向電氣化轉型,Nissan也在探索如何將新能源技術應用於其經典車型。未來,我們或許能看到一台完全電動化的Skyline GT-R,它將以無排放、高性能的方式延續賽車精神。
Nissan的電氣化方向將結合品牌多年的賽車經驗與最新的電動技術,讓Skyline GT-R在下一個世代依然保持其性能車的領導地位。