中年阿北的帆船夢PⅡ

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揚帆圓夢,並不容易。

揚帆圓夢,並不容易。

去年跟著大隊人馬,參加了澎湖盃的重型帆船賽,雖然得到了好成績,卻總覺得隔靴搔癢。在訓練的過程中,要學很多帆船知識及技巧,但是真正在比賽操帆時,主要還是靠有經驗的教練來指揮,大部分的船員主要的工作就是壓艙。

結束了澎湖盃,部分的夥伴完成了人生的清單,帆船活動的”卜瑞歐惹提”已經不再那麼重要了,我思索著未來帆船路。還要不要走下去? 認識了些熱心發展台灣帆船的人,但是他們的方向,似乎也不是我想像的那樣。

繳了世壯運的報名費之後,才發現能參加的運動還真不多,熱門的項目如桌球,早就已經額滿。橄欖球的年齡分組又年輕了些,所以也沒有報名。後來玩了一下從來沒有玩過的法式滾球,決定報名這項競賽。世壯運報名費,可以參加三種比賽及總共七個項目,法滾共報名了四個項目,那還有二種比賽及三個項目可以參加,於是我開始找尋,我可以參加而且尚有名額的項目。

看到「帆船」比賽時,我點入看比賽項目,是單人雷射型帆船競賽,我心想先報名再說,反正屆時行不通就取消報名即可。

報名帆船之後,就聯絡了去年帶我們勇闖澎湖盃的宜蘭帆船學校政霖教練,他說他們正準備為世壯運帆船比賽開一個訓練班。猶豫再三,一旦要投入比賽,花費的成本及時間都不低,手邊又有很多重要而且有時效性的工作進行中。

考慮了再考慮..猶豫了再猶豫..但是內心深處,一直有一個微弱的聲音:「這是今生唯一的機會,錯過就不會再有。」大家說青春只有一次,就給他撩落去了.....

大家選了2/21開訓日,就是一個低溫、風大、浪高的「風雨生信心」的好日子。班上有4+1位學員,總教練是國家級的選手兼教練秀川,學員除了我是一張白紙之外,其餘都有駕駛單人帆船經驗的同學,同學一是史帝夫,從小就是一個帆船選手,但是成年後就比較少玩帆船了; 同學二的外號是一群羊,有多年駕駛單人帆船的經驗,甚至在烏石港擁有一艘雷射帆船; 同學三是阿嘉,有在冬山河學過雷射帆船,但還沒有在海上開過; 至於身為同學四的我,對雷射帆船一無所知,來帆船學校前,甚至沒有見過。至於4+1的一,則是帆船學校的經理政霖,他即是教練也是選手。

在風雨中來到烏石港,這一群中年大叔阿北,不畏風雨的前來開訓,不只是精神可嘉,根本就是一群瘋子,第一次見面的我們,只能如此自嘲.....

早上的課程,秀川教練教我們認識雷射帆船的結構、主要的船索、船索操作的原理原則、風向與帆的作用...雖然原則原理跟重型帆船一樣,但是重帆是一群人一起分工合作,但是雷射帆船,船上只有我一人,這麼多條繩索,再加上舵的操作,還有風向與跳跳......天吶!!!這真的是有點複雜,真的記得住這麼多嗎? 會不會船出得去,回不來啊!!

秀川教練解說雷射帆船的結構與功能操作。

秀川教練解說雷射帆船的結構與功能操作。

教練講的越詳細,我的頭皮越發麻..開始後悔為什麼要淌這趟混水了..但我不是一個會輕易放棄的人,心中忐忑,抱著兵來將擋,且戰且走的態度來面對吧!!

大家都在預期下午的風會轉小,可以開兩艘遊艇出去訓練,教練在白板上寫了三項操帆的動作,包括「Follow the Leader(跟著訓練船)」、「Come alone side(靠近訓練船邊)」及「Tack」。教練說,這三個動作的目的,是讓他了解這群學員操帆的基本能力及程度。

老天鵝!!我啥都不會.....啥都聽沒有.....

下午介紹個人裝備,我只跟潛水的兒子借了一件防寒上衣,此外什麼裝備都沒有...沒有鞋子、沒有救生衣、沒有防寒褲。還好阿嘉有多一雙防滑鞋可以借給我,跟帆船學校借了一件救生衣。

下午風浪完全沒在客氣,根本不想減弱,教練決定動用一艘帆船出海,這麼大風大浪中,一艘比較好照顧,一行人手忙腳亂的把船拖到岸邊,臨上船時,教練問我們會不會處理翻船。因為今天的風浪,翻船是必然的....

「啥...翻船是必然的...」那我該不該出海啊!!!!!!!!!!

另外三人都說他們知道如何處理翻船,教練看看我,我兩手一攤,教練說等一下看他們怎麼做...教練你都不怕,看來我也沒有什麼好怕的。

我們四人坐著訓練船出海,帆船由政霖教練操持開出港,港內的風胡亂吹,政霖教練也是手忙腳亂的把船開出港,再換手給我們操作。

第一個操船的是選手級的史帝夫,只看他在風浪中,嫻熟的操著帆與舵,那畫面真是美極了,教練要求的三個動作,都做的很標準,但是即使如此,忽然的強風及風向的改變,史帝夫還是落海了,船翻了之後,船底的中央板就露出水面,史帝夫游到中央板的位置,用身體的重量壓著中央板,讓船翻回來。我一看這操作,就完全明暸了「翻船復原」的方法。

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第二個操船的是也是老經驗的一群羊,身形瘦長的一群羊,駕馭著小船,在白浪中穿梭破浪,壓艙幾乎把身體三分之二都懸在船外,真是帥呆了,看得我目瞪口呆...做完了三個動作之後,一樣耐不住強風,一群羊接連的翻船兩次,在把船復原的過程也滿耗體力的,翻船兩次之後,一群羊氣喘噓噓的回到了訓練船。

第三位上船的阿嘉出師不利,一上船還沒有坐穩就一陣怪風把船吹翻了,費了一番功夫才把船復原,才爬上船,正要操帆,又一個重心不穩,船又翻了...又再辛苦的復原船再爬回船,這次阿嘉決定先把船穩下來,再來操帆,但是正要操帆,又一陣強風把船吹翻了。阿嘉此時嗆了海水,很不舒服,就回到訓練船。

阿嘉的一陣折騰,看得我心驚膽跳,是不是也會跟阿嘉一樣,頻頻落水啊!!十五個水桶掛著。教練問我,你要上帆船嗎? 我心想來都來了,也在海上漂這麼久,不上船,怎麼對得起自己啊!! 了不起就掉到水裡,反正前面三位都示範過「翻船復原」了,今天只要把翻船學會,就值回票價。

我很堅定的跟教練說,我要上船,教練說: 「你現在什麼都不會是不是?」 我說: 「是的!!我什麼都不會。」有經驗與智慧的教練下了指令說:「你上船之後,什麼動作都不要作,只要把舵推到底就好了,什麼繩索都不要怕,我讓你漂一分鐘體驗一下,就把你接回來!!」我點頭示意之後,就爬上了船。

一開始聽從教練的話,只推舵不拉繩,沒想到船兒就平平穩穩的在海裡漂啊漂的!!漂了一會兒之後,我看沒事,就試著拉拉主帆索,讓帆吃一點風,船就開始前進了,然後再拉一些舵,船兒前進的速度就更明確,如果風一轉大,我就推舵放帆,這樣就不會翻船。船就這樣在海上慢慢穩定的航行了一段,感覺很有趣。

教練看我似乎還可以,就再下一個指令給我,要我把帆再拉緊一點,把舵打直,果然船的速度就出來了。哇!!我正打算驚呼時,一個較強的陣風及風向的改變,我試著做一個 Tack,但是根本來不及,船就翻了。

我游到中央板附近,中央板卻被浪打縮回半截,教練遠遠的提醒我,要把中央板抽出來。我爬上船底超天的帆船,拉出中央板,再跳回水裡,緊拉著中央板要把船拉正,但是船兒都一動也不動(這時真希望自己重一點)。

此時史帝夫提醒我,要把身體向外掛一點,抓著中央板的最外緣,一群羊著則提醒我不要急,用身體的重量,船會慢慢慢慢的翻回來,就照著他們的指示去做,果然船一點點的轉了回來,完成了復原。

但是接著要爬回船上,卻又是另一個故事,爬了半天,腳卻找不到著力點,翻回船上,此時聽到有人喊著用腳勾著壓艙繩就可以了,我把短短的腳用力的伸長,終於勾到了壓艙繩,有了施力量,順利的爬回船上,結束了這次的訓練。


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事後教練對我說,應該從來沒有一個完全沒有經驗的人,第一次會在這種天氣中的下海開船的,他們對於我第一次翻船,就能把船復原,也覺得很神奇。於我而言,是覺得還好,只是依樣畫葫蘆,把船翻回來而已。

回程的路上,心中滿滿的感動,除了佩服自己的勇氣,也隨喜著自己的憨膽,人生就是這樣,有夢就去做,我正走在中年阿北夢想中。期待五月中的福隆海邊,我可以順利的完賽,把船開回來,不要開去與那國島.....


每一場馬拉松,都是跑者生命的詩篇,希望能把跑馬的過程,做一個記錄.. 生命的印記及感動,會隨著時間漸漸淡忘... 除非被記錄下來....
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還是記錄一下2024年南投馬拉松,史上最慘烈的一次跑馬。 前一周參加了位於新竹湖口的遠東新世紀馬拉松,完賽離去時,見到最後一位回來的跑者,是大家景仰的千馬前輩-牛哥,後面跟著10多輛救護摩托車及3輛救護車,經過時大叫一聲「牛哥加油,你比總一還拉風,我長大之後,要跟你一樣。」牛哥笑笑著說:「 真
結束澎湖盃的系列賽,對於開帆船回馬祖的夢想,又向前邁了一大步,我堅持相信「持續懷抱夢想,夢想就會來敲門」,明年就要滿60歲了,60歲的人生冒險,才要展開而已。
巴士經由港珠澳大橋,車程只有35分鐘,行李從澳門關口直接入關上飛機,提著簡易的行李,跨越珠海,輕輕鬆鬆的就抵達香港機場,等待回台灣的班機,一切都是如此的簡單而方便。對比32年前的那場澳門浩劫,晃如隔世,如在夢中.... 這幾天在澳門,腦海中一直浮現32年前在澳門被敲詐,勒索,蒙受巨大金錢損失及
人生的際遇有時滿奇特的,只要懷抱著夢想,有時夢想就住在隔壁..... 橫渡海峽,駕船返鄉一直是多年的心願,為了這個心願,我去學開船,跟朋友合夥買船,折騰了好多年,始終無法成行。 最近船賣了,駕船返鄉夢也醒了......
每個台橄人都有自己的球衣故事,對於像我這種條件及能力都差的人,球衣故事,更是刻骨銘心。 從來不敢奢想成為橄欖球員,但我從小就對這個狂野的運動充滿了憧憬,有時我會在11舍門
好久沒有去聽演講,今晚去台大聽了一場,非常特別的演講,是國寶作家黃春明講他的學思歷程-「成長中的叛逆」。 高齡88的黃春明,講話中氣十足,內容生動活潑,全場笑聲不斷。他講的前半生,從他母親過世,與繼母不合,到被四五所學校退學的叛逆人生。還有自由開放的童年生活,充滿好奇心的另類成長 ..... 好聽但
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