帆船

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「看吧!」安遞了一把望遠鏡給福松「誰買他誰倒楣。」 田川埋伏在愛新軍前來的路上,看著愛新的船如安所料地前往烟岬。
本集邀請到 亞果遊艇 專案經理 姬琳,帶我們一起串起海洋休閒產業鏈,探索屬於自己的海洋生活方式。亞果遊艇致力於讓台灣人享受歐美最夯的海洋體驗,從高端會員制服務到專業帆船課程,讓熱愛海洋的你成為自己的船長。
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2024年意外完成了「香港—高雄—環台—香港」的航海挑戰,一路經歷了興奮、美好、無力、傷痛、恐懼⋯⋯。回到熟悉的日常,有些東西已悄然改變。我想從頭紀錄整段旅程:從選拔、訓練到去台、環島、回港,也希望在分享中給別人帶去一點啟發和力量。
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謝謝您的分享❤️
僱傭騎手交頭接耳,商人在車下撒尿。只有格羅德一人在篷車上,尿臊順着風和雨水的氣味,傳到他的鼻子裏,格羅德嫌棄地一扭頭,卻發現有個長矛手在和他打手勢。 「你是北洋騎士吧?」 矛手猶豫地說。他長得有點像北洋人,身體高大粗獷,但五官細緻,棕色毛髮捲曲而幼細,可能是自由貿易城邦的子弟。
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利用知識的帆船 載乘病友無助的情緒 轉化成健康的行為 sugar
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這個位於歐洲西南部伊比利半島,這輩子從來沒有想過會踏足的國家,若不是參加公司安排的參訪旅遊,此生也不會搭了近24小時的飛機來到這裡。 兩年一次的國外參訪旅遊,走過德國、英國、紐西蘭、日本,但隨著公司的二代接班世代交替、CEO職位的改朝換代,也因而畫下句點。
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謝謝小白分享美麗的異國風情以及工作心態!話說…為什麼不趕快完工呢?😆😆
說來慚愧,我一直到疫情期間不能出國的時候,人生才第一次去澎湖。選了暑假去,剛好碰上延期的花火節,碰到馬公機場史上人數最多的一天!關於澎湖景點、美食推薦,網路上的資訊很多,我自己在做功課的時候覺得資訊滿混亂的,本篇就根據我們此行的經驗,為大家解答規劃時的疑惑💡
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5/5夏日祭
結束澎湖盃的系列賽,對於開帆船回馬祖的夢想,又向前邁了一大步,我堅持相信「持續懷抱夢想,夢想就會來敲門」,明年就要滿60歲了,60歲的人生冒險,才要展開而已。
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從1840年末開始,美國的造船廠開始建造一種新型商船 - 飛剪式快船(Clipper Ship)。這是一種三桅帆船,他的航速較傳統帆船更快,用於長距離運輸具有較高利潤的貨物,為了提高航速,它在水線以下的橫截面呈「V」形,尖銳的船身設計可以劈開海浪,細長的船體,較高的長寬比設計減少了航行阻力。
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Cutty Sark這名字很有印象(因為不明白它的意思😅),遊英時朋友帶我去格林威治時見到它,生活玩家這文章讓我想起了那次愉快的旅程呢~
常常,我在思考人為何不快樂。多年前我有個摯友有天在我們同住的宿舍一角,皺起了眉頭微緊張羞怯地告訴我,說她有週期性憂鬱低潮。她說很不喜歡每個月被憂鬱浪潮侵蝕的自己,每到那幾天,就是什麼都不想做、什麼人也都不想見、有時還會忘了餵飽自己,就想這樣癱著。像這種時刻,就很適合用帆船隱喻來參透自己的生命困境。
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