【碧藍歷史】義大利設計的強大戰艦 - 拉斐爾號戰列艦(計劃艦)

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拉斐爾號概念艦

拉斐爾號概念艦


拉斐爾號戰列艦(RN Raffaello)的歷史原型為1930年代中後期(1936年),義大利安薩爾多公司設計的維托里奧·維內托級戰艦的後續型號,設計方案代號UP41


▪︎船艦數據


排水量:42,000噸(標準);4,9317噸(滿載)

:252.9米

:36.06米

動力:191000匹

裝置:8 x 鍋爐;4 x 蒸汽渦輪機;4 x 推進器

航速:32節

武器:3 x 三聯裝406 mm/50 OTO 1940主砲;4 x 三聯裝152 mm/55 OTO 1936副砲;12 x 雙聯裝90 mm/50 OTO 1939高砲;10 x 雙聯裝37 mm/54 Breda 1932機砲;16 x 六聯裝20 mm/70 Breda 1941機砲

艦載機:2~3 x 水上飛機

其它:1 x 彈射器


碧藍航線 拉斐爾

碧藍航線 拉斐爾


|船艦設計


維托里奧維內托級戰艦是義大利該戰艦類型的巔峰之作。她們以良好的裝甲防護和高航速而聞名,但主砲準度略有不足。這一短板在未來得以解決。1930年代中期曾出現過一個配備406毫米火砲的戰艦項目,該項目和維托里奧·維內托號一樣,計劃在三座砲塔中安裝九門火砲,徹底摒棄了老式義大利戰艦的非標準火砲數量和佈局。


主砲和副砲的配置為9門 406/50 毫米加農炮和12門 152/55 毫米加農炮,與利托里奧級非常相似,船體的整體形狀也非常相似。防空武器裝備得到了很大改進,包括安裝在最新雙聯砲塔中的24門 90/53 毫米火砲,而安裝在新砲塔中的四門 37 毫米火砲則用於快速射擊,該戰艦的引擎功率僅比利托里奧級稍微強大一些,事實上,預計該戰艦的最大速度為28節。


碧藍航線 拉斐爾

碧藍航線 拉斐爾


1930年代,蘇聯人在重建自己的海軍時,由於經驗缺乏,曾向包括義大利在得的多個國家尋求技術援助。1933年,一群蘇聯海軍專家訪問義大利後,安薩爾多獲得了建造軍艦和商船的合同,基洛夫級輕巡洋艦和塔什幹號驅逐艦均是在義大利技術支援下完成的。 1936年,蘇聯設計師小組訪問義大利,期間,小組負責人布熱津斯基撰寫了戰術技術任務,根據該技術指標,安薩爾多在1936年6月14日完成了為蘇聯設計的新型戰艦計畫。UP41原本命名為「Nave de Battaglia da 42000T.St」,即42000噸標準排水量的戰艦。


|計劃擱置


義大利人自己也曾希望基於該方案建造新型戰艦以擴充海軍實力,但義大利已經沒有任何乾船塢可以容納新方案船艦的船塢,因此啟動了在塔蘭託港建造大型乾船塢的計畫。該計畫一直持續到1941年,當時人們已經意識到 5 到 6 年後不可能完成。然而,1937年,義大利政府仍決定再建造2艘略微改進的維內托級羅馬號帝國號)。雖然406mm主砲戰艦方案在此後仍繼續研究,並進一步放大到了45,000噸級。但隨著1939年歐洲戰爭爆發,義大利人需要集中有限的資源和人力去完成羅馬號和帝國號,新型戰艦也逐漸擱置。1941年太平洋戰爭爆發後,45,000噸級戰艦方案最終被放棄。


碧藍航線 拉斐爾 同人創作

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(部分內容參考於網路資訊)

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馬焦雷·巴拉卡號(Maggiore Baracca)是義大利皇家海軍的潛艦,該部隊以第一次世界大戰王牌飛行員弗朗西斯科巴拉卡(Francesco Baracca)的名字命名。
焦蘇埃·卡爾杜齊號是義大利皇家海軍於1920世紀30年代中期和1940年代初建造的四艘奧里亞尼級驅逐艦之一,該船於1937年竣工,曾參與第二次世界大戰。
巴托洛梅奧·科萊奧尼號是一艘義大利朱薩諾級輕型巡洋艦,二戰期間服役於義大利皇家海軍,以15世紀義大利軍事領袖巴托洛梅奧·科萊奧尼(Bartolomeo Colleoni)的名字命名,她於戰爭初期的斯帕達角海戰中被擊沉。
V25級(也稱為 1913 型)是為德意志帝國海軍( Kaiserliche Marine )建造的一類魚雷艇。它是公海艦隊有史以來建造的數量最多的艦艇,由71艘艦艇組成。
青花魚號潛艦(USS Albacore SS-218),是二戰時期美國海軍的一艘貓鯊級潛艦,艦名源自長鰭金槍魚,是美國海軍第二艘以其命名的艦艇。該潛艦於1942年6月1日入役,在太平洋戰區行動,青花魚號在二戰中共獲得了9次戰鬥星章。
棘鰭號潛艦(USS Cavalla,SS-244)是美國海軍的一艘貓鯊級潛艦,因擊沉日本翔鶴號航空母艦而聞名。
馬焦雷·巴拉卡號(Maggiore Baracca)是義大利皇家海軍的潛艦,該部隊以第一次世界大戰王牌飛行員弗朗西斯科巴拉卡(Francesco Baracca)的名字命名。
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