Survive

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無意間得知一位多年前車友逝去消息,心揪了一下!20多年前,那是單車運動的美好時代,網路社群尚未枝盛葉茂,車友間難得約騎,每一次騎乘都格外令人雀躍,當時盛行的部落格像一個舞台,圖文分享都需要一點熱情(勇氣),車友們會在下一次的約騎時面對面的回應你,因為他們不太好意思在網頁上留言,擔心說錯或講的不好,會被其他人看見。這樣羞澀又謹慎的真性情,比起現今鍵盤俠充斥的網路江湖,著實有溫度。

那時單車運動正要興起,政府尚未意識單車熱潮將襲,比賽與活動幾乎都是俱樂部和車隊間聯誼性質居多,區域屬性的車隊輪流主辦,車隊彼此找資源出錢出力,規模不大,但人情、野味與歡樂是現今商業化活動所感受不到的。那些年的騎乘多半以登山車為主,年歲體能正值巔峰,假日不是在林道就是往山間水邊騎去,車友們戲稱玩泥巴行程。

這位車友是所屬車隊中的靈魂人物,奉行單車衍生的泛文化,從休閒運動、非官方競賽活動、通勤路權乃至人文土地關懷與藝術,都被他以單車鏈結,串起單車人生。手上還有2本他出的單車遊程路線指南,就在城市裡縱橫踩踏恣意悠遊,這樣人物把單車騎進生活,在生命裏轉動。想起他為了單車路權,號召的單車臨界量活動,足夠數量的單車聚集騎在路上,龐大的形勢凸顯單車也是有路權的交通工具。多年後我效尤的為了提倡單車通勤,也在學校舉辦單車日,以騎單車到校送早餐,來創造單車騎乘友善環境。

我跟這位逝去的車友其實不熟,他是先驅的單車手,走了一條自我實現的路,但經歷之於單車帶來的人生體會,都在各自生命裏轉動,劃下讓自己感動的銘刻!謹誌,那個美好年代!

那些青春的單車踩踏歲月影響我的人生,救贖了我遭逢巨變的痛苦心扉,生活裡的快樂和悲傷有太多都在單車上,有追尋也有逃離,不顧一切奮力踏向遠方直到氣力放盡,在撐過瀕臨極限的痛楚後,享受淋漓盡致的代謝。

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野客
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